Одесская железная дорога хочет взять кредит на миллиард
Государственное предприятие «Одесская железная дорога» (ОЖД) объявила тендер на привлечение кредитной линии на общую сумму 1 млрд грн. (или эквивалент в иностранной валюте). Как сообщает «Интеррфакс-Украина» со ссылкой на «Вестник государственных закупок», ссуду предполагается получить в течение 2012-2015 годов десятью траншами по 100 млн грн. Документы на участие в тендере принимаются до 23 апреля. Вскрытие тендерных предложений намечено на тот же день.
Ранее ОЖД отобрала 4 банка для привлечения возобновляемых кредитных линий на рефинансирование и пополнение оборотных средств на общую сумму 244,1 млн грн. Как напоминают СМИ, в начале февраля текущего года ОЖД рекомендовала своим сотрудникам уйти в неоплачиваемые отпуска из-за невыполнения плана по итогам января. Справка. Одесская железная дорога обслуживает юго-западные области Украины. Пролегает по территории шести областей: Одесской, Николаевской, Херсонской, Черкасской, Кировоградской и Винницкой. На одесскую железную дорогу приходится около 20% грузооборота и более 16% пассажирооборота железных дорог Украины.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
это ты по те новомодные? так они разве н для нашего Жд ехали? Видимо, прочел невнимательно, но казалось они транзитом в другой город и Жд ехали
Відповісти
|
 |
а что там за история с управляющей компанией?
Відповісти
|
 |
даешь монорельсу )) а в целом, не очень понятно. ниже написали, что план невыполнен был в январе и всех выгоняли буквально, а теперь им миллиард надо? где логика ( ну кроме как распихать по карманам)
Відповісти
|
 |
Нам тоже миллиард надо! — Можно в рассрочку на 100 лет
Відповісти
|
 |
А потом последователи будут кричать в стиле Петрушки «Если бы не предшественники, набравшие непосильные кредиты
»
Відповісти
|
 |
Действительно, раньше хоть какие-то отмазки звучали, типа на ремонты, новые вагоны и блабла, а теперь просто берут и все, ничего не скрывая. Ну правильно впринципе, главное денежки взять и с ними свалить, а потом уже ищи ветра в поле.
Відповісти
|
 |
Очень хочу верить в чудо. Что хоть 1/3 часть этих денег будет пущена именно на железную дорогу. А не просто все разворуют.
Відповісти
|
 |
ну да, на непосредственные нужды, для жд-гаража опять «МАЙБАХИ» прикупят.
Відповісти
|
 |
перед прихватизацией надо ещё деньжат срубить.Браво Колесников.
Відповісти
|
 |
деньги берутся под огромный тотальзатор на Евро.делайте ставки господа)ну и золотые телефоны там, авто опять же премиум класса для больших и малых тел.а мы будем кататься втридорога на б/у шных корейских локомативах.Прелестно:)
Відповісти
|
 |
все монополисты вечно в попадалове и просят денег из бюджета, при любой власти, те не спрашивая-дают попилили-опять просят, игра такая
Відповісти
|
 |
наверно правильней будет сказать — одесскую жел.дорогу хотят продать за указанную сумму
Відповісти
|
 |
Я почему-то уверен, что там планируется что-то вроде смены владельца. Денежки щас поровну по карманам, владельца меняем, старого прячем в Тимбукту и обвиняем во всех смертных греха. Все довольны и счастливы.
Відповісти
|
 |
значит не уверены в результатах выборов, раз так спешат обстричь украинцев
Відповісти
|
Правила
|
|