|
По его словам, часть вложений сделает государство в лице администрации портов. В «Южном» будет построен причал для перевалки этой продукции, что даст порту дополнительный грузооборот в 0,5 млн тонн в год. Также в программе развития порта предусмотрен инвестпроект строительства двух причалов с глубиной у кордона до 20,5 м. Частный инвестор должен оснастить их современными технологическими комплексами, разбить складские площадки в тыловой части, создать необходимую железнодорожную инфраструктуру. Доведением же глубин до 21 м будет заниматься та же администрация портов.  «Сейчас мы на этапе подготовки проектной документации по вышеперечисленным проектам», — заявил Александр Лагоша. По его словам, реализация подобных проектов стала возможной с принятием нового закона «О морских портах». Кроме того, по словам руководителя, нынешняя главная задача «Южного» – удержать уровень перевалки, достигнутый в 2011 г. (см. справку). Пока что предприятие не смогло достичь прироста объемов грузов. Справка. Порт «Южный» основан в 1978 году на берегу Аджалыкского лимана. Общая протяженность причалов составляет примерно 2,6 км. Располагает 2 тыс. кв. м крытых складских помещений и 144 тыс. 650 кв. м открытых складских площадей. По итогам 2011 года предприятие переработало 22 млн 639 тыс. тонн грузов, что является наивысшим показателем за всю историю порта. Это на 4 млн 418,5 тыс. тонн больше, чем в 2010-м году. В первом квартале 2012 года грузооборот порта Южный составил 5 млн 391,3 тыс. тонн. Это на 2% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: |
Статьи:
Новости Одессы в фотографиях:  Думская в Viber
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Таня Хмара
Petr Petrovich Kaschenko
