ЗАРС_ПК



Одесский изобретатель предложил улучшить двигатели крылатых ракет


Исследователь Одесского национального университета им. Мечникова, кандидат физико-математических наук Константин Семенов получил очередной патент — на этот раз в области ракетостроения.

«Думская» уже рассказывала читателям о талантливом одесском изобретателе. На этот раз ученый запатентовал полезную модель двигателя, в котором объединены свойства реактивного и прямоточного воздушно-реактивного двигателя.


Константин Семенов в университетской лаборатории
Константин Семенов в университетской лаборатории

Как правило, в реактивных двигателях применяется топливо и окислитель. При полетах в атмосфере в качестве окислителя можно использовать атмосферный кислород, который в прямоточных двигателях попадает в камеру сгорания путем эжекции — по тому же принципу работают, например, привычные всем пульверизаторы. Однако на разных режимах и скоростях полета количество поступающего в двигатель воздуха сильно изменяется, и это негативно сказывается на эффективности сгорания топлива и КПД двигателя.

Изобретение Семенова позволяет устранить этот недостаток и регулировать количество поступающего воздуха специальными пластинами, которые устанавливаются на шарнирах внутри камеры сгорания. По мере увеличения скорости движения ракеты эти пластины позволяют уменьшать количество поступающего воздуха, и двигатель всегда работает в оптимальном режиме. Такую конструкцию можно использовать как в твердотопливных, так и в жидкостных ракетных двигателях.

Как рассказал корреспонденту «Думской» сам Константин Семенов, изобретение предназначено для ракет, летающих в атмосфере на высотах до 30 километров. Это могут быть первые ступени космических носителей, а также противотанковые, зенитные, противокорабельные и крылатые ракеты. Использование предложенной им конструкции позволяет увеличить средний КПД, уменьшить расход топлива и увеличить дальность полета или полезную нагрузку.

Что касается воплощения идеи в реальных конструкциях, перспективы пока неясные. К сожалению, украинские КБ практически не ведут разработок новой ракетной техники, а Вооруженные силы Украины используют наработки еще советских времен. Например, разработка оперативно-тактических ракет «Точка-У» и зенитно-ракетных комплексов С-300 началась без малого 50 лет назад — в конце шестидесятых, а на вооружение они были приняты в 1975 и 1978 году соответственно. Но Константин Семенов надеется на то, что его изобретение станет востребовано в будущем.


СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Пластины (11) позволяют регулировать количество воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя
Пластины (11) позволяют регулировать количество воздуха, поступающего в камеру сгорания двигателя



Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter


Новости по этой теме:





Будем посмотреть
В добрый путь.
   Ответить    
адекват
Сейчас правительство вдохновится передовой идей и выделит несколько миллионов денег на дальнейшую разработку!
   Ответить    
Camaro
А в чём принципиальное отличие рассматриваемого изобретения от патента США 4903480, F 02 K 7/10 от 1988 г. на гиперзвуковой прямоточный воздушно реактивный двигатель с воздухозаборником смешанного сжатия или патент США 5085048, F 02 K 7/10 от 1990 г., а также патент РФ № 2262000 от 10.10.2005? И где на схеме в статье камера сгорания? Случайно не под номером 1 камера сгорания, а под номером 2 сопло?
   Ответить    
Elmira
Боже помогай!
   Ответить    
Виктор Степанович 2
Думаю он (Боже), против крылатых ракет при любом положении вещей.
   Ответить    
spoltoranin
Дурь и чушь! Для твердотопливного двигателя ддоступ кислорода из вне нужен как собаке второй хвост, а в прямоточном двигателе или ЖРД эти пластины сгорят за первые секунды, пусть «келдыш» изучает матчасть и узнает температуру пламены на выходе из камеры сгорания. И на конец для него наверное будет новостью, но топливная смесь готовится именно в камере згорания, а не на выходе из нее.
Стандартный Одесский ход, один чушь подготовил второй такой-же согласовал и третий плдмахнул.
   Ответить    
Sheva60
Снова поймали диверсантов —

