Одесситы «ударили» велозаездом по отсутствию велосипедной инфраструктуры в городе


Несмотря на жаркую погоду, сегодня десятки велосипедистов и роллеров собрались вместе, чтобы провести акцию «Сделаем Украину велосипедной».

Как передает корреспондент «Думской», заезд провели активисты движения «Велоформат». Они стартовали от Куликова поля около 16.00 и двинулись колонной через Таирова на Черемушки.




Основной идеей мероприятия было показать властям Одессы, что город совершенно не приспособлен под велосипедное движение — особенно спальные районы. И если в центре города еще создают красивую картинку «велодорожек» на Ольгиевской, в парке Шевченко и на Трассе здоровья, то Черемушки и жилмассив Таирова совершенно лишены велосипедной инфраструктуры.

Протяженность пробега составила 31 км. Большинство участников были в шлемах и соблюдали все меры безопасности на дороге.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:


Реклама



Девятый Неизвестный
та..!
один уже пытался год назад, теперь без кортежа в два десятка авто с места не сдвинется.
   Відповісти    
Duninov
Duninov   страна по ip - od 21 червня 2020, 22:07     +4      
31 велосипед Голобородько))

   Відповісти    
Девятый Неизвестный
плевать власти на них хотели.
пустые хлопоты с риском для жизни. вспомним бегунью, царство ей небесное…
   Відповісти    
Малыш  на крыше
Работать идите, я в рыбу не мог заехать, 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
   Відповісти    
Гамлет
Они и по ПДД неплохо вдарили. По документу, который никто из них никогда не открывал!
   Відповісти    
Приклеен
Все хороши. И автомобилисты, и велосипедисты, и мотоциклисты, и мопедисты, и пешеходы
   Відповісти    
Stalker Ukraine
В отличии от вас, автомобилистов, мы права не покупаем), а пдд учим для сохранения своей жизни.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Corvus Od
Тут согласен, единственный восновном грех велосепедистов(курьеры глово не всчет)это проезд верхом на велике по пешеходному и езда по тротуару, вовтором случаи это часто лучше чем быть сбитым какимто отмороженым на авто.Зато наши автомобилисты, и на проезжей части в 1 и 2 ряду не паркуются, на тратуарах не паркуются, повороты на красный свет не совершают наплевав на пешеходов, не дышат люди выхлопными газами,бухими за руль не садятся,не точто каждый второй велик под бухим(сарказм) и этот список могу продолжать хоть до утра)а так назвал что первое в голову пришло и что реально почти каждый день вижу
   Відповісти    
Corvus Od
Я б вобще запретил все виды транспорта кроме авто, и пешеходов заставил передвигаться подземлей, тогда по мнению царьков на 4 колесах было бы справедливо, ато одни по дороге ездить мешают, а вторые через дорогу перебигают, и мешают парковаться где вздумается.Но подчеркну не мало и адекватных автомобилистов которых встречаю на дороге, одни поблагодорят что пропустил, или с парковки остановился дал выихать, вторые по пдд пропустят а не пронесутся, вот недавно остановился на велике помог девушке с парковки выихать, улыбнулась в благодарность, мелочь а приятно)
   Відповісти    
Чизель
Имею опыт давления ЛиСаПеда за 4000$…) чучело не понимало, что пешеходный ПЕРЕХОД-ЭТО ПЕРЕХОД А НЕ ПЕРЕЕЗД!!! )
Не помогли мусора и "люди"…)
   Відповісти    
Corvus Od
Кстати добавлю пример возмущений Автомобилистов по поводу выделенной дороги для общественного транспорта, ну да их это бесит ведь в одной машрутке проедит с пару десятков холопов, а царькам придется дольше ехать, хотя если посчитать сколько людей проедит в машрутках и сколько но авто 1 полоса это скорей так подачка можно было бы и 2 полосы по справедливости выделить.Почеркну что я живу в центре общественным траспортом пользуюсь ну может 1 поезда в неделю ато и в месяц, и это лишь взгляд состороны на наглость автомобилистов
   Відповісти    
Corvus Od
