Одесситы пытались спасти пассажира маршрутки


Вчера днем на улице Балковской скончался мужчина, которому стало плохо в переполненной маршрутке.

Как рассказывают очевидцы, автобус 232 маршрута остановился возле магазина «Виртус», пассажиры вынесли пострадавшего на свежий воздух и начали оказывать первую помощь. Так, двое пассажиров начали делать непрямой массаж сердца, а остальные вызвали скорую помощь и позвонили родственникам с телефона пострадавшего.


Фото из паблика "Одесса как она есть"
Фото из паблика "Одесса как она есть"

К сожалению, несмотря на все усилия неравнодушных людей, прибывшие через 20 минут на место происшествия медики констатировали смерть.

Редакция соболезнует родственникам и друзьям умершего и благодарит всех, кто пытался его спасти, за гражданское мужество и неравнодушие


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!


Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter

Реклама



svechka
svechka   страна по ip - od 25 июля 2014, 13:37     +54      
Ужас какой то(( В наших маршрутках люди не выдерживают ездить…Соболезнования близким.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

muaddib
muaddib 25 июля 2014, 13:37     +37      
ужас :( блин а был бы кондиционер ему бы и не стало плохо. Сочувсвтую близким
   Ответить    
prostotak
prostotak   страна по ip - od 25 июля 2014, 13:42     +24      
каждый год хоть один раз, но случается у нас такое( в прошлом году аналогичный случай( ничему жизнь, а в данных случаях смерть, не учит нашу власть(
конечно наверняка у человека здоровье было не самое лучшее, но кондиционер действительно мог не допустить такого
соболезнование семье погибшего
   Ответить    

Критик_БУ
к сожалению в маршрутках кондиционер ничем не поможет, т.к.:
1. Двери открываются через каждые 100-200 метров
2. Кондиционер не справится с охлаждением и поддержанием температуры с таким количеством пассажиров, ибо в маршрутках ездит свыше положенного кол-ва пассажиров.
3. Даже если рассмотреть вариант и поставить мощный, к примеру там 18 кондер, не уверен что справится, но должен — будут жаловаться пассажиры на простуду.

На второй пункт грешить нельзя, т.к. всем надо ехать и везде успеть…
   Ответить    

BETEP
BETEP 25 июля 2014, 16:31     +8      
Как минимум можно добавить еще один люк, ближе к задней площадке и вдвое увеличить количество открывающихся окон.
   Ответить    
Victor 6932
Этим маршруткам ничето не поможет, даже кондиционеры.Тем более в них уж точно никто не поставит кондиционеры.                        Нужно убирать маршрутки и вводить нормальные большие автобусы. Это не транспортные средства для перевозки пассажиров, а «неизвестно что». В них невозможно ездить.
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alexey  Yuhtenko
Есть ещё неравнодушные люди в Одессе, есть…
Сам в этом не раз убеждался.
И сам помогу (чем смогу) при случае.

Люди сделали всё, что могли, но видимо сверху было решено что это был его последний день.

