Zara new



Одесситы пытались спасти пассажира маршрутки


Вчера днем на улице Балковской скончался мужчина, которому стало плохо в переполненной маршрутке.

Как рассказывают очевидцы, автобус 232 маршрута остановился возле магазина «Виртус», пассажиры вынесли пострадавшего на свежий воздух и начали оказывать первую помощь. Так, двое пассажиров начали делать непрямой массаж сердца, а остальные вызвали скорую помощь и позвонили родственникам с телефона пострадавшего.


Фото из паблика "Одесса как она есть"
Фото из паблика "Одесса как она есть"

К сожалению, несмотря на все усилия неравнодушных людей, прибывшие через 20 минут на место происшествия медики констатировали смерть.

Редакция соболезнует родственникам и друзьям умершего и благодарит всех, кто пытался его спасти, за гражданское мужество и неравнодушие






Реклама

svechka
svechka   страна по ip - od 25 июля 2014, 13:37     +54      
Ужас какой то(( В наших маршрутках люди не выдерживают ездить…Соболезнования близким.
   Ответить    
Комментарий получил много негативных оценок посетителей

muaddib
muaddib   страна по ip - bg 25 июля 2014, 13:37     +37      
ужас :( блин а был бы кондиционер ему бы и не стало плохо. Сочувсвтую близким
   Ответить    
prostotak
prostotak   страна по ip - od 25 июля 2014, 13:42     +24      
каждый год хоть один раз, но случается у нас такое( в прошлом году аналогичный случай( ничему жизнь, а в данных случаях смерть, не учит нашу власть(
конечно наверняка у человека здоровье было не самое лучшее, но кондиционер действительно мог не допустить такого
соболезнование семье погибшего
   Ответить    

Критик_БУ
к сожалению в маршрутках кондиционер ничем не поможет, т.к.:
1. Двери открываются через каждые 100-200 метров
2. Кондиционер не справится с охлаждением и поддержанием температуры с таким количеством пассажиров, ибо в маршрутках ездит свыше положенного кол-ва пассажиров.
3. Даже если рассмотреть вариант и поставить мощный, к примеру там 18 кондер, не уверен что справится, но должен — будут жаловаться пассажиры на простуду.

На второй пункт грешить нельзя, т.к. всем надо ехать и везде успеть…
   Ответить    

BETEP
BETEP   страна по ip - od 25 июля 2014, 16:31     +8      
Как минимум можно добавить еще один люк, ближе к задней площадке и вдвое увеличить количество открывающихся окон.
   Ответить    
Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 25 июля 2014, 16:49     +12      
Этим маршруткам ничето не поможет, даже кондиционеры.Тем более в них уж точно никто не поставит кондиционеры.                        Нужно убирать маршрутки и вводить нормальные большие автобусы. Это не транспортные средства для перевозки пассажиров, а «неизвестно что». В них невозможно ездить.
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Alexey  Yuhtenko
Есть ещё неравнодушные люди в Одессе, есть…
Сам в этом не раз убеждался.
И сам помогу (чем смогу) при случае.

Люди сделали всё, что могли, но видимо сверху было решено что это был его последний день.

Соболезную родственникам
   Ответить    
Delta
Delta   страна по ip - od 25 июля 2014, 13:49     +17      
Печально что на таком примере, но все же убеждаемся, что не все еще в равнодушных скотов превратились. Родственникам — соболезнования, пассажирам — здоровья
   Ответить    
DJINN
DJINN 25 июля 2014, 13:51     +21      
Вместо 3х богданов может быть 1 городской автобус, в котором удобнее и будет хоть какой-то кондиционер, ну и места на дороге меньше займет один. Но кому это нужно?
   Ответить    
Delta
Delta   страна по ip - od 25 июля 2014, 13:59     +18      
Реально, эти богданы задолбали. Впрочем, как и все маршрутки. А их водителей просто презираю, как класс. Ради трешки готовы подрезать любую машину, остановиться где угодно… Полномерный автобус, относительное (плюс-минус пять минут) соответствие расписанию — и толчеи на дорогах станет меньше, и пассажирам более комфортно и безопасно
   Ответить    
Velikolepnyj
Velikolepnyj   страна по ip - ua 25 июля 2014, 15:06     +13      
Однажды я позвонил диспетчеру по номеру телефона указанному на табличке в салоне у водителя за спиной, чтобы сказать о замечании с указанием гос. номера автобуса. Однако, диспетчер вежливо ответила, что автобуса с таким номером у них на маршруте нет.
Так что, пишите письма (в смысле , жалобы) мелким почерком! (с) 
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Олег Ткачук
При выходе из маршрутки смотрите номер, звоните в севертранс, и рассказывайте диспетчеру о нарушении (говорят что штрафуют водителей), можно позвонить и в городскую службу Транспортный департамент 7579059 (звонить в рабочее время).
   Ответить    
ВОЛЬТЕР
ВОЛЬТЕР   страна по ip - od 25 июля 2014, 14:04     +15      
Так ведь порезали на металлолом все Икарусы, которые могли ещё ездить и ездить, и пройти капремонт-реставрацию.
Выкупили 1-ый автобусный (АТП-15127) и давай их уничтожать.
В Белоруссии, России, Польше, Венгрии и т.д.(даже я видел работают в Ленинграде) эти автобусы ещё работают и решают все вопросы городского транспорта.
А у нас взяли и порезали. Всё для того, чтоб закупали дорогущие и не пригодные для городских маршрутов Богданы.
И всё это для отца Порошенко, который выпускал Богданы, а покупать их ни кто не хотел.
Тогда взяли и порезали Икарусы. А один Икарус с прицепом замещал 8 Богданов.
Вот такая у нас на Украине бизнес политика в свой карман.
   Ответить    

