Одесские коммунальщики закупают сотни светофоров и информационных табло: цена вопроса — 6 млн грн
Коммунальное предприятие СМЭП проводит модернизацию автоматической системы управления движением и светофорного хозяйства города. Цена заключенных договоров на поставку техники уже превысила 6 млн грн, сообщили «Думской» в КП. Это самая крупная закупка за всю историю предприятия.
В частности, коммунальщики приобрели у компании «СЭА ЭЛЕКТРОТЕХНИКА» 610 светодиодных светофоров (в т.ч. 244 пешеходных), 244 табло обратного отсчета времени и одно динамическое дорожное информационное табло. Эта сделка обойдется бюджету почти в 3,5 млн грн. Фирма «Система сервис» поставит в Одессу 75 светофорных приборов звукового сопровождения общей стоимостью 144 тысячи гривен. А компания «АТ Браво» модернизирует диспетчерский пульт КП «СМЭП» и систему уличного видеонаблюдения. В частности, у фирмы закупили видеостену из 18 дисплеев и 50 современных IP камер, которые установят на наиболее оживленных магистралях города. Вместе с программно-аппаратным комплексом и периферийным оборудованием эта покупка потянула на 1,4 млн грн. Еще 1,3 миллиона СМЭП потратит на приобретение дорожных контроллеров и управляющих кабелей. «Сегодня есть необходимость внедрять новые системы, которые позволяют свободно управлять светофорами, управлять движением на перекрестке, применять систему, которая обладает возможностью сканировать транспортный поток и сама может адаптироваться под ту или иную дорожную ситуацию, — заявил курирующий транспортную сферу и.о. вице-мэра Кирилл Шаламай. — Благодаря разработанной программе в этом году мы намерены модернизировать ключевые перекрестки, основные магистрали и это позволит значительно улучшить ситуацию на дорогах. Также мы планируем оснастить диспетчерский пункт большими панелями и поставить дополнительно мониторы, которые позволят в реальном времени не только контролировать дорожную ситуацию, но и фактически управлять транспортными потоками. Поэтому нет никаких сомнений в том, что подобная модернизация нам необходима», — отметил и.о. заместителя мэра Кирилл Шаламай. Отметим, что Одесса – один из лидеров Украины по количеству установленных светофоров. Ими у нас оборудовано свыше трехсот перекрестков. Больше светофоров только в столице. По этому показателю Одесса обогнала даже Харьков, население которого в полтора раза больше.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
пашиму не миллиард? Труханова всего на полтора года выбрали?
Ответить
|
 |
Афигеть, почему этот неграмотный бред плюсуют на +5, наверно такие же дебилы.
Ответить
|
 |
Настоятельно рекомендую СМЭП и Кириллу Ивановичу использовать опыт стран Западной Европы. А именно, закупать и устанавливать на перекрестках одновременно с основными светофорами, дублирующие (меньшего размера) на уровне глаз водителя легкового автомобиля. А то при ожидании разрешающего сигнала, часто с неработающим основным светофором, приходится как жирафу выворачивать голову, чтобы понять когда начинать движение.
Ответить
|
 |
Лет 20 назад такие "малышки" уже стояли.Чертовски удобно было детям пешеходам и водителям.
Ответить
|
 |
остановись на стоп-линии и не выкручивай шею.
Ответить
|
 |
На Люстдорфской Армейской линия как раз под светофором. А ещё неподстриженные деревья по Грушевского. А ещё перегоревшие 25-ваттные лампочки. А сколько на эти деньги можно было бы светодиодных лампочек накупить в существующие светофоры?
Ответить
|
 |
«Самый большой откат в истории СМЭП»
Ответить
|
 |
я вот посчитал и самое странное, что получается, на откаты ничего не остаться. Возникает другой вопрос, не "пропадут" ли они после покупки.
Ответить
|
 |
Страна на грани дефолта (по крайней мере недавно была), а также в состоянии войны, а они деньги на херню всякую спускают.
Ответить
|
 |
В 1927 году Рузвельт за счёт государства начал строить дороги, снизил налоги Фордовским заводам и Америка вылезла из кризиса.
Ответить
|
 |
К тому же, цены на продукты возрасли, а пенсии и зарплаты многих людей остались теми же.. а этим многим людям, той зарплаты еле хватало на то чтоб месяц прожить, а как теперь? Ещё чуть-чуть, и начнут расти массовые недовольства, которые будут только облегчать работу рос-пропаганде и террористам.. зато у нас говорящие светофоры будут стоять, бл#дь!
Ответить
|
 |
это безопасность движения, и это давно нужно было сделать, очень много светофоров в солнечную погоду не распознаваемые по цвету, а многие попросту не работают.
