Одесская мэрия берет в аренду подержанные автобусы из Берлина
Одесская мэрия планирует арендовать у берлинского автопарка автобусы большой вместимости. Две таких машины уже вышли на маршруты.
Об этом в ходе сегодняшнего брифинга сообщил директор коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман. По его словам, в ближайшее время на маршруты выйдут еще 65мберлинских автобусов, взятых в аренду. Всего с автопарком договорись о поставке 200 автобусов.
Необходимость аренды директор КП объяснил нехваткой средств у города. После поставки первой партии оставшиеся машины город хочет заполучить на постоянную основу при помощи лизинга. На родине берлинские автобусы отслужили в среднем 8-9 лет.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Да, Борюсика Джонсона — двумя руками "За": он не столбиками тротуары застолбит, но озаботится как общественный транспорт в городе и пригородах сделать удобным и доступным для всех. И конечно же, экологичным. Потому что несмотря на своё королевское происхождение, не считает свой народ быдлом. Воспитание.
«Об этом в ходе сегодняшнего брифинга сообщил директор коммунального предприятия «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.» Ну, в прошлом, как известно, он был руководителем автохозяйств. А какое отношение он имеет в автобусному парку города сегодня, если работает в «Горэлектротрансе». Нам бы трамваи с тролликами получить хоть в кредит, хоть в лизинг не помешало. А что сказал или не сказал об этом директор одесского департаменте транспорта Новиков Валерий Симонович?
Новость на 50%. Самое главное как всегда отсутствует. Какая стоимость проезда планируется? Ездил на таких подержанных автобусах, никакого сравнения с нашими новыми Богданами, конечно не в пользу последних. Хотелось бы с немецкими автобусами получить и немецкий порядок проезда. Отсечь водителя от денег, проезд по талонам, купленным вне автобуса, вход через переднюю дверь мимо шофера, никаких левых и прочее. Ну понимаю, что размечтался. Ждем жуткой критики от хозяев маршруток и их приспешников.
Я не понял, аренда автобусов за счет одесситов а плату за проезд в чей карман? Как я помню, у нас государственных перевозчиков уже давно нет ( кроме вымирающих трамваев и троллейбусов).
Какие автобусы — это одно. А вот по каким дорогам эти автобусы будут ездить — совсем другое. Если в Германии они отбегали по 8 лет, то у нас, дай Бог, чтобы хоть на год хватило. Не приспособлена немецкая техника к нашим "дорогам".
Отечественные вообще перестали выпускать, если уж конкретно. Иномарки, да. Более живучи. Только многочисленные СТО без работы не стоят. И, как правило — ходовая часть. Так что не надо песен об "идеальности" наших дорог. А за городом на некоторых трассах — вообще можно оставить не только ходовую.
Полностью хотят развалить ГорЭлектро транспорт, не бось чтоб взять троллейбусы в аренду тупые мозги не додумались, луче и дальше город загрязнять, выхлопными газами, и за топливо платить кучу бабок, с наших карманах. Никакого толку от этих убогих директоров не будет.
я с удовольвствием поменяю Богданы скрипучие на подержаные бусы в Германии, где самые ровыне дороги и по-немецки качественное обслуживание автотранспорта с соблюдением всех норм и правил ТО.
Грядет буря? Лысак недоволен темпами обустройства укрытий, подготовкой к следующей зиме и образованием
В разбор полетов превратилось очередное аппаратное совещание в одесской мэрии. Как рассказал сам руководитель городской военной администрации Сергей Лысак, он считает категорически неудовлетворительной работу департамента муниципальной безопасности в части темпов обустройства укрытий.
Завтра часть Хаджибейского и Пересыпского районов Одессы до вечера останутся без света
21 апреля с 8:00 до 17:00 энергетики будут проводить плановый ремонт оборудования. В связи с этим часть клиентов будут обесточены. Также возможны перебои в работе критической инфраструктуры.
Ставленницу Кисловских уберут, а Беляков займется исследовательской работой: директора одесского зоопарка выберут через конкурс
И.о. директора одесского зоопарка Александра Швец, назначенная вместо Игоря Белякова, примерно через неделю покинет этот пост. Как сообщил «Думской» источник в мэрии, сегодня состоялось совещание на тему ситуации вокруг зверинца.
В результате было принято решение избавиться от Швец, чья профессиональная деятельность была тесно связана с семьей Кисловских (владельцы одесских дельфинария и биопарка) и чье назначение вызвало шквал критики в адрес городской власти. Вместо нее обязанности директора будет исполнять другой заместитель, а экс-руководитель зоопарка Игорь Беляков пока что займет пост зама по научно-исследовательской работе.
Тем временем в мэрии подготовят положение о проведении конкурса на должность директора зверинца, в котором Беляков тоже сможет принять участие.
UPD. Бывший директор Игорь Беляков в комментарии «Думской» сообщил, что ему неизвестно о назначении на должность заместителя по научно-исследовательской работе. Он также отметил, что в случае проведения конкурса на пост директора намерен принять в нём участие.
«Относительно того, что я остаюсь в зоопарке заместителем по научно-исследовательской работе, то такой информацией я не обладаю и комментировать ее не могу. Что же касается конкурса на замещение должности директора, то об этом мне тоже неизвестно. Но гипотетически, если он будет, то я, скорее всего, буду в нем участвовать», сказал Беляков.
Подскажет, где что строить и снимет нагрузку с врачей: одесская мэрия и больница Черноморска заказали услуги искусственного интеллекта
Тендер на закупку услуг искусственного интеллекта провел департамент архитектуры, градостроительства и земельных отношений Одесского горсовета. Как передает корреспондент «Думской», ведомство использует ChatGPT с прошлого года, а недавно заказало пакет уровня Business за 41 тысячу гривен.
Кто займет место Александра Иваницкого в Одесском горсовете?
Александр Иваницкий попал в городской совет по списку партии «Доверяй делам». Следующий после него в этом самом списке и займет его место. Если бы в одесской политике все было линейно, ответ на наш вопрос был бы однозначным и простым. Поэтому начнем именно с «линейного» ответа.
Громада под Одессой не получила десятки миллионов от строек «короля контрабанды»
Деятельность компании «Гранд Інвест Плюс», входящей в орбиту бизнесмена Вадима Альперина, стала объектом масштабного расследования правоохранительных органов. Следствие проверяет факты возможного уклонения застройщика от уплаты обязательных паевых взносов на развитие Авангарда. Местные власти подозревают в служебной халатности.