Одесский трамвай на ходу сбросил «рога»
Еще один одесский трамвай на ходу потерял токоприемник. Как сообщают очевидцы, авария произошла утром 19 сентября на улице Пантелеймоновской. В результате пассажирам вагона пришлось пешком идти до конечной остановки, благо она была недалеко.
Напомним, что аналогичная авария произошла в июле текущего года. Тогда трамвай №7, курсирующий за Пересыпским мостом, тоже оторвались «рога». Фото читателя «Думской»
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Как они еще ездят, после десятой реставрации…))
Ответить
|
 |
боюсь что есть ошибка в твоих словах, тут явно был один ремонт за всю жизнь трамвая
Ответить
|
 |
Ну, нормально. Знал, что олени на зиму рога сбрасывают. Но шоб трамваи…
Ответить
|
 |
Начальника коммунального предприятия под суд.
У любой аварии есть имя и должность. Начинают вылезать последствия расхищения (осваивания) НАШИХ ДЕНЕГ! В следующий раз эти рога упадут на детскую коляску!!! ГАНЬБА!!
Ответить
|
 |
Скоростной трамвай, летел по пантелеймоновской, вот рога и не выдержали.
Ответить
|
|
На вертолеты для «ПрезЕрдента» деньги в бюджете есть, а на трамваи для народа-денег нет. Какого хрена они живут за наш счет так как хотят, а мы так как можем и так как нам позволяют. Власть-для народа, а не народ для власти!!!!!!!!!!
Ответить
|
 |
таким образом они как-бы намекают на то, шо народу пора пересаживаться в вертолёты…
Ответить
|
|
Проблему можно решить-покрасив колёса в белый цвет. Так обычно и делается, а по документам проходит реставрация.
Ответить
|
 |
Действительно поворот с Пантелеймоновской на Белинского.
Ссылку лучше так:
http://goo.gl/maps/qhefh
Ответить
|
 |
уже даже трамваи понимают — так жить нельзя — и рога скидывают
Ответить
|
|
Рога, это, видимо, то, что раньше в Одессе называлось «бугелем». На моей памяти водитель трамвая назывался вагоновожатым, а ещё раньше ватманом. Кондуктор пока ещё кондуктор. Интересно вспомнить все старые названия на общественном транспорте
По-моему, летний прицепной вагон 18, что шел на 16 станцию Б. Фонтана назывался «пульманом».
Неужели нельзя было сохранить хоть один пульман. Это было что-то!
Ответить
|
|
Да, был такой. И назывался именно «пульман». Шел вторым за трамваем-«тягачем». В нём небыло места вагоновожатого и тяговой техники. С такими, вроде кованными, металлическими украшениями.
А от 16 Фонтана на Дачу Ковалевского ходил единственный «тяни-толкай» по маршруту № 19, у которого была одна колея (без кольца). Вагоновожатый на конечных остановках просто переходил с одного конца вагона на другой и… снова по маршруту )
Ответить
|
|
А в семидесятых он ходил от Заболотного до Паустовского, когда продлевали маршрут и не построили вторую колею.
Ответить
|
 |
а я думал что «рога» называются пантографом, а оказывается
эрудированные у нас редактора и журналисты
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%BE%D0%B3%D1%80%D0%B0%D1%84_%28%D1%82%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%29
Ответить
|
 |
…а когда трамваи кончацца мы пустим дрезины! А.Кактусев
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
Dmitry Vukolov
ВІДБІЙ повітряної тривоги
42
11
2
15
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
1
1