Одесская мэрия продолжает судиться с автомобилистами: поселок Котовского зачищают от ночных стоянок
Автостоянка «Возрождение», что на Днепропетровской дороге, снесенная по решению суда накануне Нового года (по информации СМИ, там будет построен торговый центр), может оказаться только первой в целом перечне земельных участков на поселке Котовского, которые планируют освободить от автомобилистов. Как стало известно «Думской», в настоящее время в хозяйственном суде Одесской области рассматривается иск муниципального управления капстроительства к Крыжановскому сельсовету, Коминтерновскому районному отделу земресурсов и Всеукраинскому союзу автомобилистов.
Мэрия требует расторгнуть 11-летней давности договоры аренды трех участков на улице Академика Заболотного, 29, 35а и Марсельской, 27а в Одессе и обязать автомобилистов освободить их. Площадь участков – 0,8 га, 0,8 га и 0,5 га соответственно. Договоры еще в 2001-м году ВСА заключил не с городом, а с Крыжановским сельсоветом, хотя все три стоянки находятся на территории Одессы. Таким образом вердикт суда предопределен. Между тем, как городская власть намерена распорядиться освободившейся землей в случае положительного решения по иску УКСа, пока неизвестно. Скорее всего, отдадут под застройку.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Кому написать про незаконную стоянку на Высоцкого? Алексей Гончаренко мое письмо прочитал и Мозолёву сообщалось, но стоянка как была так и есть.
В последний раз послал охранника матом, сработало эффективней всяких писем.
Ответить
|
 |
и где прикажете парковаться? На балконе? Ломать не строить блин… Ну хоть бы паркинг сделали, а торговых центров в Одессе на мой взгляд в избытке уже… На каждом углу.
Ответить
|
 |
Только не Черному поручить строить паркинг
Ответить
|
 |
Наверное по Народному бюджету положено, каждому жителю Одессы по торговому центру.
Ответить
|
|
И правильно делают! Чем больше будут препятствовать этому беспределу с гаражами, тем больше будут задумываться о строительстве паркингов. Да и Советские строительные ГОСТы пора к черту сменить! НЕЛЬЗЯ принимать проект дома без подземной парковки и вент. каналов! НЕЛЬЗЯ! И тогда появятся и парковки и кондиционеры с фасадов исчезнут!
Ответить
|
|
в заголовке опечатка «зачищают» имелось ввиду, а не «защищают» или я не понимаю смысла названия статьи
Ответить
|
 |
да, конечно, же опечатка. Спасибо!
Ответить
|
 |
Всего одна буква — и совершенно иной смысл! Думская, будьте бдительны.
Ответить
|
|
Не себе х..я новини! Что чути за гаражи на Паустовского-Днепропетровская? Комби, Комби-2, Народное?
Ответить
|
|
Наверное там хотят что нибудь построить полезное. Если тут отсудят, то построят в другом месте. Для парковок пока места точно есть.
Ответить
|
|
В центре Одессы строят очень полезный паркинг, скорей бы построили
Ответить
|
 |
Ага, во дворах на шару. Это ненормально.
Ответить
|
|
А народ тупо молчит. Да там столько автомобилей ставят, что можно перекрыть подъезды к думской и не пускать этих мразей!
Ответить
|
 |
«Таким образом вердикт суда предопределен.»
Хрена с два :) Таки в 2001 году это были земли за пределами города. Не факт, что крыжановского сельсовета конечно, но 100% не городские.
Ответить
|
|
Вот тоже удивил момент с этими разрешениями. Не просто так с Крыжановским сельсоветом договора заключались.
Автомобилистам — драться до последнего, и искренне желаю победить!
Ответить
|
|
ну или городские или крыжановки, там паходу треьего не дано
Ответить
|
|
Коминтерновская райгосадминистрация, она родимая…
Ответить
|
|
До 1996 года эти земли входили в Коминтерновский район, куда и Крыжановка входит. Нужно было перезаключать договора на аренду с «Петрушкой», но не успели (прое..ли) или не смогли.
Ответить
|
|
Не нужно было. Смена собственника не влечет за собой прекращение или изменение договора аренды, в т.ч. земли.
Ответить
|
|
Договор не пожизненного найма и даже не на 49 лет. Этим-то крючки петрушкины и воспользовались. А говорим, плохо живём: народ каждый день строит. Только на Котовского: Таврия на Старокиевской, ТЦ вместо стоянок (несколько, их под заказ сносят), магазин (завалился) на Добровольского.
Ответить
|
|
Вот и запарковывайте на ночь их стоянки.
Ответить
|
|
И ешё сраный, никому ненужный «Метро» с его долбаным светофором на месте кемпинга.
Ответить
|
|
Всё, что от Днепропетровской в сторону Крыжановки, было в ведении Коминтерновского района. Черта городских владений проходила по нынешней Днепропетровской дороге.
Ответить
|
|
в 2001-м это были уже городские земли.
Ответить
|
|
заметили, как я понял, в 2006-м году еще. Сейчас дело просто «разморозили»
Ответить
|
|
уроды, опять территорию для торогового центра делают
Ответить
|
|
ну так с застройщика можно круто поиметь, а со стоянщиков ничего. так что судьба стоянок скорее всего предрешена. Можно поздравить местное ворьё и наркоманьё. Машины людям придётся оставлять без присмотра на ночь в тёмных дворах посёлка котовского.
Ответить
|
|
Вопрос даже не в том что ставить во дворах, а в том что во дворах уже не будет мест для такого количества машин. На одной из этих двух стоянок на Заболотного порядка 500 машиномест. На обоих около 1000. И куда их девать???
Вариант разумного решения мог бы быть в следующем — Желающие строить торговый центр делают подземный паркинг для клиентов, а паркинг на крыше, для автомобилистов нынешней стоянки. И вопрос мог бы быть решен относительно полюбовно. Но поскольку у нас не любят взаимовыгодных решений. Будут ломать через колено. Вопрос только кто кого? Вариант с пробуждением гражданского сознания у 1000 автолюбителей смутный, но надежда есть!
Ответить
|
|
Да еще в 2007г на территории этих стоянок должны были начать строительство паркингов по 500 машиномест. Только автомобилисты справедливо возмутились, т.к. предложили им покупать за много денег машиноместа в этих паркингах. Вот у них теперь через суд эти стоянки и отбирают. Построят паркинги и будут продавать за хоорошие деньги. Ну и домик рядом конечно прилепят
Ответить
|
|
Стоимость одного квадратного метра многоэтажного паркинга примерно $750. Паркинг возле «СемьЯ» (участвовал в проектных работах)
Ответить
|
 |
это с отоплением, освещением и лифтом?:)
Ответить
|
|
паркинг продуваемый ветрами, пандусы на все этажи и на крышу.
Ответить
|
|
200 % Интострой порешал, мерии оно на х не нужно было бы, а так живые деньги за строительство ТЦ :) (судьба одного участка уже решена).
И прокуратура как-то сильно возбудилась по этой стоянке
Ответить
|
 |
Сколько стоит стоянка в Папашоне?
Ответить
|
 |
Аренда машино-места — столько же, сколько а ночёвка на открытой стоянке (в сумме за месяц).
Ответить
|
|
Нет, немного бальше — за 300-350 можно снять. Насколько я знаю, ночёвка сейчас стоит в среднем около 10 грн?
Ответить
|
 |
да элементарно скорей всего вопрос был поднят изначально арендаторам о поднятии % ставки за использование данных земельных участков. По всей видимости арендаторы не согласились, вот поэтому и включилась «государственная машина».
В итоге договор аренды не продлевается, и не будет стоянки.
Ну это мои мысли, а как на самом деле, то хз.
Пы.сы это из той серии если у вас нет прав на землю, то предлагаем вам заключить «временный договор резервирования» и пополнять бюджет территориальной громады.
Увы, чиновники у нас умеют выдумать как забрать последнее.
Ответить
|
|
правильно, нехай злят народ, может дойдёт таким методом, что «моя хата с краю» не самая хорошая позиция для граждан нашего государства и города в частности.
Ответить
|
 |
странно почему Гурвиц нам супермаркет не построил, а сдел великолепный фонтан на Заболотного, наверное он хотел платный фонтан сделать )-
Ответить
|
|
Сам ты чучело, поСкот. Нормальные люди-одесситы живут на посёлке Котовского. Пишешь чушь, «Ник» чушенский. Гурвиц с Мишей-карманом с другого хавали. Сейчас всё проглочено, вот и дошли рученьки у Петрушки-Ришелье и до неудобий.
