Одесский порт потратит 10 миллионов евро на голландский буксир
Тендер на строительство современного буксира ледового класса для Одесского морского торгового порта выиграла судоверфь компании «Дамен групп», расположенная в голландском Горинхеме. За судно голландцы получат 10 миллионов евро (190 7 млн грн). Второй участник конкурса — керченская верфь «Краншип» — хотела за работу 10,5 млн евро (200 млн грн).
Мощность нового буксира составит не меньше 5 тысяч лошадиных сил. Нидерландская фирма должна поставить его порту до 15 мая.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
даже еслиб голандский стоил 11-12 я бы его выбрал.
Ответить
|
 |
Интересно, как это в конкурсе оказалась керченская верфь? Или в порту не знают, что Крым оккупирован Россией?
Ответить
|
 |
Иногда лучше жевать, чем говорить, особенно если не вкурсе.
Краншип керченский только по прописке…
Ответить
|
|
даже еслиб голанский стоил 11-12 то выбор очевиден из принципа.
Ответить
|
|
Да к тому, что господин Павлюк закупил было два буксира БЕЗ ледового класса и зимой возникают проблемы. По факту надо бы выяснить, почему так случилось, что в зимний период порт без нужных мощностей. Ну и плюс к тому, что 5 тысячник у нас всего один б/к "Гранит" которому уже не мало лет и в ближайшие десять лет скорее будет работать в убыток. есть тонкости, но они возникли из-за жадности Павлюка.
Ответить
|
|
Про "жадность" — это про "Гермес" который Павлюку показался дорогим…
P.S. А тот начальник что "внёс" сидит в тюрьме?
Ответить
|
|
гдето в совиньене скорее стоят. трех этажные такие. с керамической крышей.
Ответить
|
 |
А в Николаеве построить нельзя? В стране попа а они деньги иностранным фирмам отдают.
Ответить
|
|
наверно с голанцами проще бабло распилить.и вообще чето меня цена смущает. по проще нет ничего такова класса примерно? а то как с нефте-вышками Бойко. уже проходили это.
Ответить
|
|
А нет все верно.
Госпредприятие «Морской торговый порт «Южный» приобрело у голландских судостроителей два новых современных буксира ледового класса с целью увеличения грузооборота в порту. Их стоимость – 20 миллионов евро — портовики планируют окупить не более, чем за 5 лет. По словам начальника порта Александра Лагоши, на сегодняшний день все подобные проекты удается реализовать исключительно за средства предприятия, что позволяет надеяться, что в ближайшее время «Южный» сможет составить достойную конкуренцию румынскому порту Констанца.
Ответить
|
 |
Господин Лагоша видел порт Констанца? Знает грузооборот? Длину причальной линии и глубины? Транспортную развязку, ж.д. и шоссейную? Ну, Ну.
Ответить
|
|
"Дамен" строит как раз в Николаеве, это только у журналистов ассоциация с Голландией.
Ответить
|
|
Точно. они не написали что в голанди строить.а голандская фирма. а наши что без рукие чтоли. какова они на нас зарабатывают.?
Ответить
|
|
Саму перевалку-то они наладили хорошо… Только новый терминал простаивает, и в том числе потому, что волнорез-то утонул. Раз немчура такая хорошая, могли бы и проконтролировать наших "откатчиков"!
Ответить
|
|
просевший волнолом наши строили.была тема.при чем здесь немцы.немцы бы такую херню не сделали бы.
Ответить
|
|
Читаем выше внимательно: "проконтролировать наших откатчиков".
Все знают, что наши строили, но почему фрицы не проконтролировали?
Расстрэлять!
Ответить
|
|
так и проэкт был чисто нашенский.лично знал студентку которая проэктировала.фрицы к этому никакова отношения.
как юмор сгодится но факты совсем не те )
Ответить
|
|
Расчёты велись на данных, полученных до постройки причала. Причал массивный, изменил условия, эти изменения наши разработчики проектной документации не учли и получили топляка. Виноваты наши кандидаты наук купившие диссертации, как немцы могут проконтролировать блат в НИИ? Вот так вот.
Ответить
|
|
Такое ощущение что эту фирму придумали чтоб легче было бабло пилить.
как можно покупать товар который производится у себя в стране а платишь типа иностранной компании.
Даешь люстрацию фирмам прокладкам! и так вся страна живет. все через какието левые фирмы и офшоры.
