Одесская область: в Котовске подорожал проезд в общественном транспорте
С 1 апреля проезд в общественном транспорте города Котовска подорожал на 25 копеек – с 1,5 гривны до 1,75. Как сообщил сайт города Котовска, соответствующее решение 28 марта принял исполком горсовета. Повышение стоимости проезда инициировала Ассоциация владельцев частных маршрутных автобусов. Перевозчики мотивировали такое решение подорожанием горюче-смазочных материалов и повышением средней зарплаты.
«При заключении договора перевозчик берет на себя обязательство по перевозке одновременно двух льготных пассажиров, но это никак не компенсируется за счет бюджетных средств», — отмечает издание.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Ну вот интересно — в Котовске 1.75 грн — достаточно, а в Одессе 2.5грн мало
«Может что-то в консерватории поменять?» (С) Жванецкий
Ответить
|
 |
Вы как думаете расстояние в Котовске и Одессе немного отличаются? Там того города максимум 5-7 км.
Ответить
|
 |
Не согласен. Вопрос не в размере города. И в Котовске и в Одессе маршрутки работают в среднем 12 часов, и в не зависимости от размера города, уверен, за это время они проезжают одинаковое расстояние, ну или почти одинаковое. Т.е. Разница в количестве ходок. В Котовске за 12 часов, например, маршрутчик сделает 50 ходок, а в Одессе 30, но общее расстояние будет одинаковое.
Ответить
|
 |
я не водитель маршрутки, сильно спорить не буду. Мне казалось это зависит от «километража» проезда в один конец. У нас расстояние 232 к примеру километров 20? А там город за час можно пешком пройти. а сравниваем почему? Да ведь большинство водителей личных автомобилей и знаем зависимость расхода бензина от расстояния.
Ответить
|
 |
Вы безусловно правы про связь между километражом и расходом. НО. В случае с маршруткой тут немного все по другому. Они работают смену, а не количество ходок. Т.е. за 12 часов В Одессе маршрутка проедет 300км (например), в Котовске за те-же 12 часов маршрутка проедет те-же 300км, в общей сложности. Соответственно расход ГСМ на единицу транспорта при рочих равных условиях равен. Теперь подумаем. Парадокс: Население Одессы в разы больше Котовска, т.е. ежедневно на эти 300 км за смену на маршрутке проедут в среднем больше человек, чем в Котовске. Однако в Котовске цена проезда меньше чем в Одессе, а людей меньше.
Ответить
|
 |
Вы оба не водители маршруток и ваши рассуждения сильно оторваны от реальности. Реальность такова что количество факторов влияющих на цену колоссально: начиная от того сколько уходит в карманы крыши и заканчивая множеством естественных факторов: сменность пассажиропотока, рельеф местности, характер движения в городе (пробки и другое), степень убитости дорог, тип подвижного состава.
Ответить
|
 |
«начиная от того сколько уходит в карманы крыши» — вот
вот он на самом деле главный фактор. Остальные факторы да, рассмотрены не были. В этом минус, однако думаю, что на общую картину они влияют мало.
Ответить
|
 |
Я и сам подозреваю в первую очередь аппетиты «крыши», но в том то и дело, что остальные факторы также вполне могут обеспечить данную разницу. Даже в пределах Одессы для некоторых маршрутов 2, 5 грн это на грани, в то время как для других это выше крыши. К сожалению я не был в Котовске (с другой стороны- что мне там делать:), по-этому и не могу как-либо судить о ситуации- без общей картины это всё гадание на кофейной гуще.
Ответить
|
 |
Согласен. Для того, чтобы понять на сколько все запущенно — необходимо ввести тотальный контроль. Например автоматические системы подсчета пассажиров и расхода ГСМ.
Ответить
|
 |
Поддержу, давно предпочел бы ввод электронных платежных систем на транспорте, это разрешило бы очень многие проблемы, к сожалению на Украине до такого пока еще и близко не дошли (именно электронных- например через мобильник и т.д.), пока что Донецк вроде что-то в духе электронных компостеров хочет ввести, что уже прогресс.
Ответить
|
 |
в измаиле уже давно как 2, 50, а расстояния с одесскими и не сравнить.
Ответить
|
 |
Ну почему вы сравниваете расстояние??? Оно никак не влияет на расход бензина
Маршрутчик работает смену, а не количество ходок
Расстояние влияет только на количество ходок, но ни как не на километраж за смену
Ответить
|
 |
Поправлюсь
Расстояние влияет на расход ГСМ безусловно. Но мы рассматриваем сейчас не частную машину, а маршрутку, которая едет не когда и сколько захочет, а посменно, т.е. каждый день, например, по 12 часов. Соответственно каждый день она будет покрывать одинаковое расстояние и расходовать одинаковое количество ГСМ. Разница в размере города влияет только на количество ходок, которые в свою очередь не влияют на общий пробег за смену.
Ответить
|
 |
О каких *повышенных обязательствах* перевозчика идет речь? Какими законодательными, нормативными актами предусмотрены ограничения перевозок? Какое мнение представителя Гаранта г-на Матвийчука по этому вопросу? Что может сказать надзирающий за исполнением законов областной прокурор?
Ответить
|
 |
Взаимосвязь видна невооруженным взглядом :)
Котовск: нет протестов — цена растет! Одесса: есть протесты — цена не растет!
Ответить
|
 |
Где же не растет? У нас уже никто не вспомнит о такой цене на проезд, как 1.00 1.25. 1.50. У них он 1.50, а с повышением аж 1.75, но у нас он уже с 31.03.2012. 2.50. Так еще и хотели недавно поднять до 4.00грн. Кстати, у них маломестные, а у нас же наобород. Кто может сказать, что наши м. отличаются лучшим качеством, повышенным сервисом..?
Ответить
|
Правила
|
| 31 мая |
| 15:00 | Белые китайские кеды и Скотина: одесситам впервые показали картины львовского отшельника (фото)  1 |
| 11:58 | Испытательный срок за самосуд: на Одесчине школьник избил мужчину из-за жалоб любимой 12 |
| 08:52 | Не новые классы, а коридор: в громаде под Одесской потратят миллионы на проходные зоны 1 |
| 30 мая |
| 20:49 | Наследный принц Ирана, Шекспир и победа над мировым хаосом: в Одессе завершился Black Sea Security Forum  17 |
| 17:35 | Путин готовится к захвату Европы: украинские военные про планы врага  12 Блицкриг |
| 15:06 | Украинский опыт для НАТО, а для путина — трибунал: о чем говорят во второй день Black Sea Security Forum в Одессе (фото)  19 |
| 14:08 | После громкого скандала: отстраненный глава Одесского ТЦК задекларировал кроссовер по дешевке и почти 2,5 млн наличными 14 |
| 11:02 | Перелом? Силы обороны стабилизировали фронт, выносят российскую логистику, а украинских ракет боятся уже на Урале (колонка) 32 |
| 08:31 | Від локальних громад до глобальних інвестицій — нові перспективи Українського Придунав’я (новини компаній)  1 |
| 29 мая |
| 21:38 | Одесса в зоне риска: миллионы на защиту энергетики и новые котельные, которые не успеют запустить |
| 20:13 | Ядерный шантаж — это блеф, а нападение Лукашенко станет для него последним: экс-спецпредставитель США на форуме в Одессе 16 |
| 19:01 | В Одессе обсудили демографическое будущее Украины, здоровье семей и реабилитацию (общество)  10 |
| 17:46 | Зять «премьера Приднестровья» из Одесского облсовета попался на вранье в декларации: он скрыл 58 млн 4 |
| 15:58 | Худший сценарий: Залужный предупредил о риске открытия Босфора для российских кораблей 41 |
| 14:30 | Помолился за одесское ПВО и прилетов не было: пастор Трампа сознался, что верил русской пропаганде, а теперь за Украину (видео)  28 |
Статьи:
17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|