Ответить
|
 |
Так что же теперь — рвать волосы на заднице с горя и ничего не делать в городе? "Алло ЖЭК — у нас во дворе трубу прорвало. Да вы что — какая труба, тут цены на продукты выросли, а пенсии и зарплаты те же, а вы тут о какой-то трубе говорите". Не путайте круглое с зелёным.
Ответить
|
 |
Поменять неисправные или плохие (где в солнечную погоду не разобрать, какой цвет горит) светофоры на новые, это совсем другое дело. Но не думаю, что у нас таких светофоров 610 штук. Кроме того, мне кажется, что мы как-то пережили бы отсутствие дополнительных 244 табло обратного отсчёта (хотя соглашусь с тем, что это ну просто очень удобно). Всё это делается ради бабла, а не для того, чтоб вам проще ездить было (для них это просто положительный побочный эффект). Вот к примеру, если не ошибаюсь, в прошлом году, в течении наверное недели не работал световор на Тираспольской/Старопортофранковской — довольно непростой перекрёсток.. и хоть бы кто-то поставил там регулировщика (хотябы в оживлённые часы).. нифига.. и светофор не спешили чинить.. потому что нет им дела до этого. А тут вдруг "покращення") не смешите
просто деребанят деньги, пока контроль фиговый из-за того, что сейчас переполох в стране
Ответить
|
 |
>Но не думаю, что у нас таких светофоров 610 штук. Кроме того, мне кажется, что мы как-то пережили бы отсутствие дополнительных 244 табло обратного отсчёта (хотя соглашусь с тем, что это ну просто очень удобно)
ну а возьмите посчитайте. а то экономите на спичках и не глядя, а потом людей давят на дороге.
светофоров вообще должно быть больше. это дикость, когда например, возле трамвайных остановок или школ, есть нерегулируемый переход
Ответить
|
 |
ну да-ну да, надо было по шесть гривень раздать всему городу, вместо этого.
Ответить
|
 |
дело это очень нужное, а украдут не украдут — это следующий вопрос
Ответить
|
 |
Новый мэр - новый распил.
Это всё конечно надо, но для экономии нужно проводить ремонт и модернизацию имеющихся регуляторов. И во сколько теперь одесситам будет обходиться техобслуживание новой системы? Каков срок эксплуатации? Или будет по накатанной: поломалось — закупим новые.
Почему не публикуется ТЭО (технико-экономическое обоснование) исходя из информации которого можно оценить целесообразность гос.закупки?
Ответить
|
 |
Судя по тому, что довелось слышать, как раз закупаемые ранее ламповые светофоры были австрийского производства, а новые, светодиодные Харьков.Так что такая замена оправдана не только лучшими характеристиками новых девайсов, а и поддержкой своего производителя.
Ответить
|
 |
В том то и дело, что нам только «доводится слышать» причём уже после закупок, но если бы вместе с госзаказом публиковать ТЭО - все точки были бы расставлены. Вполне вероятно, что через полтора года нам опять «доведется слышать» про несостоятельность данного госзаказа.
Ситуацию с безопасностью на наших дорогах таки надо менять, но не хочется прийти к тому же, что имеем сейчас.
Ответить
|
 |
да это общая проблема — обо всем как-то узнаем пост-фактум, когда уже не только решили, а сделали.
точно так же зелентрест спиливает деревья — приходишь, а уже нету, хотя никто заранее не знал и вообще не спрашивал.
точно так же захватывают участки и по ночам ставят бетонные блоки.
это все неправильно дико. любое решние, приказ-указ, тем более про выделение денег, должно быть публичным на всех стадиях.
Ответить
|
 |
светодиодные светофоры нужны — это вопрос не только экономии на электроэнергии но и вопрос безопасности
Ответить
|
 |
Хотя, говорят, они зимой замерзают (неоттаивают).
Ответить
|
 |
Ничего не делают — Вот, выбрали мэра, совсем обленился, в городе застой, где работа? Что-то делают — Хех, очередной распил, откат какой? Воры опять за свое. (с) Логика троллей Думской.
Ответить
|
 |
Толочь воду в ступе недостаточно.
Ответить
|
 |
Я тоже не понимаю, чего так взвились. Если бы по прежнему закупали ламповое старьё -то да, глупо. А это правильный курс. Или вам нравится в солнечную погоду играть в угадайку "ой а шож там горит — красный или зелёный или оно вообще не работает"? :) Вопрос, конечно, в величине откатов, но для этого существуют контролирующие органы — пусть они и разбираются, если что.
Ответить
|
 |
Вы совершенно правы на счет курса. Проблема в том, что контролирующие органы «не разбираются» и с теми кто покупал ламповое старьё, и с теми кто пилит сейчас откаты, поэтому все и взвились.
Ответить
|
 |
>Вопрос, конечно, в величине откатов, но для этого существуют контролирующие органы — пусть они и разбираются, если что.
нету никаких "контролирующих органов" кроме нас с вами. и не то чтобы это плохо, потомучто кто за нас правильно посчитает наши деньги
Ответить
|
 |
А краску для разметки закупят? О какой безопасности вы говорите?! Кто торопиться, тому и красный-зеленый((((
Ответить
|
 |
То-то в городе половина светофоров не работает. Я понимаю, смысла чинить и лампы менять нет
но как же ПДД и безопаность горожан?
Ответить
|
 |
Впервую очередь надо менять на Люстдорфской дороге, так как они там не менялись со времен батьки Махно.
Ответить
|
 |
светофоры-это хорошо! но надо было начать со знаков!! «движение по полосам» «главная дорога» и т.д.! с разметки! а то такие казусы! )) тут знаешь как ехать-а иногородние (сезон в разгаре) чудят! ))за бугром даже не зная языка знаки тебя как под ручки ведут!! сервис!! а у нас на незнакомом перекрёстке вертишь головой и исходя из логики (тем знак уступи дорогу)-значит у тебя главная! ))
Ответить
|
 |
Мне начхать сколько отмоют. Светодиодные светофоры в городе с ярким солнцем спасут не одну еще жизнь
Ответить
|
 |
А начхать ли вам на то, что вместо ста светофоров на которые выделены средства купят десять? На то, что из-за распила бюджета, жизней будет спасено в разы меньше?
Ответить
|
 |
Во-первых, о планируемых закупках, было сообщено заранее неоднократно в СМИ. Тоесть никто не может сказать что это все — пост фактум Во-вторых, СМЭП выбивал суммы постепенно, тоесть не было такого большого одноразового выделения средств В третью очередь, новый мэр, тут вообще не причем, его заслуги тут и близко нет, а если он пытается на этом пиариться, ганьба ему. В четвертую очередь, знаю что Казначейство, очень тормозило платежи бюджетам любого уровня, оно мешало СМЭПу тоже закупать втч краску Не в последнюю очередь, работы по нанесению разметки уже стартовали и ведуться ночью, это рекордное обновление светофоров и других средств регулирования дорожного движения и автоматичесской системы управления дорожным движением, очень положительно скажется среднесрочно и долгосрочно. Михаил Кузаконь, директрр СМЭП, тип еще тот. Могу поспорить, что у него своего «бабла» достаточно, и никто не может сказать что давал ему взяток. Так что эту модернизацию он в любом случае внедрит. Может на короткую дистанцию, он и не любимчик СМИ, потому что не делает показуху, но во времени, его подход к работе, окажется самым результативным и производительным. Я не навязываю свою точку зрения. Можете считать и по-другому, но скажу, что Кузаконь, это вам не самопиарщик Черный. Рекордная модернизация дорожного движения в Одессе, молодец Кузаконь
Ответить
|
Правила
|
| 31 мая |
| 15:00 | Белые китайские кеды и Скотина: одесситам впервые показали картины львовского отшельника (фото)  5 |
| 11:58 | Испытательный срок за самосуд: на Одесчине школьник избил мужчину из-за жалоб любимой 15 |
| 08:52 | Не новые классы, а коридор: в громаде под Одесской потратят миллионы на проходные зоны 3 |
| 30 мая |
| 20:49 | Наследный принц Ирана, Шекспир и победа над мировым хаосом: в Одессе завершился Black Sea Security Forum  17 |
| 17:35 | Путин готовится к захвату Европы: украинские военные про планы врага  12 Блицкриг |
| 15:06 | Украинский опыт для НАТО, а для путина — трибунал: о чем говорят во второй день Black Sea Security Forum в Одессе (фото)  19 |
| 14:08 | После громкого скандала: отстраненный глава Одесского ТЦК задекларировал кроссовер по дешевке и почти 2,5 млн наличными 14 |
| 11:02 | Перелом? Силы обороны стабилизировали фронт, выносят российскую логистику, а украинских ракет боятся уже на Урале (колонка) 32 |
| 08:31 | Від локальних громад до глобальних інвестицій — нові перспективи Українського Придунав’я (новини компаній)  1 |
| 29 мая |
| 21:38 | Одесса в зоне риска: миллионы на защиту энергетики и новые котельные, которые не успеют запустить |
| 20:13 | Ядерный шантаж — это блеф, а нападение Лукашенко станет для него последним: экс-спецпредставитель США на форуме в Одессе 16 |
| 19:01 | В Одессе обсудили демографическое будущее Украины, здоровье семей и реабилитацию (общество)  10 |
| 17:46 | Зять «премьера Приднестровья» из Одесского облсовета попался на вранье в декларации: он скрыл 58 млн 4 |
| 15:58 | Худший сценарий: Залужный предупредил о риске открытия Босфора для российских кораблей 41 |
| 14:30 | Помолился за одесское ПВО и прилетов не было: пастор Трампа сознался, что верил русской пропаганде, а теперь за Украину (видео)  28 |
Статьи:
17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|