Одесская мехбригада на марше: поломки, героический зампотех и забота о дорогах
Военнослужащий 28-й отдельной мехбригады Оксана Черная опубликовала в соцсетях интересный фоторепортаж о марше одесского соединения ВС Украины на новые позиции в районе Луганска.
С разрешения автора перепечатываем этот материал с минимальными редакторскими правками.
Построение техники на станции разгрузки
Знаете, что такое марш? В смысле, как батальоны меняют друг друга на передовой? Это целое искусство. И проблема не только в том, что именно на марше батальон наиболее уязвим. А скорее в том, что состояние техники просто не позволяет части перемещаться на такие длинные дистанции. 240 километров (после выгрузки на железнодорожной станции, — Ред.) — это огромный путь, который может растянуться на неделю.
И все потому, что машины постоянно ломаются и колонна останавливается.
Военную колонну делят на две части: колесная и гусеничная техника идут отдельно и чаще всего разными дорогами. Это сделано, во-первых, из соображений безопасности, а во-вторых — гусеницы стараются вести по полевым дорогам, чтобы не портить и так отсутствующий асфальт.
При разделении учитывают, что обе колонны должны иметь в составе медичку, а в идеале и врача. Ну или хотя бы медицинский автомобиль, который в случае необходимости доставит раненого или травмированного в ближайший госпиталь.
Также необходимо учесть, что гусеницы будут, скорее всего, ломаться чаще и скорость движения может составить до 100 км в день. Соответственно необходимо позаботиться о питании солдат. Поэтому в колонну также ставят полевую кухню. Последней идет машина техзамыкания — самая исправная машина с тросами. В случае поломки именно она будет тянуть поломашку. Если такой автомобиль уже кого-то тянет, его ставят предпоследним и назначают в техзамыкание следующий исправный. У нас в конце колонны ехал комбат и собирал всех потеряшек и поломашек, стараясь организовать починку прямо на марше.
Комбат определяет также, в каком именно месте будет ночевка, во сколько старт и какой дорогой пойдет колонна.
Еще до нашей погрузки на эшелон в место будущей дислокации была отправлена группа, отвечающая за рекогносцировку. Эта группа «пробивала» дорогу, по которой пойдут колонны. Т.е., именно этими дорогами они возвращались с места будущей дислокации на станцию разгрузки.
И вот ты едешь со скоростью 20 км/ч. Когда перед тобой в очередной раз останавливается бэха (бронетранспортер, — Ред.), ты в очередной раз объезжаешь колонну слева и в очередной раз видишь, что одна из машин стала. Рулевое, погнало масло, застучал движок, слетела гусянка…
Испытание еще то. Ты вновь и вновь останавливаешься. Зампотех вновь и вновь бредет к машине, что-то там колдует, и она снова едет. Хочу сказать, что если бы не наш зампотех, то машин, которые нужно было тянуть, очень скоро оказалось бы больше чем тех, которые могли это делать.
Я знаю, это звучит дико. Но и солдаты и офицеры спали ночью на земле рядом со своими машинами. Это мне повезло, что моя машина оборудована специальным мягким спальным местом в виде каталки. Иначе мне было бы чрезвычайно холодно…
Автор — Оксана Черная
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Гусеничная колонна большей частью шла полями и грунтовыми дорогами, чтобы не доламывать асфальт
Опять поломка, и опять колдует зампотех
Солдаты спят рядом с техникой
Дозаправка
На марше у БРДМа ("бардака") лопнуло колесо, и его тянул КЭТЛ (колесный эвакуационный тягач легкий). Единственная проблема, что лопнуло заднее колесо, то есть его тянули на передних. При этом водитель должен был удерживать постоянно руль
Второй день пути, хотя ехать надо всего 240 км
Снова поломка, и снова колдует зампотех
Это был один из последних солнечных деньков. Бригада как раз успела дойти по сухому
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
НГУ действительно удалось в 2014 году увести около сотни БТР-3/4 и несколько Т-72 с экспортных контрактов. Но это вся новая действительно боевая техника у них, к тому же значительная часть уже потеряна в боях. Остальные все Спартаны, Кугуары, прочие бронеКрАЗы техника полуполицеская, с ограниченной эффективностью в боевых условиях. Про склады с кучей новой или хотя бы исправной техники многократно опровергнутая чушь. На парадах в основном техника боевых частей, за редкими исключениями.
Как можно на складах и парадах держать и использовать новую военную технику, а на передовую отдавать старую и бросать наших бойцов в котлы и окружение? можно, когда стоят другие цели… Ребята, все наши, Герои!!!
