Одесская мэрия собралась строить многоуровневые паркинги по всему городу


В одесской мэрии задумались о массовом строительстве многоуровневых паркингов, для чего чиновники собираются разработать городскую целевую программу.

Как сообщил в ходе аппаратного совещания в мэрии директор департамента транспорта, связи и организации дорожного движения Александр Илько, в настоящий момент в городе постоянно находятся порядка 450 тысяч автомобилей, которым катастрофически не хватает парковочных мест.

Для улучшения ситуации в департаменте подготовили ряд площадок, где можно будет построить многоуровневые паркинги: 1-й Водопроводный переулок, 7, Лазарева, 92/2, Вильямса, 55/1, проспект Глушко, 1, Королева, 92, Тополева, 12а, Бабеля, 2. «В этих местах ведется или планируется вестись строительство жилья, поэтому появление паркингов будет очень актуальным, — отметил он. – По срокам это несложно, учитывая использование цельнометаллических конструкций, построить такой паркинг можно будет за 7 месяцев, и каждый обеспечит от 500 до 1200 паркомест».

В свою очередь, городской голова Геннадий Труханов отметил, что в городе нужно менять подход к концепции паркования. «У нас так десятилетиями сложилось, что стоянка — это не стоянка, а гаражик, где хранятся закрутки. Это надо менять», — заявил он.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter

Реклама



интересный
Ооо непаханное поле для воровства…тут срубить немеренно можно будет..я так понимаю это будет финальный аккорд дл мера..перед след выборами
   Відповісти    
Семь-Восемь
Если Леонидыч начнет воплощать эту программу в жизнь-на следующих выборах 90% голосов его.
   Відповісти    
Будьмо!
Дурень думкою багатіє.
   Відповісти    
vasilius
vasilius   страна по ip - od 2 жовтня 2017, 12:45     +13      
Конечно, половина денег при нем будет украдена и часть потрачена на гречку для умственно отсталых!
   Відповісти    
Yuriy  Igorevich
За наш счет построят паркинги для новых многоэтажек, затем продадут места новым жителям)
   Відповісти    
СК
СК 2 жовтня 2017, 12:04     +6      
Чёрный в теме?
   Відповісти    
Мизантроп
С языка сняли))
Только хотел спросить, а что если на Греческой площади Чёрный паркинг для начала доделает?
   Відповісти    
Василий Мовчанюк
давно было пора!
   Відповісти    
peter_63
Высотные новострои в городе нужно строить лишь с подземными паркингами плюс развивать нормальный городской автобусные транспорт (обычные автобусы, а не африканские микроавтобусы).
   Відповісти    
Parazitten
Электробусы уже должны внедряться.
   Відповісти    
Oddy Odbourne
Ни одного подземного паркинга не хватает на жителей 20+-этажного новостроя (по 2+ машины на квартиру), гостей, облуживающий транспорт и т.д.

А по городскому транспорту согласен. Богданы — сжечь к..ням, заменить большими автобусами, которые изначально разрабатывались для городских пассажирских перевозок, а не переделанные рейсовые. А все эти инженерные недоразумения, что сейчас скрипят по городу дерьмовыми тормозными колодками, имеют наклонный пол, короткие высокие ступени, высоту салона до 1.90, недостаточно поручней и неоткываемые окна — должны быть законодательно запрещены.
   Відповісти    
Parazitten
Отлично. Но. Смотрим в будущее и не забываем о размещении зарядок для электромобилей в паркингах.
   Відповісти    
Parazitten
Если паркинг в центре, то можно и дороже. Но должна быть возможность покупки месячных абонементов по значительно меньшим ценам.
   Відповісти    
Нафигатор
Путём несложного подсчёта определяем — нужно около 500 паркингов «от 500 до 1200 паркомест»… Всего-то ничего :-) 
   Відповісти    
Семь-Восемь
Не надо. Нужно просто не сгонять людей с нынешних стоянок, и не строить там очередное жилье(как это было с нашей стоянкой на Меркурии, машины разогнали а к стройке уже третий год не приступают). Нужно на этом месте строить многоуровневые, пару этажей вниз, 4-5 вверх. И сразу проблема решится в 7-8 раз. И не отдавать эти паркинги в частные руки
   Відповісти    
1.Одессит
1.Одессит   Proxy 2 жовтня 2017, 12:31     +7      
РостДорСтрой будет строить?Лысый не хочет достроить те объекты что он понабирал?Расковырял весь город и на каждом ковыряют 2-3 калеки.В четверг из ОМР прошёл специально возле коллонады, там работы производят всего лишь 2!! человека.Других не было что-то видно.
   Відповісти    
d9d9
d9d9   страна по ip - us 2 жовтня 2017, 12:47     +5      
Останется только преодолеть бесконечные пробки, чтобы доехать до этих паркингов!
   Відповісти    
Nikolaevich
Зто ж сколько украсть то можно будет.
   Відповісти    
Victor 6932
Слава  те господи, через  три-то года, когда валить пора возникла «идея». Сама идея паркингов просто на поверхности лежит. Только-вот реализация, кто-то еще верит, что будет что-то иначе?,- все, к чему прикасаются руки теперешнего мЕра и его карманных ненасытных «депутатов» получается бездарно и с максимальным уровнем уже фирменного деребана и коррупции.
   Відповісти    
Tubadur
Tubadur   страна по ip - eu 2 жовтня 2017, 13:51     -1      
Что мешает построить пару паркингов на Деволановском спуске, на месте этих развалин? тем самым нормально разгрузить центр города
   Відповісти    
d9d9
d9d9   страна по ip - us 2 жовтня 2017, 15:09     +3      
Там куда выгоднее пару 20-ти этажек впилить же
   Відповісти    
Matusalem
Шёл 2017й год.
Одесская мэрия узнала о существовании многоуровневых паркингов.
Да это ж золотая жила, попади эти паркинги в нужные руки!
   Відповісти    
одс
Хорошая идея! Но, исходя из европейского опыта, в центре города нужно строить исключительно подземные паркинги, чтобы не уродовать пейзаж. Цена открытой парковки (это когда машина стоит просто вдоль тротуара, но в строго отведённых местах) в городе очень кусается. Например цена парковки в центре Парижа составляет 1 евро за 15 минут (первые 15 минут бесплатно). Парковка в подземном паркинге ещё дороже. Правда в ночное время, с 21:00 до 9:00, открытые парковки бесплатные. На периферии, примерно как у нас на посёлке Таирова и Котовского, можно строить многоэтажные наземные паркинги, пейзаж там особо не испортишь. Но в европейских городах власти стимулируют оставлять авто именно на периферии. Стоимость парковки там намного ниже, а зачастую и совсем бесплатно. Рядом  находятся конечные станции метро, трамваев и автобусов, куда пересаживаются автомобилисты и едут по выделенным полосам в центр. Концепция такая: есть деньги — плати за парковку в центре, хочешь сэкономить — оставляй машину на окраине и езжай в город на общественном транспорте! Главное, чтобы мэрия не выдумывала велосипед, всё уже придумано до них! Нужно просто скопировать европейский опыт. А для начала было бы неплохо навести порядок с уже существующими паркингами.
   Відповісти    
Tubadur
Tubadur   страна по ip - eu 2 жовтня 2017, 14:42     -2      
был в LA, там отлично скрывают 7-9 этажные паркинги
   Відповісти    