Ответить
|
|
Как это не странно, но на Десантном бульваре есть участки, принадлежащие Коминтерновскому району.
Ответить
|
|
А я такой радый!!! Хреново было при Гурвице?! Так при нём хотябы паркинг на Сахарова появился. А эти 1000 автолюбителей пусть опят за петрушку голосуют. Бачили очі що купували?..
Ответить
|
Правила
|
| 14 апреля |
| 20:37 | Под наблюдением спонсора войны: Одесса закупает камеры на 21 млн, которые запрещены на Западе из-за риска шпионажа 1 |
| 19:06 | Дело пошло: Япония выделила 10 млн долларов на подготовку к реконструкции Ивановского моста в Одессе 6 |
| 17:03 | Приплыли: секретный план стойкости оказался кредитом на 50 млн евро, который хочет взять Одесса 1 |
| 15:42 | Аферы «Одесгорэлектротранса»: как экс-вице-мэр при помощи чемпиона мира деньги на охране пилил (фото, документы)  18 |
| 14:45 | Київстар пропонує малому бізнесу стабільний інтернет у багатоквартирних будинках (новини компаній) |
| 12:58 | Полиция добралась до магазинов с сомнительными «сувенирами», которые в Одессе проверяли журналисты «Думской»  1 |
| 11:39 | Последствия атаки на Одесчину: «шахеды» поразили балкер в открытом море и танкер в устье Дуная 1 |
| 10:20 | Всего 1%: в Одессе обещают почти бесплатный капремонт домов, но не для всех |
| 08:15 |  Враг ночью атаковал Одесчину: пострадал мужчина, повреждено гражданское судно (фото, видео) 7 |
| 13 апреля |
| 21:30 | Миллионы в бюджет и без шлагбаумов: прибрежные парковки отдадут в руки коммунальщиков 6 |
| 19:19 | Деньги не пахнут: дубайская компания ушла из портов Большой Одессы, сделав выбор в пользу рф 4 |
| 17:20 | Жабогадюкинг в стиле 90-х? Как в Одессе пытались похоронить дело об угрозах журналистам из-за билбордов с лицом экс-прокурора 6 |
| 15:40 | В Одессе сокращают социальные маршруты, пока новые трамваи пылятся в депо 7 |
| 13:51 | Теперь не только на бумаге: одесские школьники наконец смогут бесплатно кататься на общественном транспорте 2 |
| 11:48 | Смертельное ДТП в Одессе: двое погибших, еще двое в больнице (фото) 8 |
Статьи:
 21:36
 Дело пошло: Япония выделила 10 млн долларов на подготовку к реконструкции Ивановского моста в Одессе Правительство Японии через агентство JICA выделило первые 10 млн долларов на подготовительный этап восстановления Ивановского путепровода. Речь идет о предпроектных исследованиях. Их выполнит компания Nippon Koei партнер JICA. Читать дальше
19:59
 Приплыли: секретный план стойкости оказался кредитом на 50 млн евро, который хочет взять Одесса Секретный план стойкости, принятый на сессии горсовета для подготовки к зиме, предусматривает кредит на 50 млн евро. Как сообщил директор департамента экономического развития Одесского горсовета Андрей Розов, общий объем финансирования составит 70 млн евро. Читать дальше
|
Аферы «Одесгорэлектротранса»: как экс-вице-мэр при помощи чемпиона мира деньги на охране пилил
Охрану имущества ряда коммунальных предприятий Одессы несколько лет обеспечивала фирма друга тогдашнего вице-мэра Дмитрия Жемана, контролировавшего эти КП. Услуги при этом оказывались в меньшем объеме, чем предусматривали договоры, что выявили проверки уже после его отставки. «Думская» продолжает исследовать экономику одесских коммунальщиков.
Завтра часть Хаджибейского и Приморского районов Одессы до вечера будут без света
15 апреля с 8:00 до 18:00 энергетики ДТЭК будут проводить плановый ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры при этом отключать не будут. В компании также отметили, что в случае воздушных тревог время ремонта может продлеваться.
На Давида Бурлюка (Гаршина) автомобиль на большой скорости влетел в столб и забор дома
Думская в Viber
Gleb Tiltikov
Игорь Илькевич
ВІДБІЙ повітряної тривоги
63
9
7
29
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