Ответить
|
|
А когда ланосы украинские покупали вопросов не возникало что фирма типа корейская? Какая разница кто там хозяин лишь бы налоги и зарплату вовремя платил. А деньги и так заграницу уходят через другие каналы
Ответить
|
|
я не покупал.
а на щет фирмы есть разница.как и в налогообложении и проверки тоже.у иностранной фирмы больше лазеек списать и скрыть доходы.это еще вопрос она действительно иностранная или наши там кируют за ширмой.
а свое бабло куда девать это личное дело кадого.
а так в принципе иностранцы чаще грамотно ведут делло.тут согласен.
Ответить
|
|
Как по мне — так лучше чтоб больше фирм было, которые реально работают и неважно иностранные они или нет. А неконкурентноспособные и фиктивные полюбому быстро распадаются. Особенно в период кризисов.
Ответить
|
|
за чистые фирмы это да согласен.конкуренция двигло прогреса.
Ответить
|
 |
Damen одна из крупнейших судостроительных компаний, и успешно существует уже очень много лет. Имеет судостроительные мощности во многих странах мира, в частности, в Румынии, Вьетнаме, Турции, Китае (куда ж без него) и Украине. Но данный буксир, насколько я знаю, будут строить в Румынии, так как там есть опыт подобных заказов. В частности, буксиры для Южного тоже строились в Румынии.
Ответить
|
|
а николаевские что совсем не могут такое?
Ответить
|
|
Дамен — это безусловно лидер. Но учтите, что он строит по типовым проектам, которые могут не подходить для наших морей…
Не верите, спросите в Мариупольском порту — порт у них купил пару лет назад. Поинтересуйтесь, что сейчас происходит с этим буксиром…
Ответить
|
|
да. тут еще надо разобратся.
кто проэкты заказывает.и чьи они.подходят ли они.
кто реально работы делает.корпус. начинка.
и по каким реально ценам и откатам это все проходит.
кароче пока больше вопросов чем ответов.как всегда и даже не удивляет.
Ответить
|
Правила
|
| 19 августа |
| 12:36 | Миллионы на ржавчине: под Одессой расследуют крупное хищение на строительстве моста через Днестр — старые трубы подсовывали вместо новых 1 |
| 10:48 | Бил и заставлял извиняться на коленях: под Одессой подросток несколько часов издевался над сверстником в подвале 2 |
| 08:25 | Избил ребенка за то, что тот бросал камни в машину: одесский ТЦК назначил проверку, но просит не спешить с выводами  9 |
| 18 августа |
| 21:28 | Гость Одессы охотится на дроны: французский фрегат La Fayette вооружили украинским «Хижаком»  2 |
| 19:48 | В среду некоторые одесситы останутся без света, а часть электротранспорта не поедет из-за срочного ремонта 7 |
| 18:01 | Королева джаза, журналист-литератор и директор Худмузея: на аллее звезд в Одессе увековечат еще три имени (фото) |
| 16:00 |  «Дуй, пакуй и комплектуй»: в Одессе разоблачили две группы ТЦК — их подозревают в пытках и похищении человека 37 |
| 14:08 | Корпорация LEGO отсудила у одесских предпринимателей 7225 гривен, потратив 110 тысяч евро на адвокатов 23 |
| 12:04 | «Ликеро-водочный» жилкомплекс: лишенному гражданства Украины бизнесмену дали добро на строительство 14-этажек в центре Одессы 17 |
| 10:39 | Одесский и киевский юмор в одном купе: в Музкомедии покажут новую комедию (на правах рекламы) 14 |
| 08:42 | Телепортация улик, личная месть и фиаско оперативников: одесский суд оправдал экс-главу райсовета, попавшегося с мешком «денег» 8 |
| 17 августа |
| 22:00 | В одесском «Инфоксводоканале» объяснили, как будут рассчитывать оплату за воду в августе 11 |
| 21:10 | Пошли в разнос: «Доверяй делам» отозвали мандаты пятерых депутатов Одесского облсовета 4 |
| 18:40 | Удар врага по Одесчине: пострадали пять человек, в том числе двое подростков (обновлено, фото) 5 |
| 17:24 | Жара возвращается в Одессу? Что будет с температурой в ближайшие дни |
Статьи:
 17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
 Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
 Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|
32
4
3
12
2
2
1
1
Где-то еще делают нашу одесскую оригинальную закуску? 