Чизель, поздравляю а я имею опыт отбитого бампера у козла что чуть не сбил меня когда я переходил пешеходный, и струи слезоточивого газа в козла который парня малеха сбил поворачивая на красный свет и смотря на лево а не на дорогу и при этом на этого малого этот горе водила еще и матом попер и что?ну и матом в четверг покрыл козла который чуть меня и бабульку не сбил когда мы выходили на торговой на остановке с трамвая а это чудо решило проскочить, но стало на красный свет и что?при этом уменя хватает мозгов когда я еду по проежей части на велосипеде то остановится за общ. Транспортом и дать выйти/зайти пассажирам.И если еду по дороге узкой иза припаркованых авто то всегда нырну в карман и пропущу автомобили что зади,хотя не моя вина что к примеру на садовой много мудаков устроили парковку себе на проежей части в обе стороны.А втвоем случаи еще и неизвестно велосепедист был не прав или ты,и ты лишь потверждаешь мои слова про адекватность большинства автомобилимтов,я например не горжусь своими выше написанными поступками,и понемаю что в ответ мог и похлеще получить от одного из этих отморозков
   Відповісти    
жужик
Открой правила и посмотри как должна ехать колонна велосипедистов — по одному, а не по два, три, четыре.
Умиляют рисковые спортсмены на киевской или ильичевской трассе. Едут группкой рядом и общаются. Такое ощущение,  что на велотреке
   Відповісти    
Like to miss
Сегодня у одного оленя на киевской трассе, поворот на нерубайское колесо отвалилось.. результат мог быть плачебным
   Відповісти    
 Insider
Лупан Чизелевич, что за "опыт давления"?;)
   Відповісти    
eqmlista
А я, лично, ВП не возмущаюсь, она мне не мешает.
   Відповісти    
Великолепный
По одесским дорогам ездить опасно. К тому же, выхлопными газами автотранспорта неприятно дышать. А еще некоторые автомобилисты сигналят велосипедистам типа,  они едут на вертолете и могут освободить им проезд по дороге. Мы все спешим. Но надо всем участникам дорожного движения уважать каждого и самого себя, в том числе.
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Минусят те амёбы которые как раз их и купили за 200 баксов. Цена смешная, но вот потом может быть цена  чья то жизнь! Помню как пропускаю девку на перекрестке равнозначных дорог, так как она помеха справа, она стоит с удивлённым лицом, и такая «ну ладно, поеду». Она даже не понимает что нужно делать на таких перекрёстках! Но благо хоть не вылетает на него внезапно. Всё купила, а ездить и мозг не купила. Так что минусуйте ментов которые торгуют этими документами
   Відповісти    
Великолепный
Если водители автомобилей могут ехать по 2 -4 чел. в салоне и разговаривать между собой, то чем хуже велосипедисты? А в ПДД сказано, что велосипедистам можно ехать друг за другом. Так они и ехали по 2 велосипедиста друг за другом. К тому же, это мероприятие было согласовано с одесской полицией.
   Відповісти    
Alexod
При движении этих велоездунов были нарушены пункт правил 6.3 и раздел 25. И они все борются за свои права, пусть начнут сначала обязанности выполнять.
   Відповісти    
Приклеен
Кто сам без греха — пусть первый бросит камень
   Відповісти    
Alexod
Кто им запрещает ездить? Никто. Каков процент у нас в городе этих велодеятелей?
   Відповісти    
Black_Sea
Я знаю купу людей, котрі бояться їздити на велосипеді саме через відсутність інфраструктури. І скажу з власного досвіду — це дуже непросто зробити перший крок, це як їхати у стаді з бізонами чи носорогами. ) 
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Black_Sea
Ви їхали колись на велосипеді по одній із наших швидкісних вулиць, коли мимо в 15-20см проскакує якийсь фраєрок зі швидкістю за соточку? Адреналінчик трішки нерви лоскоче…
   Відповісти    
Corvus Od
Alexod, Тоесть здравый смысл это ссыкунство по вашему?тогда пожалуста скажите что к примеру я нарушил или где засал когда ехал по Манежной в сторону морского в полу метре от бардюра по пустой дороге за метров 10-20 до развилки на Мечникова- композитора Нищинского и меня подрезал бусик в паре сантиметров, врезультате чего я колесом ушел в бордюр чтоб не влететь внего поцарапал вел за 500уе  и самое главное разбил себе чудом лишь голову
   Відповісти    
Black_Sea
"ссыкунство по вашему" "засал"

