Шесть часов боролись аэродромные службы международного аэропорта «Одесса» со снегом на взлетно-посадочной полосе. Об этом «Думской» рассказали на предприятии. Последним самолетом, приземлившимся до снегопада, был борт польской авиакомпании LOT из Варшавы. После этого ситуация заметно ухудшилась. Несколько часов коэффициент сцепления не превышал 0,2, что недостаточно для безопасной посадки. Лишь в районе 23 часов в результате постоянной работы аэродромных служб удалось расчистить полосу и коэффициент поднялся до 0,35 (нормальное значение для сухой полосы 0,6), что позволило в 23:47 приземлиться рейсу МАУ из Стамбула. Вечерний рейс МАУ из Борисполя и «Мотор Сич» из аэропорта имени Сикорского были отложены, а Airbus A319 «Турецких авиалиний», простояв около получаса в зоне ожидания, ушел обратно в Стамбул. В результате, вчера вечером были отменены всего два рейса, и оба «Турецких авиалиний». МАУ и «Мотор Сич» дождались улучшения условий и приземлились около часа ночи уже сегодня. Всю ночь и утро продолжалась расчистка полосы, стоянок и рулежных дорожек. Ночью и утром самолеты взлетали и садились, отмены и переноса рейсов не было. Сейчас коэффициент сцепления с полосой около 0,4. СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ! Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter Новости по этой теме: |
Статьи:
![]() ![]() Будьте предельно внимательны! ![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Фотографии: Деградация 411-й: почему пришел в упадок мемориал обороны Одессы и куда деваются деньги от коммерции на нем?
Отопительный сезон в Одессе завершится 1 апреля
|