Ученые одесской академии строительства и архитектуры — против застройки побережья
0
Сотрудники Одесской академии строительства и архитектуры предложили концепцию развитию нашего побережья, которая не предусматривает застройки склонов и пляжей. Проект этот уже презентовали на градостроительном совете, но он потерялся на фоне других, более амбициозных пропозиций. Поэтому ученые ОГАСА сегодня повторили презентацию. На сей раз только для общественности.
Напомним, городская власть намерена выбрать лучшую концепцию тайным голосованием. Правда, кто будет голосовать, а кто - подсчитывать результаты конкурса, пока непонятно. При этом победившее предложение будет положено в основу подкорректированного проекта Генплана и детального плана развития территории от Ланжерона до 16-й станции Большого Фонтана.
Канны. Так авторы видят будущее одесской набережной
Между тем, наши источники в мэрии утверждают, что весь этот «отбор» затеян только ради того, чтобы оправдать передачу части склонов компании «Викоил», за которой якобы стоят весьма влиятельные лица.
Но вернемся к проекту ОГАСА. По словам соавтора проекта, директора архитектурно-художественного института академии Валерия Уренева, краеугольным камнем концепции вуза является сохранение парка «Юбилейный». Для этого, уверен ученый, необходимо запретить выдачу любых документов, разрешающих строительство в парковой зоне, а также провести детальную инвентаризацию земельной собственности на склонах.
«Мы сравнили площадь зеленых зон в различных городах мира, среди которых — Мюнхен, Лондон, Барселона, Берлин, Мадрид, Сан-Франциско и Одесса. Результат был не в пользу Одессы», — отметил другой соавтор проекта, ассистент кафедры градостроительства Андрей Чумаченко.
Концепция предусматривает создание 16-ти выходов из города к морю, строительство там, где это еще можно, «нагорного» бульвара (по верхней кромке склонов), а также набережной и восстановление причалов для водного транспорта. Движение по Трассе здоровья предлагается оставить пешеходным. Личный автотранспорт, по мнению авторов проекта, должен быть выведен за границы парковой зоны.
«Парк может зарабатывать средства на свое содержание, — добавил еще один соавтор, аспирант кафедры зданий и сооружений ОГАСА Кирилл Вербич. – Для этого мы предлагаем использовать прокат немоторизированных средств передвижения (велосипедов, скейтов, роликов), услуги хранения вещей, платную парковку на верхнем ярусе, сеть мобильных кухонь, контролируемое размещение рекламы. Кроме того, какие-то средства можно добыть, штрафуя нарушителей».
«Хотя бы раз в неделю житель миллионного города должен видеть море, — уверен общественный деятель и блоггер Сергей Дибров. — В проекте ОГАСА мне понравился безукоризненный научный подход к решению проблемы. Я неоднократно слышал, что нынешняя ситуация (с парком «Юбилейный») отличается отсутствием логики. Мне же кажется, что отсутствием логики отличается вся градостроительная деятельность в нашем городе. Очень хочется, что бы этот проект стал началом приведения в порядок этого хаоса».
За концепцию ОГАСА высказались также депутаты Одесского горсовета Игорь Димитриев и Георгий Селянин.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
0
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
В кулуарах я предлагал простую технологию строительства дороги на таких участках: сначала едет танк, потом бульдозер, потом грейдер, потом асфальтоукладчик.
В последнее время я начал делить аритекторов на две большие группы: «архитекторов-застройщиков» и «архитекторов-градостроителей».
Есть такая поговорка: с точки зрения молотка все вокруг — гвозди.
Так вот, с точки зрения архитектора-застройщика все вокруг, включая парки, пляжи, морскую поверхность — это потенциальная стройплощадка, на которой обязательно нужно построить очередную «нетленку» типа гостиницы «Одесса» или ТЦ «Европа».
В отличие от него, архитектор-градостроитель смотрит на город как на среду обитания его жителей.
К сожалению, в последние десятилетия у руля городской архитектуры стоят застройщики, которым главное построить, а там хоть трава не расти, хоть скорая не развернись. Ответ на вопрос «что и где строить» определяется не потребностями города с учетом экономических интересов строителей, а исключительно степенью наглости и безнаказанности застройщика, который потом легализует все «творения» своих архитекторов. Так и появляются экономически абсурдные, невостребованные, уродующие лиц города и попросту опасные новострои, к которым из-за изначальной вопиющей безграмотности архитекторов не может даже подъехать пожарная машина.