Це не по-нашому, бо ми не сЦикло! ) 
   Відповісти    
Stalker Ukraine
Черное море, ще як лоскоче)), каждый день добираюсь на работу по Семена Палия, так там никаких 55 кмч и в помине нет! Пролетают так, что с сиденья сносит.
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
Corvus Od
Блэк сеа, если что мой вопрос был адресован алексоду)чтоб понять где значит засал а где голова на плечах)
   Відповісти    
Black_Sea
Я про орфографію. ) Ніякого сала, ну не кажемо ми так.)
   Відповісти    
Кредо
Black_Sea   страна по ip — ua 21 июня, 23:51
Адреналінчик трішки нерви лоскоче і в тому випадку коли ви йдете собі по тротуару з швідкістю ну десь 5-6 км/год. Аж тут на вас їде лісапєта з швідкістю 30-40. Треба відскакувати з переляканою фізією. Авжеж, він сподівається об'їхати. Виконують такий собі велослалом.
Дуже часто. Та й гіроскутери і самокати від них не відстають.
Всі — на дорогу. Там собі змагайтеся в швидкості. Їдьте з тією швидкістю, що вам треба. Тротуари для пішоходів.
   Відповісти    
Corvus Od
Alexod, я недавно обсуждал с товарищами проблемы вело дорожек, и товарищ меня спросил, а где их строить?я привел пример велоогрызок на Варненской, и почему нельзя такуюже сделать например на Г.Петрова, Рабина, Адмиральском пр.?а где широкая проежая часть то и на ней выделить по пол метра.и он ответил что про проежую часть что про тротуары, а где парковать машины?тоесть иза автомобилистов должны страдать все остальные выходит.Но пришли все к разумному выводу, неважно 4 утебя колеса, 2 или ты пешеход, взаимо уважение на дороге очень низкое и надо наченать с этой проблемы
   Відповісти    
Corvus Od
Кредо, тротуары для пешеходов и парковки, проежая часть для автомобилистам.А куда деваться даже адекватным людям на других видах транспорта?
   Відповісти    
Black_Sea
Кредо 22 июня, 00:25   ↓   0   ↑

Без питань, повністю згоден. Тротуар — для пішоходів.
   Відповісти    
Кредо
Вопрос сложный… потому, что он снова упирается в вопросы общей культуры, уважения друг к другу..
Например, на Черёмушках, да и на Таирова достаточно широкие тротуары, можно было бы поделиться с гироскутерами, гиробордами, электросамокатами. Намалевать там полосы. Но где гарантия, что пешеходы не будут ходить по выделенным полосам для "малого электротранспорта", а те в свою очередь не будут рассекать по части тротуаров для пешеходов. Бред? )) С развитием технологий вся эта техника достаточно быстро подешевеет и нужно будет обустраивать для неё дорожки.
   Відповісти    
Corvus Od
Тут вы правы раньще жил на Варненской и часто наблюдал как мамаши спокойно стоят курят и языки чешут на вело дорожке а детятки на них же на корточках сидят мелом рисуют
   Відповісти    
Великолепный
Как видно на предоставленном видео, велосипедисты ехали колонной по 2 человека. Этот велозаезд был согласован с полицией и мэрией (Alexod   21 июня, 22:30     -15).
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Давайте без давайте. В пиковые часы комфортно стоять в пробке?! На машине можно ездить (именно ездить) только в выходные дни, по будням будешь стоять в пробке или тянучке, а на веле за это время приедешь, ещё и полезно для здоровья. Велосипедисты подтянутые и крепкие, в отличии от толстых пузатых мужиков, которые сидят в своём логане высунув руку на улицу, и поносят всех вокруг.
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Ну с яжемамками вообще тяжело, тут ничего не докажешь. А упаси боже сбить, прилетит быдло-муж разбираться с тобой даже если ты прав.
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Если не стоят на тротуаре, так стоят на полосе движения, как например на Королёва перед площадью деревянко. Как думаете почему там пробка? Потому что полоса по которой можно ехать занята! И в таком случае где ехать велосипедисту? В левой полосе?
   Відповісти    
АлексГрин
Тротуар — не для парковки!
   Відповісти    
Бригадир
«каждый день добираюсь на работу по Семена Палия, так там никаких 55 кмч и в помине нет! Пролетают так, что с сиденья сносит.»

