Одесситам предлагают обсудить грядущее строительство высоток на Таможенной площади и под Приморским бульваром
Управление архитектуры и градостроительства Одесского горсовета сообщило о начале общественных слушаний по детальному плану территории (ДПТ), прилегающей к Таможенной площади и морпорту, от парка Шевченко до Военного спуска. Как ранее писала «Думская», план уже одобрил градостроительный совет. В самое ближайшее время его рассмотрит горисполком.
С графической и пояснительной частью ДПТ можно ознакомиться в зале «УНИОН» на Троицкой, 43 с сегодняшнего дня по 3-е июля. 4-го июля в «УНИОНе» пройдут слушания. Напомним, между Таможенной и Военным спуском хотят возвести одесский Сити – новый деловой центр города. Во всяком случае, так обещают строители – компании «Трансрегионинвест – Украина» (к ней имеет отношение и.о. первого вице-мэра Одессы Кирилл Шаламай, который до того, как стать главой Малиновской райадминистрации, возглавлял ООО) и «Марин-инвест» (владелец — экс-нардеп, председатель областной ячейки «Батькивщины» Олег Радковский»). «Трансрегионинвест» хочет преобразить приморский склон под зданием Старой Биржи, «Марин-инвест» — трущобы «Канавы». Надо сказать, что о своих планах освоить эти места фирмы заявили еще в 2005-2007-м, выкупив практически всю здешнюю недвижимость и оформив договоры аренды земли. Однако воплощению проектов в жизнь помешал кризис отрасли. И слава богу, надо сказать. К примеру, «Трансрегионинвест» хотел построить вместо бывшей мореходной школы ЧМП 22-хэтажную гостиницу, несколько офисных зданий размерами поменьше, а также расширить улицу до шести полос. С тех пор аппетиты коммерсантов поумерились. Как сообщили нам в пресс-центре компании вице-мэра, под муниципалитетом появится «всего-навсего» 8-этажный торгово-развлекательный центр «Портико Молл», который не будет закрывать вид с Приморского бульвара. «Подъехать к нему можно будет со стороны Приморской улицы – там же разместится двухуровневый паркинг, — отмечает пресс-служба. — С Приморским бульваром комплекс соединит пешеходная Аллея Роз, которая пройдет мимо зданий мэрии и Литературного музея. Архитектурный облик ТРЦ разработан голландскими архитекторами, которым не чужда морская стихия и работа в историческом контексте. Здание будет обращено в сторону порта стеклянным фасадом, выполненным в виде плавно изогнутой дуги, напоминая лайнер, готовый отправиться в дальнее плавание. Пешеходная аллея, начинающаяся у Думской площади, приведет посетителей ко второму фасаду и террасам, откуда будут открываться превосходные виды на море. Ландшафтное оформление, освещение фасадов здания, нижние подходы со стороны Таможенной площади и Аллея Роз сверху позволят создать эффектную композицию в любое время суток». «Марин-инвест» будет застраивать Деволановский спуск. Как и прежде, фирма планирует возвести вместо бывших портовых ночлежек и доходных домов 12-этажные бизнес-центр и гостиницу. По данным источников «Думской» в мэрии, у обеих компаний есть влиятельные партнеры за рубежом, которые в основном и профинансируют строительство. Интересно, что возобновление процесса согласования детального плана территории странным образом совпало с назначением Шаламая и.о. заместителя Костусева – с большими шансами стать полноправным «вице».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Спасибо, но на ошибки лучше указывать в личку редактору (
Ответить
|
 |
с каких это пор? почему не среднего как в языке, который нам его подарил? да и по смыслу подходит, Сити — це ж воно :)
Ответить
|
 |
Необходим полный запрет на застройку старой части города! Только реставрация. Постройки на месте аварийных зданий не должны быть выше старых или рядом стоящих.
Ответить
|
 |
Да сколько уже можно? Для кого эти бизнес -центры и ТРЦ? Ну сколько же их надо? Остановитесь безумцы! Неужели мозги у тупоголовых работают только в одном направлении? Постройте 30 детских садов, 30 современных школ, чтобы дети учились в одну смену.На это благое дело деньги у Вас есть, наворовали достаточно.
Ответить
|
 |
Ребята, в Одессе нет столько бизнесменов сколько для них построенно офисных центров! Еще и 8этажей! Этажность должна быть до уровня Приморского бульвара, чтобы создать целостность и гармонично вписать в архитектуру города.Не изуродовать, по крайней мере, то что от нее осталось.
Ответить
|
 |
Согласен! С уровня Приморской до уровня Приморского бульвара они как раз 8 этажей и втулят :) А могут и 10. Главное, чтобы во время ливней нижние 2-3 этажа не топило :)
Ответить
|
 |
Как они собираются застроить канаву 12 этажной гостиницей и БЦ. Только кто мне скажет- как туда проедут автомобили? Я живу в 30 метрах оттуда. Весь этот кусок находится среди 10-15 метровых по ширине улочек. И в начале спуска уже нас
ли, извините, огромную трехсекционную домину, и на Польской огромный еще не полностью заселенный дом. Расширить улицы НЕВОЗМОжно. Мосты не раздвинешь. И, кстати, под канавой проходит огромный городской коллектор.
Ответить
|
 |
А Радковский все свои новострои сдал?