Так нельзя.
В той части презентации, которая касалась нынешнего строительства на побережье, звучали фразы «хаос», «отсутствие логики». И это — везде, по всему городу.
Так нельзя. Город в таком режиме долго не проживет.
Я присутствовал на заседаниях градсоветов, где презентовались альтернативные концепции. Почти все они — не концепции развития побережья, а эскизные проекты проектов строительства конкретных объектов, слабо увязанных с жизнью остальной части города и к потребностями громады. Снова и снова градостроительство у нас заменяется застройкой. Наши «молотки» смотрят с вполне определенным интересом на последние незаселенные территории города — приморский парк, пляжи, и последние парки — Шевченко, Преображенский, Победы.
Хватит.
Надеюсь, недавно созданная кафедра градостроительства поможет начать приводить город хоть к минимальному порядку. Я хочу здесь жить еще долго и, что немаловажно, счастливо.
Поддерживаю полностью. Наконец появилась альтернатива. За нее проголосует абсолютное большинство одесситов. Как можно выразить поддержку данной идее и повлиять на принятие решения по постановке этого проекта на голосование?
можно ли в рамках этого проекта, без шуток про бульдозеры, путем референдума, также ввести мораторий на аренду пляжей частными лицами на определенный период и расторгнуть существующие договора? Или внести положение на ограничение количества единиц объектов сферы обслуживания (кафе, будки и т.д) на определенное расстояние( к примеру 500м). Это позволит уйти от хаоса и нагромождения этих объектов?
и самый главный вопрос: больше ничего не предполагается строить кроме дороги, причалов и набережной? Карта «функциональное наполнение одесских склонов» малоинформативна.
Ну, не скажите Из Глазырина такой же архитектор — как из Князика скульптор. О каком преподавании вы говорите? Это пустое место никогда не пройдет экзамена на профпригодность.
что бы мы тут не писали, как бы не возмущались — ничего не изменить, как они решат, чиновники-обманщики и ворюги — так и будет а если и попереть против них, то не факт что и в таком варианте что-то улучшится никакого просвета.
Больше оптимизма, г-жа _Одесситка_! Если так рассуждать, точно ничего не изменится! Свои права нужно отстаивать, причем, с высоко поднятой головой. Это не у кого-то побережье могут забрать, а нас с Вами, одесситов. А проект сотрудников ОГАСА весьма привлекательный. Респект авторам и людям, которые его поддержали!
Ну если учесть что бОльшая часть была куплена незаконно путем использования разных схем, то всего лишь немного «подкорректировав законодательство» можно вернуть все что таким образом украдено и восстановить те же санатории и парки.
Не с нынешней городской ( и не только) властью.Кто будет возвращать взятки? )) А законодательство и корректировать не нужно- законы просто должны работать.
Правильно учёные говорят. Надо отстоять склоны и не отдавать их в частные руки. Зелёные склоны вдоль моря — это главное богатство одесситов и их здоровье — это лёгкие Одессы.
не спорю набережная красивая, но.. когда строили, обещали что? Если мне не изменяет память санаторий :) А сейчас там что? Если мне не изменяет логика, то частные коттеджи) Но да.. набережная красивая зато..
Решение исполкома Одесского городского совета депутатов трудящихся г.Одесса № 391 «1» июня 1961 г. «О благоустройстве Приморского парка»
С целью благоустройства Приморских склонов от парка им. Шевченко до Аркадии, расширения и создания новой полосы парков города, исполком Горсовета депутатов трудящихся РЕШИЛ: 1. Создать на морском побережье и склонах от парка им. Шевченко до Аркадии, протяженностью 5, 6 км Приморский парк, оборудовать его всеми элементами садово-паркового хозяйства в 1961-1962 г.г. и дать ему название «Набережный парк» 3.б — запретить строительство каких-либо сооружений на морском побережье, а вновь построенные снести. Председатель исполкома Одесского Горсовета трудящихся /А.Коваленко/
Секретарь исполкома Одесского Горсовета трудящихся /Н.Шутая/
Корсар, подскажите пожалуйста, действующий генплан 1989г тоже вроде определял неприкосновенность зеленых зон и запрет на застройку побережья? Встречала информацию, что он состоит из 18томов Не являются ли попытки принятия нового проекта способом узаконить противоправные незаконные застройки прошлых лет? Можно узнать Ваше мнение по проекту, представленному в этой теме?
