Одесситка сожгла свою «евробляху» и записала обращение к Зеленскому: «Вы не дали нам обещанной доступной растаможки»
Возле пункта пропуска «Кучурган» участница движения «Авто Евро Сила» Наталья Ташогло в знак протеста подожгла нерастаможенный автомобиль на европейских номерах и записала видеообращение к президенту.
В нем женщина требует от Зеленского решить вопрос с растаможкой, а не просто откладывать штрафы в размере 170 000 гривен.
«Мы привезли эти тачки, чтобы на них ездить, — обращается к Зеленскому активистка. — Но вы вынудили нас вот так с ними поступить. Вы не дали нам растаможки доступной, которую вы нам всем обещали».
Теперь, вероятно, к штрафу в размере 170 тысяч добавится еще один — за загрязнение окружающей среды.
а в этом виноваты все Европа которой лучше спихнуть ведра с гайками чем в 2-3 раза платить за утилизацию тех самых ведер страна и власть, которые ввели сумасшедшие банковские кредиты по сумасшедшим ставках проценты за кредиты, игры с курсом валют.. то плавающий, то управляемый, то типа рыночный, которым управляли уже целые корпорации монстров сидящих на потоках финансовых пирамид, налоговых помоек и ям и стиральных офисов и будок по уводу от налогов миллионов и миллиардов, а с народа за 1 гривну государство, чтобы получить 1 гривну- затрачивает 1000 гривен на содержание никому, кроме репрессий и самого государства системы органов и учреждений…. в США например выяснили, чем с афро- американцами спорить, что надо работать, а если брать на работу, а они все одно будут баламутить воду…то ДЕШЕЛЕ ИМ ПЛАТИТЬ 5000 долларов США пособие за безделье безработицу… государству и бизнесу сие оказалось куда выгодней и дешевле! у нас авто- ЗАЗ да -да все понимаю, но завод был и с циклом от и до, однако ни по земле налоговых скидок нет и не было, по акцизам и так далее ставок вменяемых не было, если бы давили импорт автомашин новых, а внутри страны построили несколько заводов автомобилей новых вот заходили VW групп ушли, хотят зайти Рено, пока не дают, хотели зайти корейцы -не зашли.. в Словакии население 5 млн. два крупнейших завода VW Киа Хундай, в Венгрии один Судзуки, Чехия Шкода, Турция Румыния- Дачия -Рено, Россия все крупнейшие марки там собирают для рынка России… Украина- в итоге как старуха с разбитым корытом, ни своего авто- прома, ни вменяемых налогов, акцизов и ставок для импорта новых авто и нет условий для поднятия достатка населения, чтобы они могли покупать авто и кредиты на грани фантастики в итоге люди пошли на ведра с гайками из Европы.. я в душе противник, НО ситуации бывают разные.. а так и курку зарезали и сук спилили..
«Мы привезли эти тачки, чтобы на них ездить, обращается к Зеленскому активистка. Вы привезли эти тачки в обход закона. Вы привезли эти тачки, обманув государство, обманув честных налогоплательщиков, обманув своих соотечественников. Вы хитро}I{oпыe от пяток до кончиков волос. Вы выбрасываете (сжигаете) эти тачки, потому что не существует законных способов их оформить, потому что не хотите платить штраф, а не потому что вы такие Робин Гуды. Все ваши действия сводятся только к одному желанию поиметь государство и всех остальных, потратив при этом минимум или вообще ничего. Надеюсь, с нового года вас всех основательно возьмут за задницу. С наступающим!
А я недавно прочитал интервью с родным папой нашего криворожского гаранта. Он профессор, математик, зав. кафедрой информатизации в вузе. Ему 71 год. Я не голосовал за Зе, и не потому что знал, из какой он семьи. Просто видел, какой он. Теперь понял, почему. У него папа такой, который не понимает, что значит демократия, т.е уважение личности и свободы человека. Я думаю, что он также не понимает, что такое информатизация. В беседе он сказал, что "разработал" 8 способов аппроксимации. Видел я таких профессоров. Лучше бы он вложил человеческую душу в своего сыночка! А те "эксперты", которые не признают за украинцами права на протест, очень неправы. Сначала нужно избавиться от мандража в крови, а потом строить государство справедливости.
представляю, с каким кайфом она ездила поначалу, не то что те лохи, кто таможил свои «бесценные» развалюхи. сначала они пели об увеличении сроков временного ввоза. это потом уже переобулись, что б не так стыдно было — и вспомнили, что логичнее было бы просто снизить растаможку.
Вы правы, "Серега "! Неправы только в том, что "растаможка" пишется с одной литерой "с". Это от волнения. А я пишу о свободе в стране. Только в свободной стране недвижимость и земля могут стоить дорого, потому только что в хорошей стране люди собираются прожить всю жизнь. Если человек ввозит для себя даже металлом, значит, ему это подходит. Он же тачку не украл? Он хочет получить свободу в виде личного транспорта. А мы, убогие, хотим лишить его даже этого права? Опомнитесь.