Ответить
|
 |
не придирайтесь :) ему(ей) всё равно — главное: «разделить власть и бизнес» :) очень тонкое чутьё при абсолютном не знании деталей, согласитесь :)
Ответить
|
 |
Такого не будет. Дорого. А они переплачивать не любят. Вот и понастроили «Европы» где попало :(
Ответить
|
 |
Опять уродство типа «стекло-бетон-гавно»? Архитекторы!! Ауууу!! Исколько надо БЦ? Опять какую то хрень запроектируют и с бульвара будем смотреть в окна пустующих оффисов?
Ответить
|
 |
Потуши огни на фото и стекляшка появится унылым д е р ь м о м. Это кто так вознамерился нарядить Одессу, что нормальные люди не только не приедут, но будут шарахаться от хаоса и нагромождения стеклобетонных монстров. Спроектируйте что-то путное, чтоб не стыдно было показать следующим поколениям
Ответить
|
 |
Да, похоже на «Наталку» на Среднефонтанской, что вместо железнодорожных касс. Шедевр!
Ответить
|
 |
И как долго все то что настроили и собираются удержится над катакомбами?
Ответить
|
 |
если депутаты хотят что-то оменно такое строить именно там, то верятно они о чём-то таком в курсе. неужели нас ждёт некотрая активизация экономики?
Ответить
|
 |
Похоже, на Деволановском спуске можно ставить крест. Пропадает одно из красивейших и уникальных мест Одессы.
Ответить
|
 |
На нем уже много раз ставили крест. Первый раз- когда разместили там завод Эпсилон, производивший, помимо сопротивлений, кучу опасных выбросов и отходов. Второй- когда застелили асфальтом поверх ещё нормальной брусчатки. Теперь этот асфальт огромными кусками смывает при каждом ливне.
Ответить
|
 |
Скажите, что путное в Одессе построил Радковский?Если у него есть деньги пусть достроит свои дома на Педагогической! Стоят уже лет 5 не достроенные.
Ответить
|
 |
Таможенная и без «шмоньки»???Вы меня извините
Ответить
|
 |
Таможенная и без «шмоньки»???Вы меня извините
Ответить
|
 |
Да?!! -СтареюДо сих пор поезда под откос пускаю.
Ответить
|
 |
С кварталом между Деволановским спуском («канавой») и Польским спуском таки давно надо было что-то делать. Несколько моих одноклассников жили там. Помню, как гуляли, играли, будучи детьми. Но время прошло. Сейчас нет никого. Кто-то получил квартиру в новостройках (ничтожное меньшинство), кто-то просто съехал (женились, вышли замуж, уехали в другие города и страны). Старинные дворы с галереями по периметру ветшают, дома валятся, тротуары и мостовая раздолбаны. Полное запустение. Пусть хоть что-то делают, лишь бы не было этой клоаки.
Ответить
|
 |
Страшилы современности. Как можно таких уродцев строить в исторической части города, на Дерибасовской стоит ужасная Европа, на Греческой аналог Афины, неужели так сложно построить что-то красивое и роскошное. Эти стекляшки развели по всему городу. Архитектор, пройдись по центру, посмотри какая архитектурная мысль быль у основателей города. Кому нужны эти позорные однотипные строения?
Ответить
|
 |
А мне нравится. Столько неожиданных решений. ;) Например, можно не возиться с ливнёвкой, а просто вывести стеклобетонную многоэтажку, в которую после дождя заходить с верхних уровней, отбрехиваясь от затопленных собственной непричастностью. И это, заработают офисы — сразу найдётся обоснование не менее чем для трёх подстанций, хоть в парке, хоть прямо вместо Дюка. А как же иначе, разве ЭТИ решат по-другому?
Ответить
|
 |
Да хватит уже застраивать историческую часть города. Это стекло и бетон уже приелись, есть Таирово и Котовского вот там пусть и строят. Почему то историческую часть того же Парижа не застраивают всякой хренью, а все мего маркеты, офисы и т.д. вынесенны за черту города.
Ответить
|
 |
Ужасы нашего городка
И снова «здравствуйте»
кроме этих высоток из стекла и бетона придумать ничего не могут..а чего, сами живут не здесь, а в их Европах строить такое убожество в историческом центре НЕВОЗМОЖНО
Может еще застроить и Приморский бульвар, а чего мелочиться?
Ответить
|
 |
Когда уже эти твари нажрутся.Кому всрались эти гостиницы и бизнес центры.Нихрена не работает, всё производство развалено, зато это быдло строит
Любому туристу интересна оригинальность города.Кто сюда будет ехать в Ваши долбанные центры с сумасшедшими ценами. Это будет как на Греческой площади построили уродливейшее здание которое не только не вписывается в экстерьер, но и закрывает храм на Соборной площади.Это все делают выродки и конченные ублюдки, которым насрать на город и людей.
Ответить
|
 |
Что бы там не строили, но лунный парк надо сохранить по обе стороны от Потемкинской лестницы. Так же непонято, почему БЦ строят в центре. А чем плохи спальные районы? А на Приморской ул.(на данном участке) почти негде ставить авто. Да и с Приморского бульвара смотреть на крышу этого БЦ как то не фонтан. Центр города и так перегружен по инженерным сетям и коммуникациям.
Ответить
|
 |
А что там будет с транспортом? А вообще деловой центр нужно выносить за пределы Центра.
Ответить
|
Правила
|
|