Действующий генплан изначально предусматривал парковую зону 361 га к концу его реализации, то есть где-то сейчас. Естественно, никаких строек.
Потом были корректуры, были фантазии Боделана «рекреационно-жилая», «рекреационно-деловая», «рекреационно-нефтеперерабатывающая» территории, потом пошло-поехало
Собственно — да. Но, учитывая всевозможные махен-гешефты, перекройки и переделки — пытаются принять «новый» Генплан, но в извращенном виде. Собственно — Дибров уже ответил. Довольно исчерпывающе.
Данный проект не предполагает коммерческой прибыли, а следовательно никогда не будет осуществлен. УВЫ!!! Как это ни прискорбно, но денег в городе нет и в ближайшие лет 10 не предвидится.
Доктор, проект предлагает получение прибыли муниципалитетом напрямую от проката оборудования, верхней парковки, а не от арендаторов. Тем более, что все арендаторы по факту платят копейки, а деньги основные в виде взяток уходят в карманы.
Котэ, давайте по сути), чем этот проект плох? Только аргументируйте, пожалуйста, чтобы разобраться. Возможно, здесь не вся правда? О защите каких интересов (застроек) идет речь? Давайте попробуем обсудить проект без его «носителей» )).. И чем этот проект противоречит набережной на 16 Фонтана?
вы правы, Котэг, но отчасти. Да, всегда были противники каких- либо преобразований, если это затрагивало их интересы. Дорога север-юг, тому пример. Но в данном случае общественность представлена гораздо шире, чем сомнительные владельцы побережья. Да и неуместо сетовать по поводу профессионализма горожан и того, что мы дилетанты. Это представленные к обсуждению проекты должны быть к этому этапу уже продуманными, реальными для воплощения и профессиональными. А открытое обсуждение проектов предусмотрено самой процедурой и горожане правомочны принимать решения по столь важным вопросам как муниципальная собственность или будущий облик города.
я, конечно, перегрузила наводящими вопросами эфир, но надеюсь, что для многих картина более- менее вырисовывается.. Как я поняла, Вы против существующего облика побережья и приобретения законности этого состояния на фоне толерантых проектов, которые не предполагают последущие стройки? И как вариант предлагаете кардинально новый облик? Тогда понятно, но при условии отмены незаконных решений и сноса того, что можно снести, вы по прежнему за намыв островов и грандиозное строительство?
Обклейте квартиру ассигнациями — в ней уютней не станет. Не все решается одноразовой прибылью. Нам и нашим детям в этом городе жить и его нужно обустраивать с точки зрения удобств. Будет удобно одесситам — будет удобно гостям, мы ведь гостеприимные граждане )
Я - одессит. Превосходно знаю, что было, в свое время высаживал саженцы на склонах Ланжерона. Знаю сколько гостей было раньше и сколько сейчас. Вижу сколько гостей осаждаются на пляжах в области. И мн другое.
Концепция экономического рационализма мне известна не только по паркам, но и в разделах макроэкономики. Ее заблуждение в том, что она не работает на коллективистское, а удовлетворяет частные интересы. Прибыль первична и вечна — человек вторичен вплоть до его уничтожения если он не выгоден. Посмотрите на прибрежье и пляжи за рубежом — красота. Туда валит народ, чтобы прогуляться вдоль моря, подышать прибоем, насладиться красотой горизонта, а не тыкаться мордой в заборы, выискивая лазейку, чтобы подойти к воде. Аркадия стала позором, а не райским уголком для отдыхающих. Нифиг мне чья-то прибыль, если людям нельзя подойти к берегу и всюду запреты и стяжательство
Деньги дадут под супермаркет «Европа» посреди Дерибасовской.
Деньги дадут под гостиницу «Одесса» на морвокзале.
Деньги дадути Миханики Гурвицу за «Отраду», потом начнут стройку и обанкротятся. К счастью, нам удалось сделать так, что они обанкротились до того, как начали «срезать» и «выравнивать» склоны.
Деньги дадут Рондину под убийство куска пляжа, а потом передумают и не дадут. Что мы сейчас и наблюдаем.
Так что я вот что скажу: пионеры, стройтесь парами и идите с пляжа!