В военбюджете на этот год на технику — 230 млн$. И на новую и на восстановление. Сравните с многомиллиардными расходами соседей. При этом ремонтные предприятия совершенно угроблены, имеют проблемы с кадрами. Качество восстановленной техники соответствующее.
Военные бюджеты: Украина — 2 млрд$; Польша — 7 млрд$; Турция — 11 млрд$; Россия — 50 млрд$.
Польша на нас не нападет. Зачем там вообще какую-то технику держать? Ведь даже малыми силами нужно эффективно распоряжаться. А имея старую технику, нужно пересматривать штаты и увеличивать технический персонал в ротах.
Польша и Турция — ориентиры по военным расходам в сравнимых государствах. Когда у нас военбюджет достигнет 8-10 млрд$ не будет проблем с техникой. Не будет и желающих испытывать нашу обороноспособность.
Кстати минфин опубликовал проект бюджета на следующий год. Приложения с росписью расходов пока нет. Озвучивается 100 млрд грн. на безопасность и оборону, но это весьма отвлеченная цифра, кроме МО включает как минимум СБУ и еще бог знает что. В прошлом году она была 90млрд при первоначальном бюджете МО в 43 млрд. В общем серьезного увеличения военбюджета не предвидится. А зря.
Я читала что у России было $94 млрд. Но у нас то тоже ракеты делают в Днепропетровске. Весь мир у же таким оружием не воюет как наши. Пулемёт тот же что у Чапаева был в фильме
А шо у вас в Грузии лучше было? БМП-2 и в РФ и в Казахстане основная машина.И дело не в машинах, а людях.Люди у нас бесценны. Потому что воюют за свою землю на своей земле
Техника на грани фантастики, а слово трейлер в армии неизвестно. Зампотех один на всю бригаду, а значит если крепко напоить зампотеха, то бригада станет без боя через 100 км. Зато тех пацанов, которые до армии работали в автосервисе, призвали по мобилизации в саперы.
Зампотех есть в каждом батальоне + рем. бат. Он у них есть — это даже по технике видно. Просто зампотехе пишут так как журналисты решили сделать него героем этого репортажа.
Зампотех есть в каждой роте. Трэйлер на пахоте после дождя хотелось бы видеть, да. Техника металлолом потому что вы на диванах небо коптите, а не на Малышева у станка.
«Мы, если что, налоги платим в этом временном территориальном недоразумении» Это ты из раши нам налоги присылаеш? Лучше оставь себе. Мы в Украине сами как-нибудь разберемся.
да, техника не новая, и у нее не было задачи прослужить 40 лет. Запчасти тоже. Документации мало — поэтому руководство по ремонту БТР ценится побольше чем многие красивые, но не необходимые примочки
Ну если мы этим металлоломом дали в рыло непобеждённой краснознамённой, то боюсь с современной техникой Украинский воин превратился бы в ночной кошмар для кремлядей.
Да уж, мы дали… Кстати, а почему Воин превратился БЫ в кошмар, да еще и в ночной? В дневной он уже давно превратился посредством металлолома, но именно для ночного нужна современная техника? Это чтобы совсем с дивана не вставать?
На самом деле даже в таких условиях и с такой техникой можно воевать. Все зависит от стойкости духа и воли к победе. Я уже второй год наблюдаю как бойцы 28 бригады успешно выдерживают атаки очень часто превосходящих сил противника. Как из ничего добывают запчасти и ремонтируют побитую осколками и прогнившую от времени технику. Можно долго и нудно жаловаться на жизнь и сокрушаться о том где же наша современная боевая техника, но когда на тебя идут танки, когда ты должен вывозить раненных на БМП, ты думаешь лишь о том, что несмотря ни на что пусть только заведется, пусть только стреляет. И даже такая техника лучше чем ничего.
Эх, ребята, не ходили вы в Кара-Кумах на 500 км. Чтобы вы тогда говорили? И это было в середине 60-х прошлого столетия на той же самой технике. Гвардии старшина!
только в середене 60х эта техника была нулевая. А сейчас ей мало того, что больше 30 лет, так еще сколько лет она без дела в лучшем случаи стояла в ангарах, а в худшем гнила под открытым небом
Зампотех и техзамыкание, которое он организовал — залог успеха боевого подразделения. Не единожды наблюдал, как они — офицеры техслужбы полка вкалывали наравне с экипажем по восстановлению техники. Гордость за этих ребят никогда не притупится — и инженеры толковые и воины хоть куда и на любой технике. Низкий вам поклон — техзамыканию! За три года прошел все и видел тоже немалого.
Думская в Viber
Valentin Zelinchenko
Сергей Петров
276
15
12
7
4
4
1
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА