Одесса: водитель перевернувшейся маршрутки работал без лицензии, виновник ДТП - женщина
Водитель маршрутного микроавтобуса Mercedes, на днях перевернувшегося в результате ДТП на улице Краснова в Одессе, не имел лицензии на перевозку пассажиров и не числился на работе ни в одном из транспортных предприятий.
Об этом в ходе брифинга сообщил начальник автотехнической инспекции ГАИ в Одесской области Сергей Щербань.
По его словам, лицензия на перевозку пассажиров у водителя микроавтобуса закончилась год назад, и он ее не продлевал.
Кроме того, ГАИшник подтвердил версию о том, что виновницей ДТП является женщина – водитель автомобиля Nissan Quashqai, которая выехала на встречную полосу, где и столкнулась с маршрутным такси.
«У водителя маршрутки взяли анализ на содержание алкоголя в крови, однако он оказался отрицательным. Кроме того, у виновницы ДТП взяли пробу на наркотики, но результатов экспертизы, которая длится 5-7 дней, пока нет», – цитирует Сергея Щербаня агентство «Новый регион».
Напомним, что в результате ДТП трое человек было госпитализировано, из них двое – дети.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Дима, там же написано, что Щербань — это начальник автотехнадзора. Причем тут ямы на Краснова? Пишите обращения на имя ихнего начальника Недельского с просьбами принять меры проинформировать вас о ходе следствия! Вот тогда будет результат.
А куда же целый год смотрел Щербань и все ГАИ вместе взятое если маршрутка целый год без лицензии колесила по городу. А как же ваши рейды «для галочки» и для снятия очередного бабла. Хоть бы уже молчал, что не было лицензии, а то выходит сам себя подставил.
Лицензии и госконтроль за соблюдением лицензионных условий осуществляет главтрансинспекция, а не ГАИ. Щербань контролирует техническое состояние транспортных средств. Он транспортников подставил.
купленные права действуют хуже наркотиков! виноват не маршрутчик (с лицензией или без) и не водитель ниссана, а тот муда_к в МРЭО который за 150 баксов продал через инструктора вождения этой дуре права!!! у нее не наркотики надо искать, а надо спросить для чего необходимы две сплошные полосочки на дороге? и она ответит, что без адвоката ни кому ничего говорить не будет! это наша парадоксальная действительность!
Выходит, чтобы проверить наличие лицензии на перевозку людей в гробовозе, он должен перевернуться или упасть с обрыва. Сейчас мусора кинуться тормозить «гробики». Вот только беда — это только предлог для чистки карманов водил. И — все. До новых катастроф!
Куда «милые дама» так спешат?«Помыть руки», причём этот процесс-через каждые 5 минут:жрут, как животные, даже за рулём, сказки рассказывают о «диете»-и постоянная беготня «помыть руки».Борьба за равноправие продолжается!
перевозчик получил желтый номер и посадил в машину водителя без лицензии. виноват водитель. естественно. хорошо хоть не пассажиры, но думаю их тоже обвинят в езде в транспортном средстве без лицензии.
Лумаю, что нашим ГАИшникам нужно совмещать патрулирование в засадах с простой ездой по городу на автомобилях без «боевой» раскраски с включенной камерой или регистратором. Я по работе час или два днем в центре езжу, могу утрерждать, каждые три минуты сталкиваюсь с грубым нарушением правил или созданием аварийной ситуации, зачастую с хамством и цинизмом нарушителя (о парковках под знаками и других мелочах я вообще не говорю). А за езду по встречной предлагаю забирать права на годик, можно и без штрафа.
Лузановские пруды (93 га) и 67 га территории санатория им. Пирогова включили в природоохранный фонд Национального парка «Куяльницкий». Земли остаются в собственности Одессы и войдут в зону стационарной рекреации, где допускается размещение санаториев, гостиниц и мотелей при соблюдении экологических требований и согласовании с администрацией парка.
При этом город сохранит доступ к водоемам и санаторной инфраструктуре. Директор департамента экологии и природных ресурсов Одесской ОВА Ирина Шатохина пояснила, что сейчас устанавливают границы парка.