kon-stantin
Вопрос в том что спрос рождает предложение, и в свое время Богданы и им подобные очень хорошо справлялись со своими функциями: вспомните какие маршрутки были на 132, 133, на 9 
Вопрос в том, что они, Богданы, должны дополнять городской общественный транспорт, а не заменять..,
+ должен быть муниципальный оператор-перевозчик, который будет курировать и трамваи, и троллейбусы, и автобусы.., и маршруты составлять так что можно было бы добраться в любую точку города либо без пересадок, либо сделав 1 пересадку.
+ для этого перевозчика должна быть льготная программа кредитования для приобретения нового парка техники,
   Ответить    

<img src=/i/fb.gif class=fbico> Виталий Сорочан
Сколько лет было тем "Икарусам"? Где запчасти брать? Лепить одного из четырех? Я недавно имел счастье ехать в Икарусе — половина выхлопных газов в салоне. А внешне очень даже бодренько выглядел, несмотря на возраст.
   Ответить    
шаляй-валяй
129 закрыли, Икарус ездил, очень жаль.Намного удобнее было ехать чем в 137 маршрутке.Всегда набита и утром с 7-9 не влезешь в не и редко ходит в час пик.
   Ответить    
entropia
entropia   страна по ip - ua 25 июля 2014, 14:13     +17      
Маршрутки  это вчерашний день!! Но они       приносят «черный нал», ежедневно, много.Каждый маршрут имеет
  покровителя при власти, поэтому искоренить их нелегко!
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Константин Валерьевич
за три рубля мы хотим и больше машин чтоб не стоять еще и кондиционер…
народ когда мы поймем что сервис стоит своих денег тогда и будет все в порядке…

Мои соболезнования…скорее со здоровьем были не лады плюс тепловой удар и духота нереальная…
   Ответить    
VashVlad
VashVlad   страна по ip - od 25 июля 2014, 14:33     +17      
Сервис сервисом, ты лучше скажи правду сколько денег по карманам расходиться или маршрутчики честно налоги платят?
Знаю точно что водитель в день имеет не менее 600грн чистого дохода, а его шеф еще больше. И это ни считая трат на топливо и ремонт. просто кто-то все не нажрется. Скоро водителей маршруток просто начнут бить.
   Ответить    

БоНиЕм
БоНиЕм   страна по ip - ua 25 июля 2014, 14:33     +9      
в часы пик надо пускать лишние машины, и провести закон, запрещающий набирать кол-во пасс. больше нормы. норму должны определять медики, охрана труда  ну и еще кто там..
   Ответить    
Delta
Delta   страна по ip - od 25 июля 2014, 15:02     +12      
да то не Закон, то уже давным-давно определено Правилами пассажирских перевозок. В маршрутках ЗАПРЕЩЕНО перевозить количество пассажиров, превышающее число мест для сидения! Все вопросы к ГАИ 
   Ответить    

Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 25 июля 2014, 16:59     +4      
Не в том вопрос что "еще добавить маршруток в часы пик", — город и так забит маршрутками. А в том чтобы их убирать и вводить НОРМАЛЬНЫЕ автобусы.
   Ответить    
VashVlad
VashVlad   страна по ip - od 25 июля 2014, 14:46     +5      
Так может пора таки это быдло приезжее гнать из города? Пусть свиней в селах возят
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Petr Petrovich  Kaschenko
ситуацию спас бы запрет перевозить стоячих пассажиров в этих скотовозах, таким образом людей возили разве что гитлеровцы или сталинисты в концлагеря
   Ответить    
кар
кар   страна по ip - od 25 июля 2014, 14:51     +17      
Сколько новостей о маршрутках- поломанные, на лысой резине и пьяными водителями и никого не наказали-максимум «выписали предписание».Вопрос к ОГА, горсовету и другим « органам»  за сколько вы продаете жизни горожан? Когда будет от вас польза а не только треп?
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 25 июля 2014, 15:25     +7      
Учтем, примем меры, устраним… Вы этих обещаний ждете?  А знаете — нигде не написано, что обещания нужно выполнять?
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Олег Ткачук
Вся проблема в том, что средства для нашего общего благосостояния стекаются в центр страны, в виде взяток/дани. А ведь на эти деньги можно с лихвой выполнить обещания, но за годы незалежности система налажена крепко.
Надо вырезать гниль, хоть это больно.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Ilya Petrov   страна по ip - th 26 июля 2014, 00:57     +2      
Польза будет когда мы будем

1. разбираться, что городу нужно
2. выбирать в муниципалитет тех политических представителей, которые декларируют это в своей программе (или создавать своих, если из существующих никого нету)
3. внимательно следить за результатом и бить по граблям.
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 25 июля 2014, 15:16     +7      
трухан не ездит маршрутками, кстати а куда подевался марков???
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 26 июля 2014, 05:30     +2      
Сидит в Раше, и пытается гавкать на всех и на всё.
   Ответить    
Сёмма
Сёмма   страна по ip - by 25 июля 2014, 15:28     +3      
Да никто ничего не будет учитывать!
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Petr Petrovich  Kaschenko
уроды, которые производят такие автобусы и дают добро на перевозку пассажиров, должны сесть за граты, а еще лучше сгореть в аду 
   Ответить    
Not indifferent
О первой медицинской. В состоянии стресса для спасающих, а как правило, в обычной жизни для просто человека такая ситуация, это стресс, оказать первую мед. помощь, реанимационные и первичные мероприятия грамотно и эффективно очень нелегко. Молодцы, что взялись. Жаль что не получилось. Необходимо все же разъяснительную работу и тренинг начиная со школы проводить. И повторные, на предприятиях любой формы собственности.
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 26 июля 2014, 05:33     +2      
Не всегда получается. Первичной медицинской помощью можно продержать до приезда скорой. И то не всегда. Плохо то, что "скорая" на экстренный вызов может ехать со скоростью черепахи.
   Ответить    

<img src=/i/vk.gif class=fbico> Константин Валерьевич
хорошая у вас тут в (думской) демократия…если пару человек не согласны с мнением другова то можно наминусовать и удалить комент…не матерился не оскорбил…супер…одним словом толпа…
   Ответить    
KM@
KM@   страна по ip - ua 25 июля 2014, 16:28     +4      
вчера в маршрутках реально писец был — набито битком, духота, пробки…народ ещё окна закрывал — типо чтоб дождик не капал,
   Ответить    
alor14
alor14   страна по ip - ua 25 июля 2014, 17:02     0      
Тут кто-то писал, что повышение цены до 5-6 грн позволит установить кондиционеры. Просто, ради интереса, сделать экспериментальные маршруты по 5-6 грн. Установят или нет?
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Ilya Petrov
Ilya Petrov   страна по ip - th 25 июля 2014, 23:25     +1      
А нехрен раздавать бюджетные деньги особым категориям обиженных жизнью. Деньги из бюджета должны работать на ВСЕ общество — тогда и обиженных станет меньше, за счет общего подъема.

Этож удобно — уронить людей ниже плинтуса, загнобить весь бизнес налогами, а потом самым бедным отстегивать, чтобы тебя переизбрали.

