artville1



Соцопрос: собственным автотранспортом пользуется меньше четверти одесситов  


0

Лишь 23% одесситов пользуются личным автотранспортом (автомобилями, мотоциклами и скутерами) для передвижения по городу.

Таковы результаты социологического опроса, проведенного Украинским институтом будущего в начале сентября.




44% горожан предпочитают ездить на маршрутках, а 41% - на трамваях и троллейбусах. 20% ходят пешком, 12% вызывают такси, а 5% используют велосипеды, самокаты, ролики, гироборды, моноколеса и т.п. транспорт.

При этом среди пассажиров маршруток и городского электротранспорта больше женщин, чем мужчин, они же чаще выбирают пешеходные маршруты и такси. Мужчины превалируют среди водителей личных авто и велосипедистов-самокатчиков.

Авторы исследования отмечают, что сумма ответов не равна 100%, поскольку респонденты могли выбрать до двух вариантов ответа.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Неравнодушный
Поэтому общественный транспорт должен работать как часы с 6 часов утра  и до 24 часов, а не так как третий троллейбус: последний рейс от парка Шевченко в 22 часа. А потом как людям добираться домой? На такси не все могут ездить.

Должны быть и ночные рейсы с двойной оплатой.
   Ответить    

Комментарий получил много негативных оценок посетителей

homo_legens
Есть ночные рейсы на некоторых маршрутах, почти пустые.
   Ответить    
Psycho
Интересно, где опрос проводили? На конечной какого-то маршрута? Судя по пробкам, то личным транспортом пользуется минимум половина взрослого населения
   Ответить    
zloykakpes
30 машин в одном квартале -- уже пробка. И в этих машинах сидит 30 человек. В то время как один троллейбус перевозит вдвое больше.
   Ответить    

Morgot
Psycho   страна по ip — od 1 октября, 16:19   ↓   +3   ↑
Интересно, где опрос проводили? На конечной какого-то маршрута? Судя по пробкам, то личным транспортом пользуется минимум половина взрослого населения

Другой вопрос: когда они проводили опрос? ;) наверное в 90-х годах:)
   Ответить    
И г о р ь
Не путайте с туристами и транзит.
   Ответить    
stargate
так и то и то уже *уехало*…
реально видно как сегодня-пятница…огромное\мин 3 тыс авто\-не поехало на 7км рынок\выходной\
-и как результат-спальники в пробках с  раня+
штатный поток в *центра* на работу..
неужели такая *военная тайна* в МВД
пусть опубликуют количество авто с Одесской регистрацией
вот и будет % кто чем пользуется
   Ответить    
zloykakpes
Поэтому давайте расширять дороги и превращать зеленые зоны в парковки! А то видите ли, 23% неудобно.
   Ответить    
eqmlista
Нужно было город в советские времена с умом строить, а то настроили переулков. А за 30-лет ешё больше уплотнили, правда кое-где расширили, но это мало спасает ситуацию, т.к. возможности расширения ограничены.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
homo_legens
Похоже, тут большинство на личных авто )) Но все же, для эксперимента попробуйте написать обратное по смыслу )) 
   Ответить    
Бригадир
Опрос то делали у тех, кто в момент опроса был на ногах. А много ли из опрошенных только что вышли из машины?
   Ответить    
Жестокий но ....
Личный транспорт, в конкретном случае несёт под собой не юридический аспект (не выявляли право собственности) а имелось ввиду индивидуальный транспорт..
   Ответить    
Oxana Ostapenko
Какой -то не правильный опрос, судя по тому, какие пробки в городе, то опрос не соответствует действительности)
   Ответить    
Краскович
Социолог решил не бежать за автомобилями и расспрашивал прохожих
   Ответить    
BARS_777
Совершенно очевидно, что те, кто ездят машинами в опрос не попали, потому что во время опроса стояли в пробках — отсюда и такой перекос получился. Это все равно, что в трамвае интересоваться каким общественным транспортом вы обычно пользуетесь.
   Ответить    
homo_legens
Откуда у некоторых здесь уверенность, что опрос проводили очно на улицах?
   Ответить    
   Правила




18 апреля
22:03 Фонд Госимущества расторг договор аренды в Одесском порту с предприятием, которое задолжало более полумиллиона гривен
21:00 Украина наращивет темпы производства артсистем «Богдана»: теперь по десять машин в месяц
12
20:10 Экс-мэр Одессы Алексей Костусев прячется от следствия в элитном районе Лондона: стал известен его адрес фотографии
17
19:00 Куда пойти в Одессе: искусство молодых, «Ложь» и мамонты фотографии
17:55 Годовые программы скорой помощи Odrex: какие есть предложения? (новости компаний) фотографии
5
17:11 ATACMS подвинул «красные линии»? Украинский Генштаб подтвердил удар баллистикой по вражескому аэродрому в Крыму (видео) видео
8
16:18 В Черном море и на Дунае продолжаются учения НАТО «Морской щит – 2024» фотографии
7
15:15 Жительница Одесской области, которая чуть не зарезала знакомого, отделалась испытательным сроком фотографии
6
14:20 Глобальное потепление и натиск карася-эмигранта: что угрожает аборигенным рыбам Одесчины? фотографии
6
13:26 Женский футбол: одесские «Систерс» разгромили «Лидера» с Полтавщины
1
12:24 Выстрелил в шею из-за конфликта на дороге: в Одессе задержали водителя BMW
9
11:28 Гроза, местами шквалы: в Одессе объявили штормовое предупреждение
7
10:12 Чиновник Януковича и любитель НКВД: экс-вице-губернатор Одесской области покинет агентство оборонных закупок из-за сомнительного бэкграунда фотографии
21
09:36 Контейнерная линия связала порты Большой Одессы с Турцией и Румынией
08:30 В Одесском районе построят новое укрытие для гимназии — на его проектирование потратят 1,5 млн
4




Статьи:

Фронтовая байка о тумане войны и иллюзионистах в погонах: как наши военные кудесники врага вокруг пальца обводят

Украинский воин, который разгневал патриарха: как открытый гей получил церковную награду и почему ее у него отобрали

Одесские расклады: как политические силы заводят в горсовет новых депутатов, и почему законная процедура не всегда работает





Новости Одессы в фотографиях:










Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×