RadioOne
RadioOne   страна по ip - od 2 жовтня 2017, 17:38     +3      
Есть один парень уже построил подземный паркинг на греческой площади. Торговый центр оказался прибыльней
   Відповісти    
Victor 6932
При том уровне реализации, как у одесской мЕрии, гореть подземные паркинги, будут еще-как. Тушить их, скорее-всего, при том уровне проектирования, строительства, организации эксплуатации, вообще не будут, ведь это под землей. Уж-лучше надземные, которые можно вполне-себе скрыть с помощью удачного дизайна. Тут надземные паркинги вообще не портят пейзаж города. Проблему решают они кардинально. Например, у аэропорта, или в центре города. Раньше надо было искать место на далекой парковке, потом оттуда пешком в аэропорт, минут 10. Летом в жару при +32 и зимой при -28 с ветром не- очень приятно.
У моря должны быть паркинги до склонов, вверху, как часть обязательной городской инфраструктуры. Проезд транспорта к морю и пляжам, кроме специальных служб, вообще нужно запретить и не строить там парковки. Это мЕрия еще ни-как не услышала от горожан?
На-счет пассажирских автобусов- только специальные большие городские автобусы должны иметь право на перевозки. Никакие азиатские духовки-скотовозы не должны вообще допускаться, даже на малых маршрутах. Если их допускать на малых маршрутах-они будут везде, как и есть сейчас.
   Відповісти    

   Правила


Реклама



27 вересня
21:44 В Україні змінили порядок виїзду з країни для чоловіків, які супроводжують чи відвідують родичів з інвалідністю
7
21:02 В Одесі знову гримлять вибухи: прилетіли ракети та «шахіди», але ППО впоралася (оновлено)
6
21:00 На Одещині в руках трьох дітей вибухнула банка з порохом
7
20:21 Генштаб: на Донбасі окупанти безуспішно намагалися наступати у районі десяти населених пунктів
2
19:44 Під путінську мобілізацію потрапляє інтелігенція з центральних регіонів рф
20
19:16 Українські війська почали брати в полон перших мобілізованих окупантів (відео) видео
15
18:33 «Епоха домінування росії закінчується»: у Польщі відкрили трубопровід Baltic Pipe (фото, відео) видео
9
18:13 У Києві затримали посадовицю, яка виправдовувала дії окупантів та розповсюджувала фейки (фото) фотографии
11
17:40 Познайомився з дівчиною та напав на неї: в Одесі затримали підозрюваного фотографии
33
17:11 Над Херсонською областю наші захисники збили російський літак
6
16:38 Європа готова пережити зиму без російського газу
31
16:03 Автодороги на Одещині розчищають від хаотично розставлених перешкод фотографии
10
15:35 В Енергодарі окупанти погрожують мобілізацією тим, хто відмовився проголосувати за приєднання до рф
7
15:09 Час нанизувати бісер: одеська майстриня навчає створювати унікальні прикраси в бібліотеці (фото) фотографии
15:01 Сидітимуть по 10-15 років: реальні терміни ув`язнення отримали чотири окупанти
17




Статті:

Таємниця піаніно та майбутнє української кіноіндустрії: інтерв'ю з переможницею Нью-йоркського кінофестивалю

Кримінального “господаря” півдня Одеської області чекають у СІЗО, а він продовжує розвивати незаконний бізнес

Залізний ряд, «Привид Києва» та сім ракет: як українські льотчики небо батьківщини захищають





Новини Одеси в фото: