стикон1моб
Реклама

Одесская область: Ильичёвский судоремонтный, став частным, работает прибыльно — ФГИУ

12 квітня 2012, 09:59     0
Одесское региональное отделение Фонда госимущества Украины (ФГИУ) провело проверку выполнения условий договора купли-продажи Ильичёвского судоремонтного завода (ИСРЗ). Как отмечает пресс-служба ведомства, инспекторы отметили, что покупатель обеспечил прибыльную деятельность предприятия по итогам 2011-го года.

В частности, за прошлый год чистый доход от реализации продукции составил 108,54 млн гривен при запланированных 99,74 млн. Перевыполнение годовых обязательств составляет 7,6%. Чистая прибыль предприятия составила 1,34 млн гривен вместо запланированных 766,2 тыс. гривен. Это почти на 75% больше, чем было предусмотрено договором на год.

С 2007-го года, когда «Ильичёвский судоремонтный завод» в форме ООО купил 300 объектов малой приватизации, на строительство комплекса по переработке зерновых грузов внесены инвестиции на общую сумму 154,04 млн гривен. Из указанной суммы 69,32 млн гривен пошли на строительно-монтажные работы, остальное – на оборудование, мебель, инвентарь и прочее.




Всего с начала 2012-го года Одесское отделение ФГИУ провело 10 проверок выполнения условий договоров купли-продажи на приватизированных объектах. Везде отмечено «эффективное хозяйствование их частными собственниками».

Справка. Ильичёвский судоремонтный завод (ИСРЗ) был основан в 1951-м году в гавани Сухого лимана – вблизи Ильичёвского морского порта и в 20 км от г.Одессы. Выполнял ремонты судов всех типов. Приватизирован в 2006 году. В 2008 году на территории ИСРЗ был открыт зерновой терминал, чьи мощности позволяют грузить суда размера Panamax. В настоящее время общая численность персонала предприятия составляет 2 тыс. человек

 
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!