А это у нас так принято, на подобии нахалстроя — сначала делают, а потом решают. Плевали на законы многие наши маргинальные граждане. Своя рубаха ближе к телу
как платить налоги- не, евробляхи лучше. а как получать от государства — так своего не упустят. есть еще радужнобляхеры жители овидиопрольсого района, затолкали все городские садики и школы таирова, в овидиополь ездить не хотят. хотят квартиры по дешевле, а на садик имеют право. отакот.
Мне вот интересно, сейчас куча людей пишущих про евробляхи радуются и скалозубят, что у них ничего не получилось. Но завтра кто то из вас захочет купить или поменять машину и вынужден будет платить за нее гораздо дороже чем в той же Германии, самая нищая страна, самые дорогие таможенные ставки. Они рубятся за то, что бы машина была не роскошью. Согласен, не хер везти сюда тазики с гайками, постаьвте год выпуска 2010 и растоможку в 500$ и все, у нас за три года обновится парк машин. Вопрос надо закрывать.
Популисты всегда предлагают простые решения сложных проблем.
Популисты строят свою риторику на акцентировании экономических и социальных интересов обычных людей. Многие исследователи популизма, начиная с 1980-х, рассматривали его как стиль риторики, который может служить не одной, а множеству идеологий. В зависимости от поддерживаемой идеологии, различают «левый» и «правый» популизм.
Многие популисты представляют себя защитниками отдельных регионов либо отдельных социальных групп, таких как, например, трудящиеся, женщины, горожане, сельские жители, работники какой-то отрасли промышленности и так далее. В риторике популисты часто используют дихотомию (принцип «или-или», то есть «третьего не дано») и утверждают, что выражают интересы большинства населения.
Меня постоянно улыбает как нищеброды и халявщики рассказывают про то какие дешевые машины в Германии. Но это херня полная — зайдите на сайт любого дилера и прозрейте. Там ценники выше чем у нас и нет дешевого сегмента от слова вообще. Ща мне скажут смотри на бу машины. А я скажу смотри на ценник их ремонта и страховки. Бляхеры и по нашим ценам не могут эти машины починить и в Германии машинами старше 5 лет пользоваться довольно накладно. Если нет денег на машину то пересмотри свою жизнь а не кричи что тебя гнобят налогами. Не можешь заработать езди в скотовозке.
Полностью поддерживаю владельцев авто на еврономерах. Люди, которые желают приобрести доступный автомобиль за $2, 000-$3, 000 имеют на это полное гражданское и личное право. Не давая вышеназванному слою населению легализовывать данные действия не более чем за 10% от стоимости приобретенного транспорта государство, тем самым, устраивает своим гражданам геноцид, выступая по сути против основ частной собственности и свободы ее распоряжением. --- Любителям поумничать в комментариях о необходимости уметь «зарабатывать» в Украине на «нормальную» машину (стоимостью от 10ти до 20ти тыс. дол., полагаю) или платить $2-3 тыс. за растоможку для обслуживания дорог и всей транспортной инфраструктуры на фоне того дорожного убожества, которое происходит, например в той же одесской области, официально передаю свое полное неодобрение и неуважение.
как же меня веселят подобного рода евробляхеры 0 мазгов 0 фантазии зжечь, вот это выход да на запчасти разберите и продайте и эти деньги какому небуть дет.дому отдайте -хотябы так на видео снимите это с формулировкой “что обещали -не зделали, и подержкой дет.домов еще те засранцы” так нет - зжечь, безмозглые х0хлаж.@пы
Жители Ленпоселка жаловались на отсутствие воды, после чего бывший глава Одесского райсовета Виталий Барвиненко резко раскритиковал депутата горсовета от «Доверяй делам» Олега Этнаровича. По данным «Думской», за критикой стоит давняя обида: Барвиненко не простил Этнаровичу поддержку Александра Ахмерова на пост лидера фракции.
Новый повод отказ депутата отвечать на сообщения жителей. Этнарович заявил, что «устал» от бесконечных сообщений, на что Барвиненко отреагировал саркастичным постом, призывая оформлять официальные обращения, которые рассматриваются до 30 дней.
Серія концертів видатного співака Артема Пивоварова в Одесі: перший вже сьогодні!
30 та 31 січня, а також 1, 3 та 4 лютого одесити та гості міста зможуть стати свідками великої музичної події. В Одеському театрі Опери та Балету Артем Пивоваров презентує шоу, в якому сучасна музика поєднується з величним звучанням оркестру НАОНІ та Хорової капели ім. Ревуцького.
Опечатанная котельная, проверки, уголовное дело и конфликт с зоозащитниками ситуация в Одесском зоопарке вышла в публичную плоскость. Городские власти и депутаты провели выездное совещание, активисты заявляют об угрозе для животных и несоответствии «евростандартам», администрация зоопарка говорит об информационной атаке.
Как и почему вчерашняя ситуация со светом на Одесчине повлияла на Молдову?
Власти республики заявили, что утром в субботу произошло падение напряжения на линии 400 кВ, что привело к отключению электросети. Света не было даже в части Кишинева. В результате блэкаута некоторое время не работали таможенные посты на украинско-молдавской границе: из строя вышли базы данных. После обеда, впрочем, все восстановили.