Да, я вижу, какое решение приняли в процессе прений по поводу восьмой станции. Я вижу. Думаю, им лучше переться куда-нибудь в другое место, подальше от Одессы.
что должно произойти, чтобы «одесситы» снова стали одесситами, перестав избирать яныка, костусева, маркова(! ). Эти имена называть противно! Кто? эти избиратели пойдут на защиту склонов??? Схавают и в лучшем случае будут в жековских очередях бухтеть. Увы, такова реальность. Эти гниды строят только потому что им позволяют и за них ГОЛОСУЮТ(((
Будущее набережной Одессы — это сплошь зеленое побережье, а не каменные джунгли. Парки, лесополосы и т.д. Вот чем должна привлекать Одесса — зеленью, свежим воздухом. Вот это будет вид — с лайнера!!! Вот за это должны бороться Одесситы! Кому нужны каменные джунгли — давай дуй в Дубай или ОА Эмираты.
за кого не голосуй все одинаково голосуй, не голосуй все равно получишь депутатов
эти вот все новострои а люди живущие в чудо-городе знают, что если пожар, то верхние этажи сгорят до тла??? Не готовы наши пожарники к такому, даже в 16и этажках
Увы. Что бы мы не писали — «власть имущих» уже давно все поделила на зоны ответственности и теперь подводят это под решения горсовета, администраций Жаль, что общественные места в Одессе (парки, пляжи, санатории и т.д.) воспринимаются как средства, чтобы урвать ЕЩЕ пару тысяч Когда же они «нажрутся»? Ведь все знают, что с собой, «туда» никто ничего не заберет А всё хапают и хапают
А Вы и не увидите. Ибо алчность и жадность границ не имеют. «Хочь не з*їм, так — понадкусюю». А ждать, пока ЭТО нажравшееся и зажравшееся лопнет — так проще помочь. Хотя бы из гуманных соображений.
Проблема в другом.Если завтра сюда приедет самая крутая архитек контора и предложит самый обалденный проэкт и экологичный и с монорельсом, и даже с косм запуском, и под это все будут выделены немалые деньги в полном объеме.В итоге будет построено несколько 20-ти этажных яхтклубов, бюджет проэкта увеличится в двое, будет куча уголовных дел и посадят тетю маню, которая сидела на шлагбауме.Или не так?Отсюдова и надо плясать.
Вы правы-надо создавать гражданское общество. Но как его создать, если нации у нас нет в политическом смысле слова. (из-за отношения ко мне государства, оппозиции, демократов всех мастей, меня колотит, когда обзывают украинцем! Хотя и имею на это право. Но поправляю-гражданин Украины). Да и сейчас появится какая-то гнида и переведет дискурс на политику (типа Кактуса на кол ). Мы еще наверное не созрели и боюсь, что созреем когда Одессы как таковой не будет. Будет Нью_Одесса типа Нью-Васюки!
Вы не правы. У нас есть этнос или субнация — одессит. Мы имеем свой язык, свою культуру, своих гениев и героев, свою историю, которой можно гордиться. Нам есть что защищать от попыток украинизации. На украинском одесский язык просто исчезнет, а принятие истории западенцев сделает нас предателями памяти отцов и дедов защищавших город-герой Одессу.
Увы, никто никого слушать не будет. Как решат «верхи» — так и будет. Будет у того, кто больше даст на лапу «тому, кто решает». А кого интересуют жители Одессы и гости Южной пальмиры? Кто из «руководства» города отдыхает на пляжах Одессы, кто купается в море, гуляет по набережной в отпусках? Кто сидит в кафе в городе, наслаждается Одессой? Вот простым людям это не безразлично. А нуворишам — это не нужно. У них — Турция, Египет, Шри-Ланка, Мальдивы и т.д. Где беспокойство «руководства города» о гражданах? Где забота и внимание?
Высший антикоррупционный суд разрешил спецрасследование в отношении бывшего депутата Александра Грановского, которого подозревают в организации коррупционной схемы на Одесском припортовом заводе.
Апелляционная палата 18 сентября поддержала позицию прокурора и разрешила проведение расследования in absentia, отменив решение от февраля, которым следственный судья отказал прокурорам в аналогичном ходатайстве.Это позволит завершить досудебное следствие и передать дело в суд для рассмотрения по существу.