В одесских троллейбусах можно будет заряжать телефоны
Шесть новых троллейбусов БКМ-321, которые на днях прибыли в Одессу, оборудованы розетками для подзарядки мобильных телефонов.
Как сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман, троллейбусы были оборудованы розетками в рамках одного из проектов общественного бюджета.
В договоре с заводом была прописана проводка сети, а уже в Одессе происходит непосредственная установка розеток.
В каждом троллейбусе их пять штук. Первые семь машин розетками оборудованы не были, однако в ближайшее время специалисты КП «ОГЭТ» произведут доукомплектацию.
Напомним, что все шесть новых троллейбусов БКМ-321 будут работать на маршруте №7. В планах предприятия довести общий интервал движения маршрутов №5, 7, 9 до 2-3 минут.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Сложности с общением? Как видно, совсем НЕ интересуясь темой улучшения условий проезда В ГОРОДСКОМ ОБЩЕСТВЕННОМ ЭЛЕКТРОТРАНСПОРТЕ, ты вознамерилось здесь пофлудить и пофлеймить, наплевав на правила? Ближе к ТЕМЕ! Игнор оголодавшим троллеботам! Устроим им общересурсный "голодомор"!
Пожалуй, да! ) Если заменить кондукторов бортпроводницами, тогда конечно ) Как на междугородних линиях или международных автоперевозчиков, кто ездил, подтвердит )
Как будет происходить процесс зарядки телефона, если пассажир находится не близко от нее? Будьте любезны, если вам не трудно, подержите мой телефон, пока он зарядится. Так? А, если пассажир подержит чужой телефон и выйдет с ним на остановке?
Если же они запустят т.н.«летние»(сезонные) маршруты троллейбусов №№ 13 с Черемушек и 7А с Таирова в Аркадию, как несколькими годами ранее, то очень даже будет замечательно )
Не вырывайте слова из контекста. Интервал движения 2-3 мин. будет у «рогатых» 5, 7, и 9-го маршрутов на одном пр. Шевченко. По другим улицам их интервал с появлением новых машин будет тоже уменьшаться.
кому нужныйэти розетки? лучше бы кондиционер поставили, варварство какое-то евпропейский город, а пассажир вынужден «наслаждаться» миазмами немытх попутчиков, ну понимаю, нет у тебя денег на антипеспирант, но хоть уксосом протри свои впадины, да копеешной цинковой мазью смажь их
Кащеев ты гений но твой друг великопопецный любитель трухопопного мера ща тибе скажет шо кондеи в троллейбусах эта излишества и быдло и так поездит он такой, а пра дезик эта да лучше скипидаром пущай смажуть гыгыгыгы
Дмитрий Жеман сказал, что кондиционеры не поставят потому, что при открывании дверей на каждой остановке, нарушается созданный ими микроклимат в салоне. Нет смысла в этом. В в кабинах водителей докупят и поставят.
Ага! Лысый Глист просто бережливый-бережёт микроклимат в рогатых.Это евреи и арабы идиоты оказывается! Не зря в ОАЭ и Израиле, США прямо на улицах в открытых помещениях!!! работают кондиционеры чтобы люди могли отдохнуть от жары не заходя в помещения! А у нас Лысый Хер как был совком с совковым мышлением, так с ним и подохнет! Водитель включи кондер в салоне, люди задыхаются:Низзя, Не положено!! Чем меньше пенсов доедет до конечной-тем лучше! -Одна экономия тогда на пенсиях и субвенциях из городского бюджета!
ва первых кондёры в транспорте и дома отличаются принципиально, ну если тока у тибя дома не оконый кондёр, ва вторых самое страшное шо может праизайти это повышенный расход фреона, а вот иго отстуствие может привести к обиорокам и всё такое
кондиционеры этого плана отличаются от домашних(бытовых кондёров) поэтому расход фреона по любому будет в бытовых кондёрах иногда фреон не меняется весь срок службы а вот в автомобильных и промышленых явление частое)
Бибер, принцип работы всех кондиционеров одинаков, система закольцована, фреон уходит из-за разгерметизации, в авто ввиду вибраций это происходит быстрее.
У меня оконный. И будут только оконные моноблоки. Ибо дешевле и ненамного шумнее. За 1 сплит можно взять 2-3 моноблока Midea MWF-7 (160-170 долларов он реально стоит, новый).
Есть смысл. В "Троллзах с кондеями было существенно комфортнее.
Норот надо подгонять. Надписи повесить, как в магазинчиках: "Работает кондиционер". Заодно и замануха хорошая — у наших недомаршрутчиков клиентуру летом отбивать!
С учётом того, что в электротранспорте в основном на 90% забиты пенсами, то эти розетки им до лампочки.И есть такой вопрос:вроде новые рогатые которые уже бегают по Одессе оснащены кондёрами.Кто нибудь видел чтобы водила их включал в салоне, а не у себя в кабине?
Асобена китайцы у них батареи такие нормальные шо аж писец, в 4G слава яйцам если хватит на 2 дня при неинтенсивном юзанье а так к вечеру кирдык будет. Пауэр банк весчь хорошая но многие китайца в кредит покупают а ты про переносной аккум гыгыгыыг
Гыгыгыгы китайские 4000 надо делить на 2,так же учитывай кривые прошивки каторые даже хороший аккум превращают в кизяк на 4 G тела покруче разряжаются вщент после активного юзанья в нете, китайщина хай енд класса стоит столько же скока средний гнусмас а тут выбор очевиден пасему тока бюджетный сегмент или средний нижний а там аккумуляторы откровенная хрень и прошивки тоже , очень интересны Хуавеи но цена у них уже отнюдь не китайская)
19
2
1
1
7
1