Езжайте дворами, там безопаснее. До Молодой гвардии на велике можно и по Крымской/Керченской прокатится, а не свои права ценой жизни отстаивать.

P.S. Являюсь и владельцем машины, и велика.
   Відповісти    
Ялав
А думская не могла написать о велозаезде накануне? Может люди бы присоединились. А о том, что уже прошло, не интересно читать.
   Відповісти    
Black_Sea
Ха-ха, я також завжди ці велопокатушки пропускаю через незнання… )) 
   Відповісти    
Великолепный
Ялавав, в тексте новости есть ответ на Ваш вопрос. Наберите в Гугле Велоформат. А в этом году велозаезды проводятся с 31-го мая по воскресеньем. Будет ли  велозаезд 28 июня, сказать не могу. Но на странице #Велоформат в фейсбуке будет соответствующая публикация.
   Відповісти    
M@rg@ritk@
У нас есть беседы в телеграмме, могу добавить
   Відповісти    
Коментар отримав забагато негативних оцінок
АлексГрин
Драный клоун, там у многих автомобили есть, а велосипед -хобби.
   Відповісти    
Corvus Od
Автомобилисты видят и что? Результат одной из моих последних прогулок, больше 100 авто припаркованных на проезжей частив 1 ато и 2 ряда, особенно пантелемоновская, александровский проспект и новосельского, бабка выскочившая под колеса на дорогу на преображенской, и вишинка на торте 2 хозяина дороги(2 авто)которые не стали ждать выезда с парковки авто возле русского театра, в результате чего пересекли 2 сплошные и проехали по встречке чуть меня не зацепив.Нуда самые плохие велосепедисты
   Відповісти    
Stalker Ukraine
Корвус, я о том же, бревна в своем глазу не видят).
   Відповісти    
Black_Sea
Crowned Clown   страна по ip  ru 21 июня, 22:41      -4         
Велостадо, там книжку по ПДД мало кто в глаза видел.

