фр буль 3



Одесский порт потратит 10 миллионов евро на голландский буксир  


Тендер на строительство современного буксира ледового класса для Одесского морского торгового порта выиграла судоверфь компании «Дамен групп», расположенная в голландском Горинхеме.

За судно голландцы получат 10 миллионов евро (190 7 млн грн). Второй участник конкурса — керченская верфь «Краншип» — хотела за работу 10,5 млн евро (200 млн грн).




Мощность нового буксира составит не меньше 5 тысяч лошадиных сил. Нидерландская фирма должна поставить его порту до 15 мая.

 





костянодесса
даже еслиб голандский стоил 11-12 я бы его выбрал.
   Ответить    
bukvoed
bukvoed   страна по ip - od 9 декабря 2014, 13:50     +8      
Интересно, как это в конкурсе оказалась керченская верфь? Или в порту не знают, что Крым оккупирован Россией?
   Ответить    
НеКий
Иногда лучше жевать, чем говорить, особенно если не вкурсе.
Краншип керченский только по прописке…
   Ответить    
костянодесса
даже еслиб голанский стоил 11-12 то выбор очевиден из принципа.
   Ответить    
Sasha-13
Деньги на ветер. Буксиры в порту и так работой не обременены, больше простаивают чем работают. К чему нужен ещё один непонятно.
   Ответить    
Moreman
Moreman   страна по ip - od 9 декабря 2014, 15:12     +10      
Да к тому, что господин Павлюк закупил было два буксира БЕЗ ледового класса и зимой возникают проблемы. По факту надо бы выяснить, почему так случилось, что в зимний период порт без нужных мощностей. Ну и плюс к тому, что 5 тысячник у нас всего один б/к "Гранит" которому уже не мало лет и в ближайшие десять лет скорее будет работать в убыток. есть тонкости, но они возникли из-за жадности Павлюка.
   Ответить    
Moreman
Moreman   страна по ip - od 10 декабря 2014, 02:06     +1      
Про "жадность" — это про "Гермес" который Павлюку показался дорогим…
P.S. А тот начальник что "внёс" сидит в тюрьме?
   Ответить    
костянодесса
гдето в совиньене скорее стоят. трех этажные такие. с керамической крышей.
   Ответить    
WAR
WAR   страна по ip - od 9 декабря 2014, 15:06     +6      
А в Николаеве построить нельзя? В стране попа а они деньги иностранным фирмам отдают.
   Ответить    
костянодесса
наверно с голанцами проще бабло распилить.и вообще чето меня цена смущает. по проще нет ничего такова класса примерно? а то как с нефте-вышками Бойко. уже проходили это.
   Ответить    
костянодесса
А нет все верно.

Госпредприятие «Морской торговый порт «Южный» приобрело у голландских судостроителей два новых современных буксира ледового класса с целью увеличения грузооборота в порту. Их стоимость – 20 миллионов евро — портовики планируют окупить не более, чем за 5 лет. По словам начальника порта Александра Лагоши, на сегодняшний день все подобные проекты удается реализовать исключительно за средства предприятия, что позволяет надеяться, что в ближайшее время «Южный» сможет составить достойную конкуренцию румынскому порту Констанца.
   Ответить    
Frigate
Frigate   страна по ip - fr 9 декабря 2014, 16:41     +2      
Господин Лагоша видел порт Констанца? Знает грузооборот? Длину причальной линии и глубины? Транспортную развязку, ж.д. и шоссейную? Ну, Ну. 
   Ответить    
Moreman
Moreman   страна по ip - od 9 декабря 2014, 15:14     +4      
"Дамен" строит как раз в Николаеве, это только у журналистов ассоциация с Голландией.
   Ответить    
костянодесса
Точно. они не написали что в голанди строить.а голандская фирма. а наши что без рукие чтоли. какова они на нас зарабатывают.?
   Ответить    
НеКий
Саму перевалку-то они наладили хорошо… Только новый терминал простаивает, и в том числе потому, что волнорез-то утонул. Раз немчура такая хорошая, могли бы и проконтролировать наших "откатчиков"!
   Ответить    
костянодесса
просевший волнолом наши строили.была тема.при чем здесь немцы.немцы бы такую херню не сделали бы. 
   Ответить    
НеКий
Читаем выше внимательно: "проконтролировать наших откатчиков".
Все знают, что наши строили, но почему фрицы не проконтролировали?

Расстрэлять!
   Ответить    
костянодесса
так и проэкт был чисто нашенский.лично знал студентку которая проэктировала.фрицы к этому никакова отношения.

как юмор сгодится но факты совсем не те ) 
   Ответить    
Moreman
Moreman   страна по ip - od 10 декабря 2014, 02:11     +3      
Расчёты велись на данных, полученных до постройки причала. Причал массивный, изменил условия, эти изменения наши разработчики проектной документации не учли и получили топляка. Виноваты наши кандидаты наук купившие диссертации, как немцы могут проконтролировать блат в НИИ? Вот так вот.
   Ответить    
костянодесса
Такое ощущение что эту фирму придумали чтоб легче было бабло пилить.

как можно покупать товар который производится у себя в стране а платишь типа иностранной компании.

Даешь люстрацию фирмам прокладкам! и так вся страна живет. все через какието левые фирмы и офшоры.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 9 декабря 2014, 15:53     +1      
А когда ланосы украинские покупали вопросов не возникало что фирма типа корейская? Какая разница кто там хозяин лишь бы налоги и зарплату вовремя платил. А деньги и так заграницу уходят через другие каналы
   Ответить    
костянодесса
я не покупал.
а на щет фирмы есть разница.как и в налогообложении и проверки тоже.у иностранной фирмы больше лазеек списать и скрыть доходы.это еще вопрос она действительно иностранная или наши там кируют за ширмой.
а свое бабло куда девать это личное дело кадого.

а так в принципе иностранцы чаще грамотно ведут делло.тут согласен.
   Ответить    
der Mann
der Mann   страна по ip - de 9 декабря 2014, 16:25     +2      
Как по мне — так лучше чтоб больше фирм было, которые реально работают и неважно иностранные они или нет. А неконкурентноспособные и фиктивные полюбому быстро распадаются. Особенно в период кризисов.
   Ответить    
костянодесса
за чистые фирмы это да согласен.конкуренция двигло прогреса.
   Ответить    
papajoe
papajoe   страна по ip - ua 9 декабря 2014, 16:31     +3      
Damen  одна из крупнейших судостроительных компаний, и успешно существует уже очень много лет. Имеет судостроительные мощности во многих странах мира, в частности, в Румынии, Вьетнаме, Турции, Китае (куда ж без него) и Украине. Но данный буксир, насколько я знаю, будут строить в Румынии, так как там есть опыт подобных заказов. В частности, буксиры для Южного тоже строились в Румынии.
   Ответить    
костянодесса
а николаевские что совсем не могут такое?
   Ответить    
НеКий
Дамен — это безусловно лидер. Но учтите, что он строит по типовым проектам, которые могут не подходить для наших морей…
Не верите, спросите в Мариупольском порту — порт у них купил пару лет назад. Поинтересуйтесь, что сейчас происходит с этим буксиром…
   Ответить    
костянодесса
да. тут еще надо разобратся.

кто проэкты заказывает.и чьи они.подходят ли они.
кто реально работы делает.корпус. начинка.
и по каким реально ценам и откатам это все проходит.

кароче пока больше вопросов чем ответов.как всегда и даже не удивляет.
   Ответить    
white wale
это фирменная фишка нашей власти, как с поездами Хёндай, когда можно было купить наши, дать рабочие места, купили корейцев неприспособленных под наши условия, результат все знают(((
   Ответить    
Правдин
Для тех, кто понимает: Craneship
   Ответить    
   Правила


6element
Реклама


     

28 марта
23:03
5 коммент.
На Адмиральском проспекте «БМВ» врезался в троллейбус видео
22:50
27 коммент.
В Одессе два новых случая заражения коронавирусом — одна пациентка в реанимации
22:43
19 коммент.
В Украине зафиксировано 356 случаев COVID-19
21:58
98 коммент.
Кому карантин, а кому… в Одесской области восстановили памятник Ленину
21:06

3 коммент.
Волейболистки из Одесской области впервые за десять лет остались без золота чемпионата Украины: виноват коронавирус
20:24
71 коммент.
Сотрудники одесской инфекционной больницы жалуются на надоедливых чиновников и прогнозируют «Италию» через неделю
19:13
35 коммент.
За время карантина в Украину вернулись около 110 тысяч граждан
18:32
3 коммент.
Французская компания продала долю в одесском контейнерном терминале своей совместной с китайцами «дочке»
17:45
47 коммент.
В Одесской области снова пересмотрели список клиник, которые будут принимать пациентов с COVID-19: больница водников — в первой очереди, областная — в третьей
16:37
86 коммент.
В Украине уже шесть человек победили коронавирус
16:32
107 коммент.
В Черноморке снова горят руины Дома культуры  фотографии
15:38
100 коммент.
Коронавирус в Одессе: инфекционку обвиняют в назначении сверхдорогих лекарств, врачи и мэрия все отрицают фотографии онлайн опрос
15:04
7 коммент.
В Затоке горит трава и тростник: пожарные не дали огню перекинуться на базу отдыха  фотографии
14:32
17 коммент.
Одесский «Театр на Чайной» лишат льготы на аренду помещения: придется платить полную стоимость
13:02
41 коммент.
Еще у одного нардепа подтвержден коронавирус

Эксимер
Реклама


Новости от НВ


Семьи Небесной сотни требуют вернуть Трепаку расследование дел Майдана



Зеленский анонсировал меры поддержки для людей и бизнеса, пострадавших из-за карантина



Опасная привычка. Как перестать трогать лицо




Статьи:

Десяточка одесских театральных премьер: что нам покажут после карантина

Одесские рынки: растущие цены, слухи о скором закрытии и «суперсредства» от коронавируса

Начальник одесского управления АРМА — о судьбе участка «Ашана», активах Климова и «деле Краяна»



Новости Одессы в фотографиях: