КП «Одесгорэлектротранс» продал по цене металлолома три старинных трамвая – два четырехосных МТВ-82, построенных в 1950-х годах и до середины 2000-х использовавшихся в качестве аварийных буксиров; и один «Х» 1934 года (грузовой).
Списанные еще при Гурвице вагоны приобрела компания «Полиавтомет-В», заплатившая коммунальщикам 54,4 тысячи гривен.
Сделка это вызвала возмущение одесских любителей электротранспорта, которые считают, что трамваи следовало бы восстановить и использовать в качестве музейных экспонатов или прогулочных вагонов.
«Почему в других городах, например в Питере, умудряются найти в поле кусок ржавого сарая, больше похожего на кучу г..на, чем на транспортное средство, и восстановить его, а у нас в Одессе режут на металл вполне приличные и пригодные к восстановлению и реставрации образцы? Можете не отвечать – вопрос риторический. Просто ответьте для себя, что нам важнее: сохраненные фрагменты истории или 30 серебряников, полученных за металлолом?!» — пишут создатели неофициального паблика ОГЭТ «Вконтакте».
Директор предприятия Димтрий Жеман, однако, считает, что упреки в его адрес несправедливы: «Во-первых, почему эти граждане не возмущались, когда трамваи списывали в 2006-2007-м годах? Это просто чудо, что их до сих пор не украли. Мы их нашли и смогли реализовать. Кроме того, никто ведь не сказал, что вагоны распилят на металлолом. Более того, я обещаю, что их не распилят! Но о дальнейшей судьбе трамваев пока говорить рано», — отметил руководитель в интервью «Думской».
Напомним, сейчас по Одессе ездят два ретро-трамвая — переделанный под «пульман» МТВ-82 и КТМ-1. Последний, кстати, является единственным действующим вагоном такого типа на территории бывшего Союза.
Фото transphoto.ru и odessatrolley.com