От якби провести раптовий екзамен на знання ПДР, скільки автомобілістів здали б його? Максимум 30%. І це оптимістично.
   Відповісти    
Хохмач
А для некоторых удобное средство передвижения.Чтоб в пробках не стоять.
   Відповісти    
Corvus Od
Уменя товарищ с полгода назад гдето «пересдавал» на права, и ему даже преподаватель так же ответил что пересдало бы процентов 30, даже сами преподаватели)
   Відповісти    
Vadim_Petrov
В поганой рашке у вас вообще уважение на дороге умножино на ноль. Агрессивное быдло вождение — норма для типичного города педерации
   Відповісти    
Stalker Ukraine
Я наверное повторюсь, но переход на вело, это едва ли не единственный способ, решить транспортный коллапс в нашем городе. Хотя бы в курортный сезон
   Відповісти    
Black_Sea
Особливо в центрі. Я взагалі не уявляю, як там їздять на авто в час пік.
   Відповісти    
Stalker Ukraine
Я как раз по большей части, центр и имел ввиду. А по поводу комментов выше… Есть алени и на вело и на авто, да и вообще по жизни, но большинство на этом сайте ровняется на запад, так давайте будем последовательными! Как раз на западе, двуколесный и общественный транспорт имеет приоритет. А то, "как классно в Барселоне", но поднять ж@пу с удобного сиденья никто не желает))
   Відповісти    
Corvus Od
Сталкер хорошо сказал),ато наш народ лишь орет что Украина це европа,а по менталетету и отношению к друг другу,мне кажется что мы живем в мухосранске или зажопинске.Хотя Европу нужно строить наченая с себя
   Відповісти    
Великолепный
Все правильно. От автомобилей нужно отказываться в пользу велосипеда. По крайней мере, можно ездить на работу, с работы и в центр города (на пляж) на велике.
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Никак, ехать не получится, а вот стоять — да, получится! Я полностью за велосипед в тёплую и сухую погоду!
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Пузатые мужики с обвисшими щеками никогда не откажутся от своего "комфорта", с ними на пассажирке обычно сидит климаксная жена которая орет громче всех кому и как надо ехать, и тявкает не по делу. Попадались такие и это жесть, хуже чем шпана дворовая по поведению.
   Відповісти    
Like to miss
Садись в скотовозку и совсем стадом…уявляй
   Відповісти    
Stalker Ukraine
Садись в авто, и лет через 3-5, с учетом массовой застройки города, ты так и останешься стоять на месте! А я спокойно доберусь куда мне нужно, при этом ни копейки не потрачу, и с пользой для здоровья.
   Відповісти    
Vadim_Petrov
Гагаринская помойка тому хорошее подтверждение. Если такой будет хотя бы половина Одессы, то это катастрофа!
   Відповісти    
Crowned Clown
Доберешься ага, скорее довезут тебя до морга. Каждый сезон велобаранов давят пачками, потому что они ездят как хотят.
   Відповісти    
Vadim_Petrov
А сколько дтп на дорогах с автомобилями? Мало? Причем большая часть из них настолько нелепые, как например догнать в зад, проскочить на жёлтый (что у нас в норме считают) Что с такими баранами делать? Они же купили пластиковую карточку с категорией за недорого, и нихрена не знают по ПДД!
   Відповісти    
Stalker Ukraine
С 2013 года езжу, день в день, пока спасибо Богу не в морге. Зато чувствую себя прекрасно, на работу приезжаю бодрый, вес в норме хоть и старше стал))
   Відповісти    
Великолепный
Перед стартом.
https://picua.org/image/pervyi-gorodskoi-velosipedist-3.5JyNhZ
   Відповісти    
Великолепный
Велосипедисты стартанули. Пл. Куликово поле.
   Відповісти    
Victor 6932
Я бы не стремился обязательно втулить и внедрить велосипед в общий транспортный поток, поскольку это невозможно сделать на безопасном для всех участников движения уровне. Парки, дорожки для велосипедов там - да. C соблюдением безопасности для пешеходов. А не для вытеснения пешеходов велосипедистами. На городских улицах — нет. Некоторые велосипедисты умудряются ехать параллельно друг другу, парой, чтобы легче было болтать для их развекухи. Не думая при этом о последствиях и опасности. Другие протискиваются между тротуаром и автомобилем, вместо того, чтобы ехать в потоке ЗА АВТОМОБИЛЕМ, идущим впереди.
   Відповісти    
Великолепный
Согласно ПДД велосипедист должен ехать по правому краю дороги. Если расстояние позволяет, то почему нельзя проехать между авто и тротуаром? Это автомобили должны ехать на расстоянии 1, 5 м от велосипедиста, а не 15-20 см от него как это часто практикуется.
   Відповісти    
Victor 6932
Остановился автомобиль в пробке перед светофором. Велосипедистов не было. Но вот он сзади пробирается, наклоняет велосипед и пытается протиснуться. Я таких ситуаций видел массу. Остановилась маршрутка для высадки пассажиров. Двери еще не открыты. Почему-бы велосипедисту не проехать между ней и тротуаром? Он может и там найти место. Ему же надо проехать. «Будьте толерантны к велосипедистам».
Резкое увеличение количества велосипедистов на городских улицах приведет только к резкому увеличению аварийности. Даже в лозунге уже явное противопоставление  «Сделаем Украину велосипедной». Почему ее надо делать именно велосипедной?
   Відповісти    
Black_Sea
«Но вот он сзади пробирается, наклоняет велосипед и пытается протиснуться.»

