Одесситы проедутся велосипедной колонной по городу
0
31 мая в Одессе пройдет велопробег под названием «Критическая масса». Как сообщают организаторы, целью мероприятия является популяризация велотранспорта, привлечение внимания автомобилистов к велосипедному движения в городе и борьба за экологически чистый транспорт.
«Велопробег привлекает внимание к проблеме развития велосипедного транспорта и напоминает об экологических проблемах. Велосипед – это альтернатива личному автомобилю. Мы отстаиваем свое право ездить по городу», — говорится в сообщении. В велопробеге может принять участие любой, у кого есть велосипед (свой или прокатный) или альтернативный вид транспорта (ролики, велосипеды с электромотором). Исключен проезд на мотоциклах и автомобилях в колонне (кроме специального транспорта сопровождения) У «Критической Массы» есть свой цвет — желтый: «Приветствуется наличие желтого во всех его проявлениях — одежда, головные уборы, аксессуары, рюкзаки, шарики, ленточки, рама велосипеда и т.д.». План мероприятия:
11.00 — начало сбора велосипедистов возле Дюка (общение, свободный микрофон)
11.45 — построение колоны.
12.00 — старт велопробега
14.00 — финиш, предположительно на набережной у дельфинария «Немо»
16.00 — вело- кинопаб.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
:( Во-первых взавтра синоптики обещают дощ/грозу;
Во-вторых ехать в полдень не здорово;
В-третьих велик не на ходу.
Відповісти
|
|
Та, от сам подумай — съезжать по наклонной на трассу "Здоровье" по мокрому асфальту, или болоту…или тянуть велик на горбу…скучно.
Відповісти
|
|
видно сразу на сотку не ездил ха ха или вокруг куяльника
Відповісти
|
|
Хто ж бует спорить с ветераном русско-турецких баталий ;)
Відповісти
|
|
Синоптикии обещают много чего и обещания их сбываются 50 на 50.
Сначала надо:
1. Приехать.
2. Доехать до наклонной на трассе здоровья.
3. Чтобы пошёл дождь.
Не хочешь никто ведь силой не тянет. Зачем отмазки? :)
Відповісти
|
|
Прекрасная идея, сам люблю на велосипеде с Таирова в центр прокатиться.
По поводу отношения водителей — велосипедисты, в общей массе, гораздо адекватнее мопедастов и любителей спортбайков, соответственно, к ним и отношение лучше.
Но есть два момента, которые велосипедисты не всегда осознают. Во-первых, выезжая на дорогу, велосипедист становится участником движения. Поэтому, объезжая припаркованные машины, велосипедист, как и любой другой участник дорожного движения, должен убедиться в безопасности маневра, а не бросаться под колеса автомобилей. И отмазки типа «на велосипеде нет зеркал» не волнуют — во-первых, они должны быть, а во-вторых — остановился, посмотрел назад, совершил маневр, это не трудно. Искренне не понимаю, почему я на велосипеде могу это сделать, а когда я за рулем, на меня болт кладут?
Во-вторых, очень интересно, какой сумрачный гений рассказал некоторым странным личностям, что в черте города можно ездить на велосипеде по проезжей части ПРОТИВ ДВИЖЕНИЯ? Это полный пипец, товарищи.
Но, повторюсь, по сравнении с придурочными автомобилистами, с «пляжниками» на мопедах без шлемов, номеров, прав и мозгов, со смертниками-байкерами, велобратия ведет себя лучше всех на дорогах =)
Відповісти
|
 |
Тоже собираюсь приехать. Теперь главное с Таирова до Дюка безопасно доехать — так, чтобы водятлы не сбили.
Відповісти
|
|
Легко.
Добираешься до Шишкина, по Шишкина уходишь на Куприна, потом по Фонтану до Каманина, спускаешься к Ассоли, потом по Тропе здоровья, потом по парку Шевченко, по Греческой, за мостом в переулок направо к деРибасу, по Дерибасовской до Пушкинской, а Пушкинская после Дерибасовской для общего доступа машинам закрыта, два шага — и ты у Дюка.
Крюк присутствует, зато 90% маршрута идет по спокойным местам, свежий воздух, позитив…
Відповісти
|
|
1. Реально старт велопробега надо либо раньше, либо позже делать! Кто, в здравом уме, такое время назначил? Врачи рекомендуют именно в это время не находится на солнцепеке…
2. Осадки то уже мелочь :)
3. Можно озвучить улицы, по которым будет проходить велопробег, чтоб ознакомится заблаговременно.
4. Смущает правильность выбора участка между Краснова и Фонтанской дорогой — этот участок дороги — одностороннее движение, которые мы будем нарушать (где же уважение к автомобилистам?).
Просьба замечания и пожелания принять во внимание, хотя бы на будущее.
Но несмотря на выше изложенное — постараюсь быть. До встречи!
Відповісти
|
 |
у вас пункты 1 и 2 противоречат друг другу
Відповісти
|
|
они не противоречат, а взаимоисключают друг друга, так сказать возможные сценарии
Відповісти
|
|
ПРивлекать внимание не автомобилистов надо, а правительства.Автомобилисты не будут скидываться на велодорожку
Відповісти
|
|
При достаточной критической массе — ещё как будут ;-)
Відповісти
|
 |
### вам на рыло. Скидывайтесь на вело транспортный сбор и делайте себе дорожки.
Или вон с проесжей части. Гонщики хреновы.
Відповісти
|
|
Автомобилисты платят транспортный сбор?
Відповісти
|
 |
твой взнос и за сто лет не окупит стоимости нормальной дороги, но вот чего велосипедисты не делают, так это не разбивают наши дороги, в отличие от тебя. так что здрысни с нашего пути — раздавим.
Відповісти
|
 |
с удовольствием буду! Главное чтоб мне заднее колесо на троицкой завтра успели перебрать и тормоза новые поставили)) Надеюсь не прийдется уважаемых велосипедистов догонять) и велопробег буден спокойным
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
Yury Makovey
