Одесские патрульные полицейские пересаживаются на электрические велосипеды
Одесским патрульным полицейским начали выдавать электрические велосипеды украинского производства.
Одного такого правоохранителя с байком №0001 зафиксировал сегодня на старте велосотки у Поста №1 в парке Шевченко глава общественной организации «ВелоОдесса» Юрий Праздников.
Электровелосипед представляет собой велосипед с электрическим приводом, который частично или полностью обеспечивает его движение.
Фото Юрия Праздникова
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Тогда эта идея не прижилась в Одессе. И по одной этой идее говорить о гурвице будет необъективным. В данном случае, новизны нет за исключением электро моторчика. Но я себе слабо представляю, как полиция на великах будет гоняться за правонарушителями по улицам города и по аллеям парков. А вдруг им понадобится применить оружие? А одной рукой руль велосипеда держать, а другой целиться трудно. Опять же. По прибытию на указанный адрес, где можно припарковать велик, кто будет за ним присматривать? А если аккумулятор разрядился или произошел прокол колеса по дороге? и т.п.
Сначала нужно разобраться с кадровой политикой, жесткий отбор кандидатов устроить, а уж потом сажать их на новые байки и выдавать Приусы, а то набрали половину колхозников и детей бывших ментов, и думают что они произвели реформу.
Как бы хорошо, но Что то расходы на полицию как то становятся безмерно высоки?! Сколько такой байк стоит денег? А где мопеды, что раньше ездили, да и велики тоже были, такое впечатление, что денег куры не клюют, куда бы их потратить? Что бы такого ещё ментам купить? ИМХО
Лучше поздно А, вообще, нашей новой и красивой полиции надо было начать с самокатов, а то автомобиль опасное средство передвижения и не только для самих полицейских.
Похоже. 2500 баксов игруха стоит Он такой же украинский, как я — балерина. Приезжает комплект в коробке из китая, тут его собирают и получается украинский велик, такой же украинский как и украинский мерседес или украинская шкода.
Если что: если на электробайке села батарея — можно просто ехать, крутя педали, как на обычном велике. Так как у копов велики с карбоновой рамой — я рискну предположить что вся эта машина весит примерно как обычный велик Author — примерно 13-14 килограмм, соответственно, ездить на таком можно и в разряженном состоянии. Отакої.