Не бачу нічого тут кримінального. Кожен автомобіліст, що побачить вільне місце перед собою, буде протискуватись, навіть на півметра. ) Всі стоять у пробці — а чого велосипедист повинен стояти, якщо є можливість рухатись?
   Відповісти    
Vadim_Petrov
А мотоциклы по междурядью носятся под 100 это нормально? Хотя двигаться можно там не быстрее чем на 5 км от общего потока. А потом они въё*уются во внезапно перестраивающегося оленя без поворотника. Так что идиотов хватает на любом виде транспорта.
   Відповісти    
Великолепный
Потому, что приоритет пешеход  велосипед  автомобиль. Вся Европа и Япония ездит на велосипедах. Все водители автомобилей, конечно, не пересядут на велосипеды, но, если многие из них пересядут, то аварийность будет снижена в несколько раз. Потому, что будет снижено общее количество автомобилей на улицах города.
   Відповісти    
Victor 6932
В-особенности когда нельзя обеспечить безопасный боковой интервал. Знаете, что такое безопасный боковой интервал?
   Відповісти    
Victor 6932
Мотоциклисты под 100 по междурядью-это из той-же серии. То-ли еще будет, когда велосипедисты обзаведутся двигателями помощнее, благо современные литиевые батареи позволят установить такое. Те-же велосипеды будут носиться между рядами, как и мотоциклисты.
   Відповісти    
Vicarious Atonement
В мерии такие прям напряглись _))
   Відповісти    
mr.Truth
Во Львове активно развивают велодорожки, у меня знакомый по 50 км на велике, весь город по кругу. А в Одессе все как всегда…
   Відповісти    
Гамлет
Странно, что эти не требуют регистрации велосипеда в полиции и внедрения экзаменов для получения лицензии на вождение.
   Відповісти    
   Правила


Реклама


1 жовтня
01:01 Українські ППО знищили біля Одеси російський безпілотник, а в Херсонській області — вертоліт
7
30 вересня
23:35 путін, який звихнувся, загроза ядерної війни і «кореїзація» як єдиний вихід: росія ослабла, але все ще вкрай небезпечна для людства (колонка головного редактора)
16
22:54 Одеський «Чорноморець» отримав потужного форварда з Конго
4
22:08 Джерело духовної величі. В Одесі вшанували Григорія Сковороду (фото) фотографии
5
21:41 В Україні розшукують понад чотири тисячі зниклих безвісти
2
20:49 Іранці — проти передання дронів росії: під посольством Ірану в Києві відбулася акція протесту
2
19:58 Столтенберг: Україна має право подати заявку на вступ до НАТО, але головний пріоритет зараз — пряма підтримка
16
19:25 У Хабаровському краї «мзда» за відстрочку від мобілізації сягнула 100 тисяч рублів, — Генштаб
4
18:34 Удар по гуманітарній колоні в Запоріжжі: кількість загиблих зросла фотографии
11
18:12 Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Зоне, как живется возле Южноукраинской АЭС и грозит ли Украине второй Чернобыль? (фото) фотографии
2
17:45 Заступник голови Приморської райадміністрації Одеси попався на хабарі
22
17:20 Україна подала заявку на вступ до НАТО (відео) видео
30
17:10 Частину Олександрівського проспекту закриють на місяць: в Одесі триває ремонт тепломереж
2
16:52 Козаки, кавуни та снаряди: в одеському «Будинку з ангелом» показали картини на підтримку Херсонщини (фото) фотографии
1
16:20 путін оголосив про анексію окупованих українських територій і запропонував Києву повернутися до переговорів
22




Статті:

Мирный атом на войне: «светились» ли россияне в Чернобыле и как живется возле Южноукраинской АЭС

З портом, але без Французького бульвару: до списку Світової спадщини ЮНЕСКО планують включити лише частину центру Одеси

Іранські «балалайки»: що це таке та як з ними боротися





Новини Одеси в фото: