Одесская железная дорога хочет пустить поезд в Румынию
Одесская железная дорога рассматривает возможность открытия международного маршрута «Одесса-Галац-Бухарест». Об этом в интервью порталу «Центр транспортных стратегий» рассказал руководитель ОЖД Григорий Бойко.
«Специалисты железной дороги намерены проработать возможность функционирования международного маршрута Одесса-Галац-Бухарест, а также сезонного расширения в осенне-зимний период маршрута «Одесса-Измаил». Все это - с таким расчетом, чтобы расширить ассортимент и охват туристических маршрутов», — сообщил Григорий Бойко.
Руководитель предприятия также заявил, что сегодня сохраняется тенденция уменьшения пассажиропотока даже на международных направлениях, в особенности со странами СНГ. Убытки ОЖД от пассажирских перевозок в 2014 году превысили 1 млрд гривен, в том числе от пригородных перевозок — порядка 100 млн гривен.
Вместе с тем ОЖД намерена разрабатывать новые региональные программы развития. «Если мы найдем взаимопонимание с облгосадминистрациями в части компенсации наших убытков, то мы готовы формировать новые маршруты», — подчеркнул Бойко.
Напомним, Одесская железная дорога работает в шести областях — Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
1. До Галаца идет колея 1520 мм 2. Кроме ширины колеи европейский габарит занижен и заужен, соответственно просто установкой «узких» тележек не обойтись. 3. «Лугансктепловоз» выпускает модели тепловозов на экспорт на колею 1435 мм в европейском габарите. Первым таким тепловозом была модель М62 «Машка» для Венгрии, вторым ТЭ109 «Людмила» (BR 130/230 железных дорог DR) 4. Мощности вагоностроительных и локомотивостроительных заводов Украины избыточны для парка подвижного состава УЖД. Закупка б/у техники из Европы означает их полное банкротство. 5. Технически невозможно объединить колею 1520 мм и 1430 мм в один трехрельсовый путь, для этого нужен четырехрельсовый путь. 6. Финляндия 20 лет в составе ЕС, но все также колеса вагонов ее жд стучат по стыкам колеи 1520 мм, оставшейся там со времен Российской империи потому как это выгодно в первую очередь для экономических связей с РФ, в том числе в плане жд техники. 7. Давно разработаны и существуют системы изменения колеи без замены тележек на ходу поезда. Например, на испанских поездах типа «Тальго». Такие беспересадочные экспрессы следуют из Осло в столицы ЕС.
Давно пора было сделать это! Сократите время перехода Одесса- Измаил и пассажиропоток увеличится в разы! На Рени вообще актуально- дороги нет вообще! Должна ходить электричка скоростная, автобусы исчезну!
В ситуації коли на Одеській залізниці не можуть припинити теракти ця ініціатива ні до чого не призведе. Закордонні туристи будуть обирати більш безпечний транспорт — автобуси.
Логика "железная"! Всем сидеть дома, не высовываться С таким же успехом могут подорвать и автовокзал, и автобусную остановку, да что угодно — обезьянам дали оружие
Народ вже втомився від безглуздих «покращень». Краще б залізниця створила безкоштовні вагони для військових які подорожують з зони АТО і назад. Волонтери досі купляють квітки військовим які їдуть без грошей у відпустку та можуть опинитись без грошей та білетів десь на вокзалі. Замість корисних справ чиновники вигадують чергову маячню. З білетами на свята черговий дефіцит — ось показник бездарної роботи залізниці!
Я тоже знаю, в Арцизе живу, когда к родителям приезжаю) Последние годы поезд ходил через день вроде. А так жд вокзал пустой по сравнению с концом 90-х.
меня больше интересует качество вагонов и сервиса. надеюсь вагоны будут европейского санитарного стандарта?! помню одесса — луганск 21 час (скорый) да уж и при общей антисанитарии и совдеповского треша.
Дело «бриллиантового миграционщика»: арестованы десятки объектов в Одессе и Затоке
Активы экс-начальника управления миграционного контроля Одесской области Андрея Морару арестовал суд. Как передает корреспондент «Думской», дело переквалифицировали на тяжелую статью о незаконном обогащении.
Одеський театр музкомедії представляє квітневий репертуар:
вистави на малій сцені «Децима», «Два кольори однієї долі», «Саме там, саме тоді»; мюзикли «Гуцулка Ксеня», «За двома зайцями», «У джазі тільки дівчата», «Канкан»; оперети «Принцеса цирку» і «Божевільна родина» довгоочікувана премєра про сцену і життя, славу і закулісся, ревнощі, очікування та мрії.
В мэрии Одессы без конкурса назначили глав двух ведомств Геннадий Мурзановский возглавил департамент внешней политики, а Елена Захарченко-Нетужилова стала начальницей департамента международного сотрудничества. Распоряжения об их назначении опубликованы на сайте горсовета. Они оба будут получать зарплату с доплатой в 50% с учетом надбавки за ранг и выслугу лет.
Геннадий Мурзановский давний участник одесской политики. При мэре Руслане Боделане руководил управлением организационно-кадрового и документального обеспечения горсовета. Позже возглавлял КП «Облинвест-ресурс», вокруг которого возникало уголовное производство из-за возможных махинаций с закупками, но до суда дело не дошло.
«Маски» грустят: известный одесский артист Владимир Комаров ушел из жизни На 63-му году жизни внезапно покинул этот мир легенда одесской клоунады Владимир Комаров, звезда знаменитых «Масок». Комарик, как ласково называли его друзья, родился 29 февраля 1964
Aa class="tgme_widget_message_video_player grouped_media_wrap blured not_supported js-message_video_player" style="left:0px;top:0px;width:193px;height:193px;margin-right:2px;margin-bottom:2px;" data-ratio="0.55" href="https://t.me/OdessaDumskayaNet/112394?single">
Media is too big
Сотни одесситов пришли проводить в последний путь артиста "Маски-шоу" Владимира Комарова.
"Мы познакомились с ним, когда Вове было 13 лет, а мне около 16-17. Я не думаю, что мы сегодня с ним прощаемся. Я считаю, что он не просто так выбрал дату похорон именно 1 апреля. Я уверен, что он сейчас ходит где-то среди нас и смеётся", - поделился воспоминаниями коллега и близкий друг Комарова Борис Барский.