Одесский «Севертранс» изгнали из Киевской области после забастовки местных перевозчиков
Одесскую компанию «Севертранс», которая ранее выиграла конкурс на перевозку пассажиров в Киевской области, лишили права на обслуживание указанных маршрутов. Сегодня в Киевской обладминистрации был проведен повторный конкурс, победителями которого признаны пять перевозчиков из Вишневого и Боярки, сообщил «5 канал».
По словам чиновников, предыдущий тендер, который выиграла одесская компания, был проведен с техническими ошибками. Как сообщалось ранее, ряд перевозчиков устроили забастовку в Киевской области и отказались вести людей в столицу. Тысячи жителей пригорода не смогли вовремя попасть на работу. Протестовавшие заявили, что одесская компания «Севертранс» незаконно получила маршруты, на которых они ранее работали, и требовали провести новый конкурс.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
а бакшиш устроители конкурса вернули?
Ответить
|
 |
Да причем тут Одесса в Киеве, как могла выиграть тендер компания, у которой попросту нет машин на такое количество пассажиров? Хотели стать посреднической конторкой очередной, да не вышло из-за забастовок да шумихи в СМИ
Ответить
|
 |
Севертранс один из крупнейших перевозчиков Украины, дабы выйти на несколько пригородных маршрутов не нужно особо много автобусов (на фоне тысячи «Севертрансовских»).
Что касается схемы работы- так это общепринятая практика, причем у «Севертранса» как раз своих автобусов достаточно много.
Ответить
|
|
Тем не менее, когда перевозчики Киевской области забастовали, люди не могли попасть по месту назначения- некому было возить. Где эти много автобусов? Они не планировали возить изначально на своих автобусах, а подмять мелких под себя, грубо говоря, заплатив кому нужно за тендер
Ответить
|
|
Гм, какие много? Пока маршрут не получишь- транспорт не выведешь, их вроде штурнули еще до того как решение конкурса вступило в силу.
Ответить
|
 |
Своих автобусов у Севертранса немного. Около 300 шт. Остальное привлеченный транспорт. В Киеве они поставили автобусы, которые по факту работают в Одессе(Днепропетровске), из расчета победить, а потом думать кто будет обслуживать приобретенные маршруты за процент от прибыли. По сути, там остались бы те, кто работал. Из-за это махинации пострадали бы только пассажиры Киевской области им скорее всего подняли бы тариф, а обслуживание осталось бы на том же уровне.
Ответить
|
|
Их маршрутчики и так хотят поднять тариф) Некоторые киевляне видели приход «Севертранса» по крайней мере как «показательный расстрел», чтобы остальные не выпендривались и таки подняли качество обслуживания до приемлемого уровня. Кстати об остающихся работать: например на 210 допустив некоторых ранее работавших на нем автобусы малой вместимости, всё-таки сразу выгнал все микроавтобусы.
Ответить
|
|
А у нас тысячи жителей спальных районов каждый день мучаются в этих душегубках! Может, и в Одессе новый конкурс провести?
Ответить
|
|
Эти конкурсы нужны для других целей..Жители организаторов интересуют в последнюю очередь)
Ответить
|
 |
Хотели Поскот без транспорта оставить, нехер, пусть Севертранс на Поскот больше маршруток пускает.
Ответить
|
|
Вы еще не видели как извращается севертранс в Днепропетровске! До последнего времени там ездили спринтеры на 18 человек и Газели! И только сейчас туда закупили зеленые БАЗы! Хотя и они не справляются в час-пик! Недавно был в Европе! Так там здоровезные автобусы полупустыми ходят. Даже в час пик! А на остановках висят табло с таймером и можно увидеть когда прийдет следующий автобус! Для меня, после Одессы это было шоком! И что самое интерестное, все автобусы на газу и не шумя! И даже чистые! Все водители в форме и непонятными пагонами на плечах. Дороговато конечно но очень впечатляет! И остановок по требаванию нет! Хорошо там где нас нет и Севертранса))
Ответить
|
|
Во-во! А контрольный в голову — это когда водила их буса на остановке выходит, откидывает рампу, завозит человека на инвалидном кресле в салон, убирает рампу, садиться на место и едет дальше! И все это без воплей, спокойно и четко.
Сам видел в Гамбурге!
Ответить
|
|
А в Англии видела -водила кнопочку нажал, выехал специальный пандус для инвалидной коляски, и женщина, которая с инвалидосм, завезла. И место специальное в автобусе есть для коляски
Ответить
|
 |
А еще во всех магазинах обязательно лифт для стариков, которые передвигаются на креслах-машинках. Этот Севертранс закупил несколько списанных вроде в Дании автобусов, которые наклоняются вровень с тротуаром. Так наши водители даже не знают, для чего это. И в Норвегии любой городской автобус (на биодизеле) останавливается и наклоняется, потому что так выходить безопаснее. Ну, можно еще про кнопки остановки, кнопки открытия дверей, безналичный расчет, табло внутри и на остановках, кондиционеры в любом транспорте(крайне необходимые в Норвегии :-)). Это удобно, зимой и летом в салоне +20.
Ответить
|
|
Вроде бы в «книлинг» умеет большинство низкопольных автобусов, просто этой функцией никто не пользуется (скорее банально лень, только на мойке разве что поупражняются с ней). Так же «Севертранс» почти прекратил выпускать свои МАЗы- убыточно, б/у МАН частника также исчез с маршрута и сейчас висит в продаже.
