Одесские патрульные полицейские пересаживаются на электрические велосипеды
Одесским патрульным полицейским начали выдавать электрические велосипеды украинского производства. Одного такого правоохранителя с байком №0001 зафиксировал сегодня на старте велосотки у Поста №1 в парке Шевченко глава общественной организации «ВелоОдесса» Юрий Праздников.
Электровелосипед представляет собой велосипед с электрическим приводом, который частично или полностью обеспечивает его движение. Фото Юрия Праздникова
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
а где шлем, где ментовская мигалка?
где передняя фара, где крыло в конце концов..
что за ламерство..
Ответить
|
 |
так то наши цуки изготовили, спилили деньжат и всё…
Ответить
|
 |
При гурвице милицейские ездили на обычных великах.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Тогда эта идея не прижилась в Одессе. И по одной этой идее говорить о гурвице будет необъективным.
В данном случае, новизны нет за исключением электро моторчика. Но я себе слабо представляю, как полиция на великах будет гоняться за правонарушителями по улицам города и по аллеям парков. А вдруг им понадобится применить оружие? А одной рукой руль велосипеда держать, а другой целиться трудно.
Опять же. По прибытию на указанный адрес, где можно припарковать велик, кто будет за ним присматривать? А если аккумулятор разрядился или произошел прокол колеса по дороге? и т.п.
Ответить
|
|
Как бы хорошо, но… Что то расходы на полицию как то становятся безмерно высоки?! Сколько такой байк стоит денег? А где мопеды, что раньше ездили, да и велики тоже были, такое впечатление, что денег куры не клюют, куда бы их потратить? Что бы такого ещё ментам купить? ИМХО
Ответить
|
|
Денег такой байк может стоить до $1000. Примерно так же, как хороший ноутбук, например.
Ответить
|
|
Мне кажется, что побольше он стоит, даже пусть украинского производства. Тем более, с нашими схемами
Ответить
|
 |
Емкости на сколько хватает. Он заряжается от обычной розетки, то это пару часов зарядки
Ответить
|
|
На два часа дежурства в парке Шевченко и по Трассе Здоровья хватит.
Ответить
|
|
Срок службы аккумулятора, его емкость, а значит и дальность поездки определяют цену агрегата. Даже вес конструкции влияет на цену
Ответить
|
 |
Думская давно видимо потеряла профессионализм…
ничего не выдают патрульным. это один экземпляр.
Ответить
|
 |
«Электровелосипед представляет собой велосипед с электрическим приводом»
Ага!
Ответить
|
 |
так можно ещё и конную полицию… На Дерибасовской лошадей… — «до утра», и польза для народа будет!
Ответить
|
|
А что Вы хотите за полтора месяца обучения?!
Ответить
|
 |
А вы, друзья, как не садитесь, все в музыканты не годитесь,
( басня, Крылов)
Ответить
|
 |
а следующее что им выдадут — скейты полицейские?
Ответить
|
|
Лучше поздно… А, вообще, нашей новой и красивой полиции надо было начать с самокатов, а то автомобиль опасное средство передвижения и не только для самих полицейских.
Ответить
|
 |
Похоже. 2500 баксов игруха стоит… Он такой же украинский, как я — балерина. Приезжает комплект в коробке из китая, тут его собирают и получается украинский велик, такой же украинский как и украинский мерседес или украинская шкода.
Ответить
|
 |
Если что: если на электробайке села батарея — можно просто ехать, крутя педали, как на обычном велике. Так как у копов велики с карбоновой рамой — я рискну предположить что вся эта машина весит примерно как обычный велик Author — примерно 13-14 килограмм, соответственно, ездить на таком можно и в разряженном состоянии.
Отакої.
Ответить
|
 |
а если там колесо Шкодина, то вобще песня, крутиш и подзаряжаешь акум, так же и с горочки )
Ответить
|
|
Нормально, экология, патрулирование парковых зон, очень даже разумное решение )
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
15
12
5
1
38
1
