Одесские умельцы построили трактор на электрической тяге, который одолел дизельного собрата: ХТЗ пустит его в серию  

Группа одесских инженеров и техников EcoFactor, ранее создавшая электромобиль на базе «Запорожца», приняла участие в новом проекте. На этот раз они превратили в электрокар… трактор ХТЗ-3511. Изделие, названное в честь великого американского изобретателя Томаса Эдисона, оказалось настолько удачным, что его готов пустить в серию ведущий украинский производитель сельхозмашин.

Как рассказал «Думской» представитель команды Сергей Вельчев, первый отечественный электротрактор может работать восемь часов в транспортном режиме и примерно четыре часа с грузом. От обычной сети он заряжается за 10 часов, от трехфазной — четыре часа, а от внешней зарядной станции — не более часа.

Затраты на техническое обслуживание трактора Edison в десять раз ниже, чем у дизельного аналога: свечей накала, фильтров, масла и т.п. у него просто нет. Вместо сотни трущихся деталей — всего два подшипника.

35-сильный электротрактор может выполнять легкие полевые работы, соответствующие его классу тяги, удобен в садовых и тепличных хозяйствах, на складах и животноводческих фермах.

Учитывая высокую емкость ионно-литиевых батарей, трактор может служить источником энергии при ремонтных работах в коммунальном хозяйстве и т.д.

Недавно одесситы привезли свое творение на выставку, проходившую в Харькове, где приняли участие в соревнованиях по перетягиванию каната среди тракторов. Электрический ХТЗ уверенно победил своего дизельного собрата.

Изделием заинтересовался производитель — Харьковский тракторный завод, и очень скоро, до конца года, электротрактор одесской разработки будет выпускаться серийно.

Стоимость одной единицы составит 18 тысяч долларов.

Фото Леонида Логвиненко, видео EcoFactor