Красота!
   Ответить    
odessa2000
odessa2000   страна по ip - od 25 июля 2014, 18:01     -3      
жуткая смерть… соболезнования родственникам.
а водители тоже люди..не забывайте что каждый день они часами проводят в жару, за баранкой…
   Ответить    
svechka
svechka   страна по ip - od 25 июля 2014, 20:14     0      
Ну если уже говорить объективно, то хочу сказать вот что.Во первых маршрутчиками работают не только приезжие и не все из водителей хамы, во вторых не все пассажиры интеллигентные люди.Я просто сужу как некоторые из них ведут себя когда культурно с ними разговариваешь, есть такие кто откровенно хамиТ и всячески показывает, какое то свое (мнимое)превосходство .Так, чтоб лучше было понятно я заведующая одного из отделов, я не маршрутчик.
   Ответить    
<img src=/i/fb.gif class=fbico> Lena Izuminka
стоит вспомнить чей был завод богдан)
   Ответить    
Korsar black
Korsar black   страна по ip - od 26 июля 2014, 05:36     +5      
При чем здесь — "бухал"? В этих скотовозках и здоровому человеку может "похорошеть". Народа — как килек в банке, духота, да еще жарища стоИт.
   Ответить    

Andrey1000
Andrey1000   страна по ip - ua 26 июля 2014, 18:17     -1      
перевозчик принципиально не станет увеличивать количество машин на маршруте и бедный пассажир, который пытается добраться куда-либо, будет вынужден «трамбоваться» в переполненную маршрутку. К тому-же по мере «удлиннения» маршрутов количество машин не только не увеличивалось, но и местами уменьшилось до «оптимального». Большие автобусы решили бы проблему, но прибыль от них минимальна, а зачастую её попросту нет Поэтому кардинально увы ничего не изменится… Да и почему все взъелись на «богданы»? Там люк в нужном месте и АЖ четыре окна по периметру, есть ведь ещё гениальное творение инжинерной мысли «эталон» или «ТАТА» и им подобные, в которых и в пустых-то ездить летом страшная пытка!!!

Присоединяюсь к соболезнованиям
   Ответить    
Victor 6932
Victor 6932   страна по ip - ca 27 июля 2014, 23:41     +1      
Маршрутки НЕ ПОДХОДЯТ ДЛЯ ГОРОДА-МИЛЛИОННИКА, это транспорт для "Коминтерново", Дальника, но не для Одессы. Читайте комментарии выше, там все сказано, все причины этого.Основная причина такого положения в городе-коррумпированность чиновников. В маршрутках в городе миллионнике негде не то что СЕСТЬ, там негде ВСТАТЬ.
   Ответить    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Виктория Савенко
маршрутки-душегубки
   Ответить    
   Правила


Декор Хаус2
Реклама


27 ноября
11:35 В Одессе продолжается «минирование» школ: сегодня их уже десять
11:15 На Донбассе оккупанты трижды обстреляли украинские позиции
11:15 На юге Одесской области ПЦУ борется за недостроенную часовню с представителями Московского патриархата и одесской «активисткой»-антисемиткой
5
10:30 Новый шедевр украинского художника появился в Одессе (на правах рекламы) видео
9
10:27 Субботник в ЖК «ЛесSKY»: у новостроя высадили десятки деревьев, кустарники и виноград (новости компаний) фотографии
1
10:25 В Одессе из офиса фирмы украли сейф с крупной суммой
6
09:59 В Черноморске неизвестные похитили бизнесмена (обновлено)
9
09:39 Пьяный водитель снес дорожный знак на Старосенной площади и пытался удрать фотографии
6
09:22 Антирекорд: за сутки в Украине COVID-19 заболели 16218 человек
09:12 COVID-19: в Одесской области за сутки заболели 966 человек
3
26 ноября
22:26 Тонувший «Аметист» еще до происшествия был с дырами в корпусе и с мазутом в отсеках. АМПУ скрыла инцидент от экологов
6
20:58 В выходные автобусы перестанут ходить к «Седьмому километру»
19
20:42 В Одессе вернули на маршрут троллейбус №2
7
20:34 Хроники Голодомора в Одесской области: трупы на улицах города, людоедство в селах и новое крепостничество (документы) фотографии
102
20:06 Под Одессой легковушка сбила мопедиста с пассажиром
5


Новости от НВ


За особо крупное мошенничество. Бывшему главе Нафтогаза вынесли приговор в московском суде



Поможет ли «ширма для Запада»? Гончарук оценил вероятность кредита МВФ для Украины в ближайшее время



В Словакии усомнились в пользе массового тестирования на коронавирус




Статьи:

Хроники Голодомора: трупы на улицах Одессы, людоедство в селах и новое крепостничество

«Где Авель, брат твой?»: коммунистический геноцид и безразличие одесситов

Послевыборное: в избранных советах Одессы и области меняются мандатами и начинают формироваться альянсы



Новости Одессы в фотографиях:




Эксимер
Реклама