   Ответить    
spoltoranin
В тему статье: "На бочку с порохом посадить, пущай полетают" (С) Иоан Васильевич Грозный
   Ответить    
У.Б.Н.
Когда пишете статью на научную тему, хоть для начала поинтересуйтесь темой.
Как например понимать фразу "…объединены свойства реактивного и прямоточного воздушно-реактивного двигателя». Название реактивный — обобщённое для всех типов реативных двигателей. Уместно тут было бы написать ракетный.
 Зачем он на крылатой ракете? Крылатые ракеты, летают в атмосфере, лучшие их типы очень низко и на дозвуковой скорости.
На картинке  у вас нарисована совсем не крылатая ракета.
   Ответить    
адекват
Экий, Вы подробный… Тем более здесь настойчиво рекомендуют не критиковать хозяев…
   Ответить    
ЗлойСамаритянин
Запантетована шторка для регулирования воздухозабора. Ну-ну… Карбюратор не пробовали запантетовать?
   Ответить    
   Правила



3 апреля
12:23 В Одессе стартовал сезон фонтанов: на воду запустили символ «Юморины» (фото) фотографии
1
10:35 Уже четыре погибших: жертв атаки на Одессу 28 марта стало больше, мужчина умер в больнице
08:45 Хайп на костях медведя, вмешательство ветеранов и тень застройщика: как рабочая группа «спасала» Одесский зоопарк
4
2 апреля
22:12 Зажиточнее шефа? Управделами Одесского облсовета заработал 1,5 млн гривен и стал квартирантом у дочери
6
21:04 План спасения: одесская мэрия пытается сохранить памятники архитектуры на Французском
2
19:08 Провальный рекрутинг: на Одесчине военком вымогал 10 тыс. от беглеца за трудоустройство в ТЦК фотографии
12
16:54 Взялись за профессора-антисемита? Одесский университет Мечникова начал служебную проверку (фото) фотографии
57
14:38 Написал «103» и потерял сознание: в Одесской области отец троих детей избил знакомого и бросил его умирать
6
12:18 Київський національний університет імені Шевченка в умовах війни: інтерв’ю з ректором про виклики та майбутнє (на правах реклами)
4
10:51 Раскол среди родных: в Одессе не могут договориться, какими будут надгробия погибших защитников фотографии
1
08:53 Ночной удар по Черноморску: повреждены жилые дома и портовая инфраструктура (фото) фотографии
1 апреля
21:57 Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся фотографии
10
19:38 Barracuda украинского юга: как морпехи сами собирают дрон, ставший самым опасным водным хищником (фото, видео) видео
6
17:34 Последние аплодисменты для Комарова: Одесса попрощалась с легендарным артистом (фоторепортаж) фотографии
4
16:51 Дело «бриллиантового миграционщика»: арестованы десятки объектов в Одессе и Затоке
5




Статьи:

Шахер-махеры с запчастями: как Шива, Мавроди и другие выводили из «Одесгорэлектротранса» миллионы гривен, пользуясь поддержкой свыше

Раскапывают могилы, молятся матом и празднуют: известные одесситы — о суевериях и пятнице 13

Обсуждают в маршрутках и одесской мэрии: что будет с повышением стоимости проезда и почему это необоснованно





12:51
ВІДБІЙ повітряної тривоги
4871


12:48
Минус
341513


12:44
Две штуки. На управлении
58502


12:43
Порт
5026


12:41
Шахед на Одессу
412411


12:41
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА


12:10
Заседание рабочей группы по оценке работы Одесского зоопарка обернулось очередным скандалом. Вместо обсуждения реальной помощи животным участники больше спорили, выясняли отношения и снимали сторис как только разговор накалялся, почти все тянулись к телефонам.

Конфликт быстро перешел в взаимные обвинения. Волонтеры возмутились словами депутата Анастасии Большедворовой, которая назвала их «недоактивистами», и активно допрашивали директора зоопарка Игоря Белякова о смерти медведя. В ответ им указывали на отсутствие конкретных предложений и даже напомнили, что сами активисты не приходили на субботники, о которых было объявлено заранее.

Читать дальше

11:49
ВІДБІЙ повітряної тривоги
4661


11:45
Чисто
2115









Думская в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×