Ретро-трамваи, снегоочистители и поливомоечный троллейбус: Одесса получила полноценный музей электротранспорта
Сегодня в Одессе состоялось знаковое событие – на территории вагоноремонтных мастерских КП «Одесгорэлектротранс» открылся обновленный музей предприятия, аналогов которому в нашей стране нет.
Сам по себе музей существует с 2000 года, однако все это время он находился в тесной комнатушке на территории управления КП «ОГЭТ». Выставить там можно было только архивные документы, но никак не экспонаты в реальную величину. А они у «Одесгорэлектротранса» есть.
И вот теперь музей переехал в историческое здание вагоноремонтных мастерских на Алексеевской площади.
В новом помещении существенно расширены возможности для реализации планов развития музея. Это историческое здание было построено в 1912 году «Бельгийским обществом конно-железных дорог» и является наглядным памятником истории одесского пассажирского транспорта.
Сегодня в музее представлено несколько новых экспонатов – это трамвай-снегоочиститель, поливомоечный троллейбус, платформа трамвая начала XX века и отреставрированный трамвайный вагон КТМ-1 образца 1950 года. Также здесь находится его младший коллега МТВ-82 1954 года выпуска.
Любопытно, что последние два трамвая являются действующими ретро-трамваями.
«Если уж на то пошло, наш самый старший снегочист находится на ходу и в крайне форсмажорных обстоятельствах готов выйти на спасение Одессы от снега», — отметил директор КП «ОГЭТ» Дмитрий Жеман.
Также в экспозиции музея есть поливомоечный троллейбус 1988 года выпуска и одна из первых платформ электрического трамвая в Одессе.
В настоящее время на балансе КП «ОГЭТ» есть еще несколько потенциальных кандидатов на попадание в музей, а главное, что для них теперь есть место.
Музей будет работать по выходным, так как посещение в рабочие дни чревато травмами – в соседних цехах не прекращается работа по сборке и ремонту трамваев.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Надеюсь, экспозиция будет пополняться, а то пока пустовато. Интересно, а в чем смысл поливомоечного троллейбуса, какой злой гений его придумал? Неужели обычная автоцистерна не справляется?
Музей это всегда хорошо). И кстати весьма мило оформлен, жаль мало мелких экспонатов, форма там, приборы, и т д. Трамвай с 411 можно перенести, его изнутри разобрали капитально, в моем детстве там нутрянка была еще.
Еще одна палка в колеса телеги: «Для того, щоб потрапити на екскурсію, треба зв'язатися з директором музея Максимом Коноваловим (066 161 68 15) або зателефонувати секретареві у приймальню КП «ОМЕТ» — 717-54-00, та заздалегідь записатися. Ласкаво просимо до нашого музея! " Так написано на сайте ОГЭТ.
«Украинцев как нации для московских царей не существует»: одесский судья творчески подошел к делу садиста из ФСБ
Одесский судья Александр Гарский вынес приговор сотруднику российской ФСБ, обвиняемому в пытках на оккупированной территории. Фигуранта признали виновным в военных преступлениях и заочно приговорили к 12 годам лишения свободы. Дело рассматривалось in absentia: реальное наказание возможно только в случае его пленения или экстрадиции.
«Строительный рай» на Одесчине: как московский гастарбайтер-коневод и родственник прокурора осваивает миллионы на жилье для переселенцев
Затянувшаяся реконструкция терапевтического отделения Березовской больницы под 16 квартир для переселенцев рискует окончательно превратиться в долгострой. Подряд на 30 млн грн еще в 2023 году получила киевская компания «Билд парадайз», связанная с Василием Перепелюком. Работы планировали завершить к концу 2024-го, затем срок перенесли на 2025 год. Теперь крайний дедлайн август 2026-го.
Взрывной волной повреждены несколько заведений, которые в зимний сезон были закрыты. По территории разбросаны обломки дрона, образовалась крупная воронка очевидцы подходят и осматривают место происшествия.