Одесса замерла в пробках из-за дождя (обновляется, фото)
0
Первый осенний ливень заблокировал движение автотранспорта на главных магистралях города. Как сообщают наши корреспонденты, проблемы с проездом существуют практически на всех центральных улицах города. Критическая ситуация наблюдается в местах ремонта автодорог.
Так, пробка из автомобилей, движущихся от площади 10 Апреля к Адмиральскому проспекту из-за ремонтируемого трамвайного полотна, начинается от Маршала Говорова. ОБНОВЛЕНО В 19:00. Грузовики, которые с началом дождя решили одновременно покинуть одесский Привоз, заблокировали движение. Как передает корреспондент «Думской», трамваи стоят в Новощепном Ряду от 10 минут до получаса. При этом одни одесситы решаются продолжить путь пешком, а другие наоборот просятся в трамвай. ОБНОВЛЕНО В 19:03. Из-за затопленных дождевой водой рельсов не ходит трамвай №20. КП «Одесгорэлектротранс» сообщает, что на этом маршруте работает автобус.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Кто же мог предположить, что в сентябре дожди бывают?!!
Ответить
|
 |
Для Одессы ведро воды и лопата снега- погибель. Особенно без мозга в голове.
Ответить
|
 |
Опять Трупанов ведро в ливневку бросил?;)
Ответить
|
 |
И это еще даже не потоп на Балковской…
Ответить
|
|
Транспортный коллапс в нашем городе давно, не в дожде дело, а тех кто проектирует и обслуживает эту инфраструктуру.
Ответить
|
 |
Мэрия совершенно не думает о будущем! Городе нужны эстакады, новые дороги, наземное метро, скоростной трамвай, иначе невозможно будет вообще передвигаться по городу.
Почему в миллионной Барселоне нет пробок?
Ответить
|
 |
Потому что в Барселоне чиновники не занимаются вопросами своего частного бизнеса во время и вместо работы, в ущерб работе. И не приходят в гос.структуры исключительно для того чтобы пилить бюджет.
Поэтому появляются и реализуются нужные всему городу проекты. Инфраструктура создается вовремя. А не так, как у нас, используется слегка подремонтированная инфраструктура 40-ка и 100-летнего возраста.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
 |
Потомучто Барснлона страна, а не презерватив)
Ответить
|
|
Ты географию в презервативе изучал? Барселона это город, а не страна.
Барсело±на (кат. Barcelona [b .s xon ], исп. Barcelona [ba.hexlona]) город в Испании, столица автономной области Каталония и провинции Барселона.
Ответить
|
|
… это прекрасный город для жизни, хотя и очень дорогой, но очень комфортный и уютный.
Ответить
|
 |
Петрович, а как там тебе испанки, понравились в Барселоне?
Ответить
|
 |
а велопишиходная чем вам не эстакада?это наш ответ Барселоне:))
Ответить
|
|
Наш ответ Барселоне был бы таким как на площади Испании в Барселоне с подземными дорогами. Кстати, в Барселоне выделенные дорожки для велосипедистов и для общественного транспорта (автобусов и такси).
Ответить
|
|
Тут тоже самое на многих улицах. Ширина позволяет. Отдельная полоса движения для автобусов. В Виннипеге- далеко не везде ширина позволяет отвести отдельную полосу для автобусов. Поэтому через центр построены бетонные эстакады, несколько. И это пока, уверен будет их больше. И вокруг города окружная дорога сейчас значительно расширяется, хотя и была не узкая. А Одессу по «проезжаемости» и с Виннипегом сравнить тяжело. Там основные старые улицы Main Street, Portage Avenue довольно широки. И-то их пересечение- это настояший кошмар в часы пик.
Ответить
|
|
В Барселоне улицы не очень широкие, но практически все с односторонним движением. Полосу для общественного транспорта никто не занимает, разве что мотоциклисты могут нарушить.
Ответить
|
|
Ну значит организовано движение правильно. А у нас даже те улицы что есть в центре города- половина проезжей части занята парковками.
Ответить
|
 |
В Барселоне пол-города ездит на мопедах и мотоциклах.
Ответить
|
|
Есть такое, гоняют очень сильно, не жалея себя.
Ответить
|
|
Решать надо с этим привозом вонючим, на днях был там, фу бээ!!
Ответить
|
|
вонище, зловонные лужи слегка.присыпанные хлоркой..рассадник всякой дряни
Ответить
|
 |
Это какая там глубина должна быть, чтобы трамвай не ходил? Лет 10 назад я ехал ночью в ливень на 7 трамвае, в районе Пересыпи вода доходила до 2 ступеньки, но трамвай спокойно проехал и ничего нигде не замкнуло…
Ответить
|
|
Мне вот интересно где это в Барселоне нет пробок? Наверное на Рамблосе — там пешеходная зона!
Ответить
|
|
Не видел пробок этим летом. Несколько раз перемещались на такси, так такси только на светофорах останавливаются, а так - никаких пробок. На Рамбле туристов валом, вечером сложно пройти даже.
Ответить
|
|
в этом году пару дней был в районе Барселона-Сантс, ходил пешком в центр. Пробок не наблюдал. Слышал там метро забиты в часы когда люди с работы едут
Ответить
|
|
Метро в Барселоне чудо: 10 линий, легко ориентироваться. Только очень длинные переходы с одной линии на другую.
Ответить
|
 |
Кто в мэрии думает за пробки. На Гагаринском плато, районе Аркадии уже выросли более 30-ти 20-25 этажных высоток. В этом районе еще запланировано строительство примерно 10 домов такой же этажности. Дороги расширять не куда, школы и садики никто не строит. Если автолюбители в часы пик начнут движение на выезд и вьезд. Что будет? А кого это волнует?!
Что может предпринять рядовой одессит чтобы этого не было? Проголосовать против?! :)
Ответить
|
|
В мэрии думают как бы больше хапнуть, да успеть смыться, чтобы не посадили.
Ответить
|
|
В Аркадии утопят рельсы в асфальт(как с 8-12~13 фонтана), вот и расширение до домов. А дальше на 7 ст наши проблемы.
Ответить
|
 |
Я все потому Что Труханову и его воровской банде все равно на автомобилистов. Нужно давно перестроить светофоры. При Черном Вадиме много чего поменяли. Но все не успели…а этим вообще пофиг
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
