Одесский аэропорт встречает авиакомпанию «Мотор Сич»: одесситы смогут летать в Жуляны
0
С сегодняшнего дня украинская авиакомпания «Мотор Сич», принадлежащая одноименному производителю авиадвигателей, будет делать ежедневный рейс из международного аэропорта Одесса в Киев (Жуляны). Вылеты из Одессы запланированы на традиционное «одесское» время — 7:40, что очень удобно для бизнес-поездок в столицу. Прибытие в столицу — 9 утра. В Одессе первый самолет встречали водяной аркой, хлебом-солью, традиционным тортом, цветами и радушием одесситов.
На коротком брифинге у трапа самолета руководство аэропорта и авиакомпании говорили о широких перспективах этого рейса. В частности теперь одесситы смогут летать этим маршрутом во Львов с ожиданием в Жулянах всего около часа. Вылетев из Одессы в 7:40, можно в 12 часов пообедать во Львове (вылет из Жулян во Львов в 10:00). Как ни странно, но для «Мотор Сич» это первый официальный рейс из Киева в Одессу. Авиационный парк авиакомпании состоит из самолетов отечественного производства фирмы Антонова — Ан-140 и Ан-24РВ. Время в пути 1 час 15 минут. В случае хорошей загрузки руководство авиакомпании готово увеличить частоту рейсов до двух в сутки. Стоимость билетов в одну сторону — 1200 гривен.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Стоимость полёта оптимальная, но для большинства наших сограждан всё-таки недоступная. Уж лучше автобусом «Автолюкс» за 295 гривен.
Ответить
|
 |
Автолюкс просит 315-415 грн. 7 часов в пути.
Для большинства сограждан вряд ли есть необходимость добираться в Киев за 1, 5 часа — автобусы и поезда выручают.
Ответить
|
 |
$48 баксов в одну сторону?!
Даже у богомерзких МАУ билет стоит $41 и летишь на боинге.
Где визэйры с их билетами по $15?
Ответить
|
|
Последний вопрос очень актуальный. Так прилёт в Жуляны, а не в Борисполь.
Ответить
|
|
не понимаю- а зачем Одесса-Львов через Киев (также в Ужгород)?! неужели нельзя сделать прямой рейс например Киев-Одесса-Львов-(Ужгород)?!
Ответить
|
 |
Потому что дороги только там нормальные)
Ответить
|
|
Для полетов 1-2 раза в мес — цена нормальная.
У МАУ уже минимум около 1500 грн, и то не факт что по этой цене за 1-2 недели удастся билет взять
Ответить
|
 |
МАУ самая частая цена — 5000 грн.
Ответить
|
 |
Неделю назад брал Одесса-Киев за 1535, 00 грн. Будет больше конкуренции — возможно и еще цены снизят.
У Жулян есть один плюс, если летишь в Киев (без пересадок) — быстрее добираться до города
Ответить
|
|
Вентиляторы на стеклах кабины пилотов… Современненько…
Ответить
|
 |
Цена адекватная, где ж вы раньше были? Особенно приятно будет простым Одесситам-карателям слетать поужинать в Львове. Интересно, младенцев в виде полуфабриката можно провозить? Там они не очень сочные.
Ответить
|
 |
ну что поддержим отечественного авиапроизводителя?)
Ответить
|
|
Прилет в Жуляны, в Борисполь АН(ы) уже давно не летают, да и в Жулянах АН уже большая редкость, в основном Аэробусы и Боинги. Правда из Жулян можно на маршрутке или троллейбусе добраться в центр или до метро за 3-4 грн., а вот из Борисполя — самый дешевый автобус — 60 грн. Так что в данном случае, хоть на этом небольшая экономия.
Ответить
|
 |
Из Ужгорода Запорожья и частично Днипра Ан-24 летают регулярно, а вот Ан-140, что прилетел в Одессу, не видел давненько, хотя летает из Запорожья в Минск.
Ответить
|
|
Из Борисполя автобус до жд вокзала стоит 60 грн, до метро "Харьковская" — 35 грн. Если багаж небольшой, то выгоднее и быстрее выйти и пересесть на метро.
Ответить
|
 |
Летающее ведро за 100 долларов туда-назад?
Ответить
|
 |
это далеко не оптимальная, а как минимум в три раза завышенная цена.
Ответить
|
 |
что была такая цена как вы желаете, этот самолет должен делать не один рейс в день в Одессу, а четыре-пять с загрузкой не менее 80 процентов
Ответить
|
|
В маркетинговой части авиа перевозок не шибко разбираюсь. Вот интересно, какая должна быть загрузка у такого самолета, и цена на билет, чтобы сделать рейс Одесса-Киев в 0?
Ответить
|
|
а почему?! между прочим по международной классификации воздушных судов это один из самолетов и (его собратья) АН 24 и его модификации, Ан-26 и модификации, АН 30 в модификациях.. (вот АН 32 это несколько иной там иные двигатели в чем то лучше в чем то хуже..) считаются надежными и аварии и катастрофы с жертвами имеют очень малый показатель.. вообще честно говоря- я в ауте иметь АНтонов и побираться б/у хламом SAAB, Дугласс, и в Украине такой!!! застой в местных перевозках воздухом…стыдоба
Ответить
|
|
Это ремоторезированные Ан-24, а не те что быди раньше.
Ответить
|
 |
Цена уже «ближе к телу», насколько я помню было около 100у.е., но всё равно дорого, дешевле своей машиной, при этом в машину можно ещё и кучу людей и вещей загрузить. Я думаю психологический порог цены авиабилета Одесса-Киев где-то 800-900грн, тогда бы и загруженность самолёта была нормальной
Ответить
|
 |
kakaia klasnaia cena budu letat, ceni kak v EVROPE, DESEVOOOOOOOOOOO
Ответить
|
|
За 1200 в Киев полетел бы, но только в оба конца. А так виповский автолюкс. С учетом регистрации в аэропорту, приезда и т.д автобус не так и проигрывает.
Но сам факт, что в Одессу летает еще одна компания, конечно, радует.
Ответить
|
 |
у некоторых людей зарплата такая за месяц
Ответить
|
Правила
|
|
Думская в Viber