odessit dmitrii
odessit dmitrii 12 кві, 10:03     +9      
вот это новость! Готовят народ к продаже всего остального! Лозунг захвати вокзал, почтамп, телеграф актуален, как никогда!
   Відповісти    
Никузькин
Просто не дописали, что численность персонала Ильичевского судоремонтного за время правление падает. Думаю, если капнуть глубже, то обнаружим что соц защиту сократили, санатории распродали и все такое
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Николай Оскар
Везде отмечено «эффективное хозяйствование их частными собственниками». Эффективное для банановой республики. Сам завод практически утратил свою основную функцию, некоторые корпуса цехов разрушены, оборудование продано на металлолом, высококвалифицированных специалистов практически не осталось. О каких 2 тысячах персонала идет речь не понятно.
   Відповісти    
Welder
Welder 12 кві, 10:34     +4      
скорее 200 чем 2000 человек
   Відповісти    
Никузькин
вот это ближе к истине. Они оперируют балансом, но не реальной картинкой
   Відповісти    
сулейман
Почему то мне кажется он и раньше был прибыльным, только мимо ФГИУ.
   Відповісти    
amego
amego   страна по ip - eu 12 кві, 22:55     +2      
Конечно был прибыльным.У власти деверсанты и предатели Украины!
   Відповісти    
злая
злая   страна по ip - od 12 кві, 10:23     +6      
показуха..сначала сделать убыточным, вышвырнуть людей на улицу..а потом прибыль появилась…а через пару лет опять перепродать, а люди пофиг..теперь славим «героев», а кто ответит за развал..
   Відповісти    
Баракудик
Завод продали в 2006 году и сейчас говорить о том правильно это сделано или нет, нет смысла.Предприятие получает доход и платит налоги в бюджет. Люди, которые там работают не собираются менять место работы.
   Відповісти    
Gor22
Gor22 12 кві, 10:47     +3      
Завод может быть и прибыльный, но никакой пользы кроме мизерных процентов от этой прибыли государство не имеет, а какой то жучок, захапавший его, купается в бабках! Полэтому не понятно зачем такие трубные, победные сообщения. Ах как мы все доложны радоваться, что у нас украдено еще и это!
   Відповісти    
Никузькин
А государству пофиг, что прибыль вывозится, а не пускается на развитие Украины и региона. Для них эффективность предприятия оценивается по налогу, а не факту развития региона
   Відповісти    
dem_on
dem_on   страна по ip - od 12 кві, 10:51     -1      
Мне одному это показалось непонятным: «внесены инвестиции на общую сумму 154, 04 млн гривен. Это больше, чем запланированный 21 млн долларов»??…
   Відповісти    
сестрасемена
Конечно прибыльный! Иначе ведь зачем было сокращать около 3000 человек штата?…
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Максим Колобов
Зачем??)) Потому что собственник хочет заработать больше!! Сокрашать,  а задайся вопросом сколько еше шас моряков выпускается и работают за границей либо вобше не находят работу по професии . Да и самое большее удивляет это ну в нашей стране по крайней мере мы без опыта не берем (и с такими зарплатами ??)) ) Сам моряк и если у меня будет опыт идут они в ж я лично и не буду потом рассматривать варианты работы у нас в стране , а лучше пойду за границу там хоть зар платы людские и работники в цене
   Відповісти    
tarasolda
tarasolda 12 кві, 11:04     +1      
А он никогда и не был убыточным ремонт судов ето всегда прибыльно в любом случае
   Відповісти    
<img src=/i/vk.gif class=fbico> Максим Колобов
А говорит это только об одном  Власть работает неэффективно!!! Разве должна власть делать разовый заработок за счет продажи бизнеса или же становиться самой эффективным собственником и зарабатывать деньги хоть не в таком кол-ве как от продажи но все же со временем это будет эффективней и бюджет пополниться большим капиталом
А наши думают только о выборах пополнить бюджет во время своего правления , а что будет через 5-10 лет насрать
   Відповісти    
EVE
EVE 12 кві, 23:08     +1      
Так продали-то еще при оранжевой власти. Эта власть, по-вашему, отобрать должна? Что уже поделать? Прибыль приносит — и то хорошо.
   Відповісти    
dima odessit
dima odessit   страна по ip - ua 12 кві, 12:20     +2      
один док утопили, поднять не могут — работают эффективно
   Відповісти    
perchekly
perchekly   страна по ip - od 12 кві, 12:35     +5      
Да врут все. Куча сокращений (в т.ч. моего отца с НГ), 3-4-х дневная рабочая неделя. Да там.опа на самом деле.
   Відповісти    
patriots
patriots 12 кві, 12:44     +4      
Это, все конечно, натянутые цифры и тенденциозно преподнесенные.Скорее, даже за это возможно проплатили.В Ильичевске, это уже давно опробованная схема.Если, что надо оправдать или приукрасить, то «хмеля» в своем репертуаре, все сделает чтобы не подкопались.ИСРЗ — это давно уже руины и анархия! То, что там осталось и то, что там сейчас происходит заводом назвать никак нельзя.Даже, говорить об этом больно и не приятно.А, они хотят этот беспредел прикрыть совместными показателями с зернокомплексом.Хотя, что там зернокомплекс наперегружал и наработал тоже неизвестно.
   Відповісти    
CompresssoR
CompresssoR   страна по ip - od 12 кві, 14:03     +2      
став частным, работает прибыльно — ФГИУ
а вам всем ФИГУ
   Відповісти    
adik
adik   страна по ip - ua 12 кві, 14:18     0      
«Справка: Ильичёвский судоремонтный завод (ИСРЗ) был основан в 1951-м году в гавани Сухого лимана – вблизи Ильичёвского морского порта и в 20 км от г.Одессы. Выполнял ремонты судов всех типов. Приватизирован в 2006 году. В 2008 году на территории ИСРЗ был открыт зерновой терминал»    В этой справке неточность, порт появился на сухом лимане после 1963 года, а завод позже, около 1970 г. ПРиватизировал завод Хмельнюк.
   Відповісти    
   Правила
Вгору ↑





← Прокуратура требует вернуть в госсобственность детский санаторий в Одесской области

→ Одесситы не прошли в полуфинал Кубка Украины по футболу



 Телеграм канал Думської:
Ми використовуємо cookies    Ok    ×