Соболезную родственникам
   Ответить    
Delta
Delta 25 июля 2014, 13:49     +17      
Печально что на таком примере, но все же убеждаемся, что не все еще в равнодушных скотов превратились. Родственникам — соболезнования, пассажирам — здоровья
   Ответить    
DJINN
DJINN 25 июля 2014, 13:51     +21      
Вместо 3х богданов может быть 1 городской автобус, в котором удобнее и будет хоть какой-то кондиционер, ну и места на дороге меньше займет один. Но кому это нужно?
   Ответить    
Delta
Delta 25 июля 2014, 13:59     +18      
Реально, эти богданы задолбали. Впрочем, как и все маршрутки. А их водителей просто презираю, как класс. Ради трешки готовы подрезать любую машину, остановиться где угодно… Полномерный автобус, относительное (плюс-минус пять минут) соответствие расписанию — и толчеи на дорогах станет меньше, и пассажирам более комфортно и безопасно
   Ответить    
Velikolepnyj
Velikolepnyj   страна по ip - ua 25 июля 2014, 15:06     +13      
Однажды я позвонил диспетчеру по номеру телефона указанному на табличке в салоне у водителя за спиной, чтобы сказать о замечании с указанием гос. номера автобуса. Однако, диспетчер вежливо ответила, что автобуса с таким номером у них на маршруте нет.
Так что, пишите письма (в смысле , жалобы) мелким почерком! (с) 
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Олег Ткачук
При выходе из маршрутки смотрите номер, звоните в севертранс, и рассказывайте диспетчеру о нарушении (говорят что штрафуют водителей), можно позвонить и в городскую службу Транспортный департамент 7579059 (звонить в рабочее время).
   Ответить    
ВОЛЬТЕР
ВОЛЬТЕР   страна по ip - od 25 июля 2014, 14:04     +15      
Так ведь порезали на металлолом все Икарусы, которые могли ещё ездить и ездить, и пройти капремонт-реставрацию.
Выкупили 1-ый автобусный (АТП-15127) и давай их уничтожать.
В Белоруссии, России, Польше, Венгрии и т.д.(даже я видел работают в Ленинграде) эти автобусы ещё работают и решают все вопросы городского транспорта.
А у нас взяли и порезали. Всё для того, чтоб закупали дорогущие и не пригодные для городских маршрутов Богданы.
И всё это для отца Порошенко, который выпускал Богданы, а покупать их ни кто не хотел.
Тогда взяли и порезали Икарусы. А один Икарус с прицепом замещал 8 Богданов.
Вот такая у нас на Украине бизнес политика в свой карман.
   Ответить    

kon-stantin
Вопрос в том что спрос рождает предложение, и в свое время Богданы и им подобные очень хорошо справлялись со своими функциями: вспомните какие маршрутки были на 132, 133, на 9 
Вопрос в том, что они, Богданы, должны дополнять городской общественный транспорт, а не заменять..,
+ должен быть муниципальный оператор-перевозчик, который будет курировать и трамваи, и троллейбусы, и автобусы.., и маршруты составлять так что можно было бы добраться в любую точку города либо без пересадок, либо сделав 1 пересадку.
+ для этого перевозчика должна быть льготная программа кредитования для приобретения нового парка техники,
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Сколько лет было тем "Икарусам"? Где запчасти брать? Лепить одного из четырех? Я недавно имел счастье ехать в Икарусе — половина выхлопных газов в салоне. А внешне очень даже бодренько выглядел, несмотря на возраст.
   Ответить    
шаляй-валяй
129 закрыли, Икарус ездил, очень жаль.Намного удобнее было ехать чем в 137 маршрутке.Всегда набита и утром с 7-9 не влезешь в не и редко ходит в час пик.
   Ответить    
entropia
entropia   страна по ip - ua 25 июля 2014, 14:13     +17      
Маршрутки  это вчерашний день!! Но они       приносят «черный нал», ежедневно, много.Каждый маршрут имеет
  покровителя при власти, поэтому искоренить их нелегко!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Константин Валерьевич
за три рубля мы хотим и больше машин чтоб не стоять еще и кондиционер…
народ когда мы поймем что сервис стоит своих денег тогда и будет все в порядке…

Мои соболезнования…скорее со здоровьем были не лады плюс тепловой удар и духота нереальная…
   Ответить    
VashVlad
VashVlad 25 июля 2014, 14:33     +17      
Сервис сервисом, ты лучше скажи правду сколько денег по карманам расходиться или маршрутчики честно налоги платят?
Знаю точно что водитель в день имеет не менее 600грн чистого дохода, а его шеф еще больше. И это ни считая трат на топливо и ремонт. просто кто-то все не нажрется. Скоро водителей маршруток просто начнут бить.
   Ответить    

БоНиЕм
БоНиЕм   страна по ip - ua 25 июля 2014, 14:33     +9      
в часы пик надо пускать лишние машины, и провести закон, запрещающий набирать кол-во пасс. больше нормы. норму должны определять медики, охрана труда  ну и еще кто там..
   Ответить    
Delta
Delta 25 июля 2014, 15:02     +12      
да то не Закон, то уже давным-давно определено Правилами пассажирских перевозок. В маршрутках ЗАПРЕЩЕНО перевозить количество пассажиров, превышающее число мест для сидения! Все вопросы к ГАИ 
   Ответить    

Victor 6932
Не в том вопрос что "еще добавить маршруток в часы пик", — город и так забит маршрутками. А в том чтобы их убирать и вводить НОРМАЛЬНЫЕ автобусы.
   Ответить    
VashVlad
VashVlad 25 июля 2014, 14:46     +5      
Так может пора таки это быдло приезжее гнать из города? Пусть свиней в селах возят
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Petr Petrovich  Kaschenko
ситуацию спас бы запрет перевозить стоячих пассажиров в этих скотовозах, таким образом людей возили разве что гитлеровцы или сталинисты в концлагеря
   Ответить    
кар
кар   страна по ip - od 25 июля 2014, 14:51     +17      
Сколько новостей о маршрутках- поломанные, на лысой резине и пьяными водителями и никого не наказали-максимум «выписали предписание».Вопрос к ОГА, горсовету и другим « органам»  за сколько вы продаете жизни горожан? Когда будет от вас польза а не только треп?
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 25 июля 2014, 15:25     +7      
Учтем, примем меры, устраним… Вы этих обещаний ждете?  А знаете — нигде не написано, что обещания нужно выполнять?
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Олег Ткачук
Вся проблема в том, что средства для нашего общего благосостояния стекаются в центр страны, в виде взяток/дани. А ведь на эти деньги можно с лихвой выполнить обещания, но за годы незалежности система налажена крепко.
Надо вырезать гниль, хоть это больно.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Ilya Petrov   страна по ip - th 26 июля 2014, 00:57     +2      
Польза будет когда мы будем

1. разбираться, что городу нужно
2. выбирать в муниципалитет тех политических представителей, которые декларируют это в своей программе (или создавать своих, если из существующих никого нету)
3. внимательно следить за результатом и бить по граблям.
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 25 июля 2014, 15:16     +7      
трухан не ездит маршрутками, кстати а куда подевался марков???
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 26 июля 2014, 05:30     +2      
Сидит в Раше, и пытается гавкать на всех и на всё.
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 25 июля 2014, 15:28     +3      
Да никто ничего не будет учитывать!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Petr Petrovich  Kaschenko
уроды, которые производят такие автобусы и дают добро на перевозку пассажиров, должны сесть за граты, а еще лучше сгореть в аду 
   Ответить    
Not indifferent
О первой медицинской. В состоянии стресса для спасающих, а как правило, в обычной жизни для просто человека такая ситуация, это стресс, оказать первую мед. помощь, реанимационные и первичные мероприятия грамотно и эффективно очень нелегко. Молодцы, что взялись. Жаль что не получилось. Необходимо все же разъяснительную работу и тренинг начиная со школы проводить. И повторные, на предприятиях любой формы собственности.
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 26 июля 2014, 05:33     +2      
Не всегда получается. Первичной медицинской помощью можно продержать до приезда скорой. И то не всегда. Плохо то, что "скорая" на экстренный вызов может ехать со скоростью черепахи.
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Константин Валерьевич
хорошая у вас тут в (думской) демократия…если пару человек не согласны с мнением другова то можно наминусовать и удалить комент…не матерился не оскорбил…супер…одним словом толпа…
   Ответить    
KM@
KM@   страна по ip - ua 25 июля 2014, 16:28     +4      
вчера в маршрутках реально писец был — набито битком, духота, пробки…народ ещё окна закрывал — типо чтоб дождик не капал,
   Ответить    
alor14
alor14   страна по ip - ua 25 июля 2014, 17:02     0      
Тут кто-то писал, что повышение цены до 5-6 грн позволит установить кондиционеры. Просто, ради интереса, сделать экспериментальные маршруты по 5-6 грн. Установят или нет?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Ilya Petrov   страна по ip - th 25 июля 2014, 23:25     +1      
А нехрен раздавать бюджетные деньги особым категориям обиженных жизнью. Деньги из бюджета должны работать на ВСЕ общество — тогда и обиженных станет меньше, за счет общего подъема.

Этож удобно — уронить людей ниже плинтуса, загнобить весь бизнес налогами, а потом самым бедным отстегивать, чтобы тебя переизбрали.