Ответить
|
 |
Да, и в Зальцбурге. Сама видела.
Ответить
|
 |
Таки да. Хорошо там, где нас нет. Но тут же возникает вопрос — а ГДЕ нас нет? Выезжаешь за рубеж, и везде натыкаешься на наших.
Ответить
|
|
Так «Севертранс» там относительно недавно, вроде только в 2012 пришел в Днепропетровск, ну и конечно сразу начал пополнять днепропетровский парк «Эталонами». Кстати «Севетрансовцев» можно назвать одними из лучших в Украине (хотя комфорт новых «Эталонов» сильно хромает).
Ответить
|
|
Я такой не привередливый человек, что меня условия Богданов, старых Эталонов относительно устраивают, в новых напрягают лишь сиденья фирмы «Астраброс» у которых спинка практически вертикальна. С остальным смирился.
Ответить
|
|
И в Англии также — табло. расписания, полупустые автобусы, очень комфортабельные. Ну, в час пик, бывает. все места заняты, 1-2 человека стоят Или кому недалеко -не хотят на 2 этаж подниматься…
. А автобусы еще и двухэтажные. И удобные. И место для колясок, и место для чемоданов. Дорого для нас, а по их доходам нормально. А светофоров сколько в Англии! улицу перейти не проблема. И на такой скорости как у нас- не гоняют. И, что интерсно -у общественного транспорта своя разметка, и ни одна машина не въезжает туда. Вот так.И пробки в час пик не касаются общественного тарнспорта. он ходит по расписанию
Ответить
|
|
А еще у них здороваются и прощаются с водителем, и он тоже каждого приветствует :-)
Ответить
|
|
Автобусы они взяли в лизинг, а не купили. Севертранс одно из тех предприятий, которые суют лизинговые автобусы водителям, те платят часть денег за лизинг, работают месяц-два-три выплачивая тот же лизинг, а потом руководство находит причину его уволить и находят другого желающего поработать. По-сути, автобусы покупают водители.
Ответить
|
 |
Киевские роги, им никогда не понять Одессы.
Ответить
|
|
А я вообще не понимаю какие могут быть тендеры, если в Одессе нет ни одного нормального автобуса. Одни жуткие развалюхи, к тому же вечно грязные. Когда повышали плату за проезд до 2, 50 грн., говорили, что это необходимо для закупки новых автобусов. Но новых машин так и не появилось.
Ответить
|
Правила
|
18 февраля
|
| 22:52 |  Суп для соседей, гаджеты под присмотром и такса в свитере: 40 палаток ГСЧС пытаются согреть огромный район Одессы (фоторепортаж)  |
| 22:00 | Неделя без света: жители Приморского района доказывали энергетикам, что сидят в темноте 1 |
| 20:32 | Залужный назвал виновных в провале контрнаступления: подробности шокирующего интервью экс-главкома 26 |
| 19:00 | Одесский блэкаут: на Таирова сливают воду из труб и пытаются запустить большую котельную |
| 18:04 | Снимают скандальные вопросы: в Одессе «облегчают» повестку дня, чтобы наконец провести сессию горсовета 2 |
| 16:51 | Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью  7 |
| 16:00 | Дело главы Одесского облсовета и его жены-нардепа начал рассматривать суд: адвокаты просят закрыть заседание 23 |
| 14:45 | Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях 17 |
| 13:01 | Одессу сковало льдом: коммунальщики работают, но улицы остаются скользкими (фотореп, видео) 5 |
| 11:10 | В Киевском районе Одессы развернули дополнительные пункты обогрева: тяжелобольных готовы эвакуировать в больницы 8 |
| 08:38 | Метель, гололед и сильный ветер: до конца дня Одесскую область накроет циклон (обновляется) 16 |
| 17 февраля |
| 22:00 | Только для легковушек: трасса Одесса — Рени закрывается из-за непогоды |
| 20:35 | Три месяца без света или скидываться на топливо: обесточенный ЖК в Одессе будут спасать генераторами 5 |
| 18:10 | Адмирал, скульптор, дорожный король и другие: на Одесчине появятся новые почетные граждане 5 |
| 16:01 | Урок для Европы, или Как украинцы «уничтожили» две бригады НАТО (колонка) 15 |
Статьи:
 00:33
На данный момент ничего не фиксируется
|
Политической бомбой рискует стать интервью бывшего главнокомандующего Валерия Залужного для Assosiated Press.
Генераторы для своих: в Одессе будут судить экс-чиновников, которые питали рестораны и мойки гуманитарной помощью
Экс-директор КП «Одесское электротехническое эксплуатационно-монтажное предприятие», его главный инженер и механик предстанут перед судом. По данным областной прокуратуры, вместо объектов критической инфраструктуры они обеспечивали бесплатным светом частный бизнес.
По городу множество ДТП
Дороги присыпаны снегом. Местами очень скользкие, особенно на спусках и подъемах.
Одесса сейчас
Юг Одессы без тепла и света: оптимистичный и пессимистичные прогнозы и коротко о чиновничьих диверсиях
Думская в Viber
Елена Алексеева
Petr Petrovich Kaschenko
ВІДБІЙ повітряної тривоги
77
13
7
1
1
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
22
2
