Одесский аэропорт готовят к строительству терминала: построили дорогу и установили забор
В Одесском аэропороту провели работы, без которых невозможно начать строительство нового терминала. Об этом сообщает пресс-служба аэропорта.В первую очередь было установлено ограждение строительной площадки с обустройством ворот. Забор из профилированных листов оцинкованной стали высотой 2,2 м и длинной 650 м. полностью соответствует технике безопасности и имеет эстетичный внешний вид, утверждают сотрудники пресс-службы предприятия. От строительной площадки по краю аэродрома построена объездная дорога с щебеночным и железобетонным покрытием. Длина дороги -1600 метров, она также ограждена забором и выходит на Овидиопольскую дорогу в обход городских улиц. Благодаря этому подъезд строительной техники не будет создавать неудобств одесситам, а большегрузные машины не испортят дорожное покрытие улиц. При выезде со стройплощадки согласно требованиям правил благоустройства г. Одессы оборудован пункт мойки колес.
Площадка будущего строительства подключена к электроснабжению, для чего была установлена временная комплексная трансформаторная подстанция мощностью 450 кВт и проложена высоковольтная кабельная линия электропередачи с напряжением 6 кВ от существующих сетей аэропорта. В данный момент проводится вынос водопроводных и электросетей аэропорта за территорию стройплощадки. По завершении всех подготовительных работ будет начато строительство нового терминального комплекса.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Видимо аэропорт развивается. И чтобы ни было, надеюсь он налоги исправна платит в казну государства. Аэропорт у нас постоянно загружен.
Ответить
|
 |
Жалко и обидно, но Ваше замечание с налогами так же странно как и уверенность в том что налоги платят и другие олигархи
Поройтесь в статьях про аэропорт и наверное узнаете про корни одесские и не только, а они и налоги это ваще из разных миров
Ответить
|
 |
Т.е. переноса аэропорта не видать, забавно
Ответить
|
 |
новое КТП)) а почему оно ржавое?
Ответить
|
 |
Она (КТП, комплексная трансформаторная подстанция) не новая, она временная.
Ответить
|
 |
Что-то во Французском королевстве совсем туго. Спи..ли, так спи
ли, где ж теперь деньги взять на стройку??? Скажет папа сыну — Саша, с кем ты связался! ?
Ответить
|
 |
Надо на местности посмотреть, где это. А то фотки разных углов аэропорта и рядом с аэропортом. И что это за здание за бульдозером, синенькое такое?
Ответить
|
 |
Все придельно ясно, если конечно нет «топографического кретинизма». «Шестой элемент» это, перед «METRO».
Ответить
|
 |
Так и я о том же. Первое фото слева от здания аэровокзала, в углу, где ментовка. Потом и гаражи, справа от вокзала и кусочек площади и вообще фиг знает где. Так где будут строить терминал?
Ответить
|
 |
вот примерно тут http://goo.gl/maps/lJcH будет терминал, а с овидеопольской дороги технический въезд, для техники, чтоб не портить нынешний подъезд.
ps http://dumskaya.net/news/otkrytie-novogo-terminala-foto-019797/
Ответить
|
 |
Спасибо, это я видел. Там сейчас гаражный кооператив. А какого
показывать въезд со стороны 6 элемента. Там же взлетка. И, в первую очередь, надо её делать, а не этот сарай.
Ответить
|
 |
хорошо что начали что-то делать. давным-давно нужен мощный терминал. город то курортный и деловой, потоки пассажиров большие. Если бы евро было в Одессе, то построили бы и аэропорт, и обьездную новую, и автобусы новые были бы, и улицы отремонтированы. очень много город потерял от того что помаранчевые не дали провести чемпионат. Ездил по Харькову, так аж белая зависть-все новенькое, чистенькое.. эх..
Ответить
|
 |
Да ладно. Имитируют деятельность для отвода глаз, в т.ч. и «проверяющих». Типа вот же мы строим, как и обещали. А потом будут геодезические работы в течение 10 лет.
Ответить
|
Правила
|
|