Красота!
   Ответить    
odessa2000
odessa2000   страна по ip - od 25 июля 2014, 18:01     -3      
жуткая смерть… соболезнования родственникам.
а водители тоже люди..не забывайте что каждый день они часами проводят в жару, за баранкой…
   Ответить    
svechka
svechka   страна по ip - od 25 июля 2014, 20:14     0      
Ну если уже говорить объективно, то хочу сказать вот что.Во первых маршрутчиками работают не только приезжие и не все из водителей хамы, во вторых не все пассажиры интеллигентные люди.Я просто сужу как некоторые из них ведут себя когда культурно с ними разговариваешь, есть такие кто откровенно хамиТ и всячески показывает, какое то свое (мнимое)превосходство .Так, чтоб лучше было понятно я заведующая одного из отделов, я не маршрутчик.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Lena Izuminka
стоит вспомнить чей был завод богдан)
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 26 июля 2014, 05:36     +5      
При чем здесь — "бухал"? В этих скотовозках и здоровому человеку может "похорошеть". Народа — как килек в банке, духота, да еще жарища стоИт.
   Ответить    

Andrey1000
Andrey1000   страна по ip - ua 26 июля 2014, 18:17     -1      
перевозчик принципиально не станет увеличивать количество машин на маршруте и бедный пассажир, который пытается добраться куда-либо, будет вынужден «трамбоваться» в переполненную маршрутку. К тому-же по мере «удлиннения» маршрутов количество машин не только не увеличивалось, но и местами уменьшилось до «оптимального». Большие автобусы решили бы проблему, но прибыль от них минимальна, а зачастую её попросту нет Поэтому кардинально увы ничего не изменится… Да и почему все взъелись на «богданы»? Там люк в нужном месте и АЖ четыре окна по периметру, есть ведь ещё гениальное творение инжинерной мысли «эталон» или «ТАТА» и им подобные, в которых и в пустых-то ездить летом страшная пытка!!!

Присоединяюсь к соболезнованиям
   Ответить    
Victor 6932
Маршрутки НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ГОРОДА-МИЛЛИОННИКА, это транспорт для "Коминтерново", Дальника, но не для Одессы. Читайте комментарии выше, там все сказано, все причины этого.Основная причина такого положения в городе-коррумпированность чиновников. В маршрутках в городе миллионнике негде не то что СЕСТЬ, там негде ВСТАТЬ.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виктория Савенко
маршрутки-душегубки
   Ответить    
   Правила


Реклама


5 февраля
10:10 Оккупанты обстреляли центр Харькова: ракета попала в жилой дом, известно о трех травмированных (видео) видео
1
09:09 В Донецкой области оккупанты обустраивают под полевые госпитали уже склады, а лечит — персонал из Якутии
3
08:08 Смертельная авария на трассе Одесса-Рени: микроавтобус сбил пешехода (фото)
1
4 февраля
22:59 Совет ЕС официально утвердил потолки цен на нефтепродукты из рф
22:30 Зеленский лишил гражданства экс-министров времен Януковича и депутатов ОПЗЖ, среди них один одессит
11
21:50 Система Delta позволит украинским защитникам видеть врага в режиме онлайн
3
20:55 Помогал уклонисту выехать за границу: жителю Одесской области грозит до пяти лет заключения
1
20:12 Чтобы восполнить потери, оккупанты вербуют на войну осужденных женщин, — Генштаб
3
19:27 В Одессе задержали грабителя, который украл у пожилой женщины более 40 тысяч гривен
18:44 Одесский блэкаут: чтобы дать свет в жилые дома, критическую инфраструктуру переведут на автономные источники питания
8
18:25 Vatakaratel просит читателей «Думской» помочь своему тяжелораненому побратиму из «Группы Курта» (видео) видео
13
17:47 Жителей Одесской области предупреждают об ухудшении погодных условий
17:08 Почти 500 тысяч абонентов в Одессе и области остаются без света
11
16:18 Чиновников АМПУ разоблачили в распиле средств: присвоили 90 миллионов при углублении дна в порту Одесской области фотографии
3
15:38 На Слободке во время пожара погибли два человека




Статьи:

Один вместо восьми: украинские Воздушные cилы готовятся к перевооружению на американские истребители F-16

Не проиграть внутренний бой: как в Одессе лечат души травмированных войной ветеранов и переживших насилие переселенцев

И дольше века длится день: как украинские «пожизненники» в колонии из оккупации возвращались и как на фронт рвались





Новости Одессы в фотографиях: