брендинг



6 серпня 2018, 16:33   

Одесский авиационный завод договорился с иностранными партнерами о производстве самолетов  


Одесский авиационный завод достиг предварительной договоренности с иностранными партнерами о начале кооперации по разработке и производству самолетов.

Как сообщили в «Укроборонпроме», предприятие подписало договор о намерениях с американской компанией Aviastar Invest Corp и чешским заводом DISTAR CZ a.s.




Стороны договорились о создании международного регионального сервисного центра, который займется текущим и капитальным ремонтом самолетов и вертолетов, а также подготовкой курсантов и пилотов по действующим программам НАТО.

«Международное сотрудничество в сфере авиастроения — это основа для развития украинских авиапредприятий. Украина является одной из немногих стран в мире, которая может создавать самолеты, и наша задача — объединить украинские конструкторские и производственные мощности с современной западной авионикой. Это позволит эффективно интегрировать украинское авиастроения в общемировую систему», — подчеркнул Александр Пащенко, заместитель генерального директора ГК« Укроборонпром по авиастроению.

Чешское предприятие DISTAR CZ a.s. производит алмазный инструмент для горнодобывающей и металообрабатывющей промышленности, небольшую технику для строительства (бетономешалки, генераторы, насосы, фрезы), строительные материалы (брустчатку, плитку, лестницы, надгробные плиты), а также три типа легкомоторных самолетов, один из которых очень похож на Y1 «Дельфин», давно находящийся в стадии государственных испытаний на Одесском авиационном.

Небольшая американская компания Aviastar Invest Corp с офисом в штате Делавэр, США, консультирует по финансовым вопросам авиации.


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!


Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Eastwood
Eastwood   страна по ip - od 6 серпня 2018, 16:39     -7      
Если честно, у чехов тоскливое соседство в ассортименте: надгробные плиты и три типа легкомоторных самолетов…
   Відповісти    
Эдуард Рыбченко
да могли бы договориться с ЭТОЙ фирмой Pilatus Aircraft Ltd. Швейцария и опыта больше и моделей 14 и разновидность моделей под иными марками пошла в США и Канаду, большая мировая сервисная сеть вплоть до Австралии, Африки, Южная и Северная Америка, не говоря про Киев Украина, Европа…
   Відповісти    

Best.Genral
Да большой прорыв в авиации Украины
   Відповісти    
Kirillll
Если дела обстоят так, как в статьях, то можно только порадоваться. Раз привлекли международные предприятия для сервисного обслуживания, значит таки планируется производство и экспорт.
   Відповісти    
Graf von Zeppelin
Англоязычный Гугл не знает что такое «Aviastar Invest Corp». Делаем ставки, как быстро один из немногих уцелевших украинских авиа-заводов прекратит свое существование под чутким руководством несуществующей консалтинговой конторы, пусть даже и зарегистрированной в США. В США, кстати, чтобы такую компанию зарегистрировать, даже из Кремля выходить не нужно. СБУ не хочет заняться этим вопросом? Или заняты слишком, противников Xpяка отлавливая?
   Відповісти    
Просто очень добрый
Если псевдо-финансовая компания зарегистрирована в Дэлавере, можно гарантировано заявить, что это оффшорная компания. Дэлавер-офшорный рай США.
Можете поверить на слово или прогуглите
   Відповісти    

1.Одессит
А боевая авиация у нас сейчас полный треш-латаем и модернизируем старое советское наследие! Если так пойдёт дальше, то у нас с авиацией будет полная *опа.Вроде наши должны были закупить новые современные китайские боевые самолёты и модернизировать на наших предприятиях под наши стандарты.Но всё вроде так и заглохло!
   Відповісти    
Petr Petrovich  Kaschenko
а иначе и быть не могло, без всесоюзной кооперации в Украине что судостроение, что авиастроение это блеф и профанацию, плюс воровитость наших чинуш (привет небольшой компании из Делавара) — вот такая синергия приводит к краху те жалкие остатки савецкой промышленности что еще тут остались
   Відповісти    
Spiritus
Spiritus   страна по ip - od 6 серпня 2018, 23:49     -3      
надо скопировать какой нибудь су 35.
   Відповісти    
Валерий Никифоров
Пускай петухи в комментах кукарекают, собаки лают… Не вижу ничего плохого в кооперациях, инвестициях, налаживании производства. Как правило, кооперации делают заинтересованными все стороны принимающие участие в выпуске продукции, что бы она реализовывалась. Это больше больше перспектив для рынка сбыта. Ну и в конце-концов производство в Украине. А кукарекам не угодишь при любых раскладах
   Відповісти    
Bf2
Bf2   страна по ip - us 7 серпня 2018, 13:01     0      
Работал на этом заводе, сотрудники нищие, пыхтят за копейки, столовая отвратная для галочки и отмывания денег, сложилось такое впечатление как будто многие там работают потому-что предоставляется жилье в общаге, и еще если память не подводит дом какой-то снимают в два этажа, в общем ребята там такие чисто деревенские ими крутят как хотят, касаемо условий это вообще ад, все облуплено, оборудование старое, ремонт был оформлен только в 1 цеху и то ооочень и очень давно, а так цеха со времен «совка» больше похожи на свинарник чем на цех, особенно это касается малярки 1-го цеха, которая по сути лицо завода, забивают болт не закупают фильтра для масок, люди дышат краской, мастера и начальники цехов сутками сидят заливаются сворованным спиртом, пайки которые предназначены для рабочих которые вынуждены оставаться сверхурочно они тоже воруют и ими же и закусывают, топливо воруют тоже! =) Испытания после ремонта заканчиваются газовкой на одном месте! =) Работнички те еще разгильдяи конечно, частенько могут забыть инструмент внутри воздухозаборников/каналов, отсеке двигателя, ну и так далее, это я к чему предприятие по сути уже давно мертво уже лет как 8-10, а вот эти вот новости не более чем предсмертные конвульсии уже, у них интересно старые Миги-21 после ремонта и покраски до сих пор стоят на улице гниют?) О качестве лакокрасочных материалов я вообще молчу, красят они там Ас1115 или красками и грунтами Duxone но это редкость.
   Відповісти    
   Правила



17 квітня
11:50 Майже 11 годин ліквідації наслідків атаки: кількість постраждалих в Одесі зросла до 36 осіб
1
10:28 Продавчиня з Одеси підробляла агентом ФСБ: жінці загрожує довічне увязнення фотографии
1
08:49 Удар по портовій інфраструктурі та заповіднику: ворог атакував Одеську область фотографии
1
16 квітня
21:23 Казарми замість квартир для військових: на Одещині миколаївський підрядник нажив понад 8 млн гривень
1
19:13 Покарання за борги чи корупційний інтерес? Мерія виселяє організацію інвалідів із приміщення в центрі Одеси фотографии
7
17:04 Генератори не рятують: одеське «Чудо-місто» покинуло 20% мешканців, а повернути електрику в будинки обіцяють до кінця літа (відео) видео
4
15:01 Петиція на підтримку директора одеського зоопарку набрала понад 1000 голосів: його місце зайняла ставлениця Кісловських
13
13:21 Зниклі безвісти та міністр на місці прильоту: в Одесі вже 26 постраждалих від атаки рф фотографии
12:40 Коригував удари по місту: в Одесі затримали таксиста-агента рф (фото)
10
10:49 Унаслідок ранкової атаки по Одесі постраждали три людини та ринок
09:31 В Одесі оголосили день жалоби: унаслідок удару рф восьмеро загиблих (оновлено)
9
09:15 «Я схопила документи і одразу був приліт»: одеситка — про жахи пережитої ночі (відео) видео
6
07:25 Нічний удар по Одесі: восьмеро людей загинули, ще 16 - постраждали (фото, відео) фотографии видео
4
15 квітня
21:56 Знижок більше не буде: одеських підприємців позбавлять пільг на оренду приміщень для бізнесу
20:49 Три поверхи розвернуті вщент: одесити розповіли про жахливий приліт по дев’ятиповерхівці (фото, відео) фотографии видео
2




Статті:

Одесский косплей Фарион: когда „патриотизм“ становится бронью от реальности (колонка)

Самая грустная Юморина: за чаем с факиром о бензине во рту, шрамах и друзьях, которые не вернутся

Жизнь после отопительного сезона: почему когенерация стала криминальной, как повзрослеть инфантильным одесситам и учимся ли мы на энергофейлах





13:56
На Проводы увеличат количество транспорта к кладбищам.

К кладбищу «Северное» добавят больше автобусов на маршруте 59 (Марсельская Красносёлка). Ходить будут чаще каждые 1015 минут.

Читать дальше

12:40
ТЦК чудотворцы. Только силами их сотрудников мужчина с палочкой просто взял и побежал, словно Усэйн Болт.

«Встань, возьми постель твою и иди» но, кажется, тут версия обновлённая: «встань, отбрось палочку и убеги».

Читать дальше

11:36
Количество пострадавших в результате атак 15 апреля и ночью на 16 апреля увеличилось до 36 человек.

По состоянию на утро 17 апреля в медицинских учреждениях остаются девять пострадавших, в том числе ребенок. Медики продолжают бороться за жизнь и здоровье каждого.

Читать дальше

11:00
Сбили велосипедиста на Прохоровкой/Мясоедовской.


10:30
Задержана предательница, собирающая информацию об одесском ПВО.

По данным следствия, местная жительница захотела заработать, поэтому передавала врагу локации базирования мобильных огневых групп, позиции зенитно-ракетных комплексов и радиолокационных станций. Цели она снимала на видео и отправляла с метками на Гугл-картах своим российским кураторам.

Читать дальше

10:30
ВІДБІЙ повітряної тривоги


10:28
Чисто.
23111


10:20
Шахед на Санжейку/Черноморск. Вроде последний.
4110


09:59
Чисто одесский вайб "Привоза" во время вчерашних утренних "шахедов".










Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×