|
Планировавшийся ранее визит в Одессу группы французских авиаторов на собственных самолетах, к сожалению, не состоится из-за позиции нашего международного аэропорта, загнувшего для иностранцев не авиационные, а космические цены на взлет и посадку. Как выяснила «Думская», еще в марте девять французских летчиков-любителей из Лиона решили на собственных самолетах совершить тур по Украине и посетить 26-27 мая авиационный фестиваль в Черкассах. Предполагалось, что первым украинским городом для них станет Одесса, где гости пройдут пограничные и таможенные процедуры. Увы, узнав, сколько хочет за взлет и посадку Международный аэропорт «Одесса», французы резко перехотели путешествовать по нашей стране.
«Цены на услуги аэропорта, которые объявили французам, примерно в 15 раз превышают аналогичные расценки в аэропортах Европы, — рассказал нам одесский авиатор, который участвовал в переговорах. — МАО захотел от них один доллар за килограмм взлетного веса самолета, что составляет примерно 1300-1400 долларов за каждый самолет». Понимая, что европейцы могут отказаться, наши летчики предложили им совершить первую посадку для пограничных процедур не в Одессе, а в Херсоне. «Это на 200 километров дальше от границы, но французы заплатят там не 1300 долларов, а всего 2000 гривен (меньше 80 долларов). Они с радостью согласились», — говорит наш собеседник. В итоге 22 мая девятка французов прилетит в Херсон, пройдет там таможню, после чего перелетит на одесский пригородный спортивный аэродром «Гидропорт», где 23 и 24 мая будет восстанавливаться после длительного перелета по Европе. Вечером 25 числа французы отправятся в Черкассы, чтобы принять там участие в авиашоу. После авиашоу они побывают в Киеве и Львове, а потом вернутся домой. Автор — Сергей Смоленцев ОБНОВЛЕНО В 16:38. Одесский аэропорт заявляет, что никаких запросов относительно обслуживания воздушных судов французских авиаторов не получал. Что касается сбора за посадку/взлет воздушных судов, то он установлен «в соответствии с приказом Министерства транспорта и связи Украины». Мы ознакомились с этим приказом, а заодно с типовым счетом, который аэропорт выставляет владельцам малых летательных аппаратов. В последнем документе есть платежи, которые не упоминаются в нормативном акте министерства, однако регулярно взимаются с летчиков. Вместо нескольких десятков долларов, как было бы, выполняй аэропорт приказ, авиаторы платят от 500 до 1200 долларов за каждый взлет/посадку в МАО. По всей видимости, проблемой надо заняться правоохранительным органам.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Прайс от одесского аэропорта
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Некие людишки «делают» буквально всё, чтобы наш город рос и развивался, Вместо того чтобы калачами заманивать туристов они их распугивают еще на подъезде, ну не уроды ли?
Ответить
|
 |
И прежде всего геноцид внутреннего рынка и экономики, что бы сделать всех бедными и нищими, а страну изгоем с жирными, коррумпированными чиновниками, которым всё мало .
Ответить
|
 |
Одесса — город сплошного нае
ва, причем абсолютно во всех сферах.
Ответить
|
 |
Ценами на проживание в кУеве не интересовались, во время спортивных состязаний?
Ответить
|
 |
Борисполь не лучше, когда уперся насчет тарифов для лоу-костов. Но у нас все еще круче и гипертрофированнее. По идее, с нашей полосой, социально-неадекватной работой нового терминала и прочими прелестями, руководство аэропорта должно вести себя в стиле пятикурсницы из того анекдота, который «кому-кому-кому». Но нет же! Алчность пределов не имеет. И безграничная же тупость. Все это из чувства безнаказанности. И еще вот это вот, прямо про принимающих подобные решения лиц:
- Папа, а что такое некомпетентность и безразличие? - Не знаю, сынок, да и мне, в общем-то, пофиг.
Ответить
|
 |
С лоу-костами в Киеве — "нашла коса на камень", они тоже условия невыгодные ставили, к тому же кто Райнэйер — самый хитрый и жадный лоукост Европы
Ответить
|
 |
Возможно было и ЕЖГ, согласен. Но страдают-то кто? Пассажиры
Ответить
|
 |
Вот, например, в Польше лоукосты используют заштатные аэродромы, то же самое во всех странах, редко когда используют главный аэропорт, если уж выхода совсем нет, с маленькой ценой обслуживания, у нас такой для них можно, пока ещё, сделать в Лиманском.
Ответить
|
 |
Его ж тоже вроде собирались распилить под высотки? Да и МЯУ сделает все возможное, чтобы этого не произошло.
Ответить
|
 |
хахах) вот бакланы (не в обиду пернатым)
Ответить
|
 |
жадность порождает бедность. Что аэропорт что морской порт попутали берега. Когда эти мрази себя сами перегрызут
Ответить
|
 |
Это не удивительно, у нас привыкли ничего не вкладывая получать миллиарды, обычная практика
Ответить
|
 |
Проблема не в одесситах, а в хапугах олигархах, которым принадлежит аэропорт и другие объекты государственного значения. Так же и с приезжими таксистами и всеми остальными, кому , что либо принадлежит в Одессе и нужно всем для общего пользования. Одесситы не рвачи
Ответить
|
 |
Всё дело в монополии — если бы была альтернатива у*бищному Одесскому аэропорту — не полетели бы через Херсон.
Ответить
|
 |
Очередной позор нашего города, управляемого людьми без совести и Родины. 
Ответить
|
 |
Дикость и жадность — вот ключевые качества украинского монополиста. Полная оторванность от Мира не даёт картину конкурентной среды. Сейчас то же самое происходит в Киеве с ценами на гостиницы — вместо 50-70 евро цены взлетели до 300-350 евро в сутки. У нас бизнес не знает что такое мировая конкуренция, зато знает что такое алчность.
Ответить
|
Правила
|
30 мая
|
| 20:49 | Наследный принц Ирана, Шекспир и победа над мировым хаосом: в Одессе завершился Black Sea Security Forum 11 |
| 17:35 | Путин готовится к захвату Европы: украинские военные про планы врага  12 Блицкриг |
| 15:06 | Украинский опыт для НАТО, а для путина — трибунал: о чем говорят во второй день Black Sea Security Forum в Одессе (фото)  17 |
| 14:08 | После громкого скандала: отстраненный глава Одесского ТЦК задекларировал кроссовер по дешевке и почти 2,5 млн наличными 10 |
| 11:02 | Перелом? Силы обороны стабилизировали фронт, выносят российскую логистику, а украинских ракет боятся уже на Урале (колонка) 28 |
| 08:31 | Від локальних громад до глобальних інвестицій — нові перспективи Українського Придунав’я (новини компаній)  1 |
| 29 мая |
| 21:38 | Одесса в зоне риска: миллионы на защиту энергетики и новые котельные, которые не успеют запустить |
| 20:13 | Ядерный шантаж — это блеф, а нападение Лукашенко станет для него последним: экс-спецпредставитель США на форуме в Одессе 16 |
| 19:01 | В Одессе обсудили демографическое будущее Украины, здоровье семей и реабилитацию (общество)  10 |
| 17:46 | Зять «премьера Приднестровья» из Одесского облсовета попался на вранье в декларации: он скрыл 58 млн 4 |
| 15:58 | Худший сценарий: Залужный предупредил о риске открытия Босфора для российских кораблей 41 |
| 14:30 | Помолился за одесское ПВО и прилетов не было: пастор Трампа сознался, что верил русской пропаганде, а теперь за Украину (видео)  28 |
| 13:05 | Рецепты для путина, пастор Трампа и семь млн дронов: в Одессе стартовал международный форум безопасности  12 |
| 11:47 | Ощадбанк відкрив безбар'єрне відділення на залізничному вокзалі Одеси (на правах реклами) |
| 10:15 | Дроны летели на Одесскую область, но ударили по дому в Румынии: в НАТО отреагировали на инцидент 17 |
Статьи:
17:26
Один в море летает рядом с берегом Пивденное/Фонтанка
17:06
Летят в сторону Доброслава
17:00
Пивденное/Беляры шахеды
16:36
Что творится в одесской полиции?В распоряжение «Думской» попал список скандальных случаев, связанных с полицейскими области. И это уже больше похоже не на отдельные эпизоды, а на системную криминальную хронику в погонах. Читать дальше
13:54
Вечерний взрыв в автомобиле на улице Университетской в Одессе СБУ квалифицировала как террористический акт и уже открыла соответствующее уголовное производство.По предварительным данным следствия, пострадали два человека, которые находились в салоне автомобиля. Им оказывается необходимая медицинская помощь. Читать дальше
|