Одесский экстремал доплыл до затонувшего танкера «Делфи» и сделал фото вблизи
0
Известный своими экстремальными вылазками и фотосессиями одессит Евгений Лата добрался на каяке до потерпевшего крушения танкера «Делфи» и сделал фотографии вблизи судна.
«Я не любитель банальных селфи, — комментирует Лата. — Решили сделать селфи максимально близко».
Напомним, танкер прибило к берегу 21 ноября в результате шторма. Экипаж спасли.
Очень понравилась формулировка «ДОБРАЛСЯ на каяке до потерпевшего крушениЕ танкера». Там от пирса до танкера двадцать метров от силы… Герой — экстремал!
Ну и что? Это было как то сложно? Ему мешал встречный ветер и волны Черного моря? В чем фишка? Или он приплыл туда из Крыма? Взял лодку напрокат. Недавно он «покорил» дом Руссова. Поднялся на крышу по его внутри домовой лестнице и вышел на крышу через чердак.
Экстремал?! В спокойную погоду, при нулевой волне, на байдарке, в подштанниках, которые одела утром его бдительная и горячо любящая мамуля, подплыл, игнорируя акул и морских чудовищь, к ржавому корыту!
Работы по утилизации железа начнутся не раньше, чем лет через 5-7. Выборы пока далеко, мэрского голову со-дня на-день турнут, того и гляди. Ну, операция спасения был пиар, и хватит!
Если мне разрешат, готов за символическую плату распотрошить это корыто максимум за три недели и даже своими силами сдать разрезанный корпус на металлолом. За 50 % стоимости металла.Жду предложений.Телефон есть у руководства сайта.
Попробуйте это корыто сдвинуть с места и поставить на прямой киль. Ведь оно лежит правым бортом на волноломе, как утверждают специалисты. Затем отбуксировать его в порт Черноморск. На это уйдет меньше времени и трудозатрат. А там решат, что с ним делать дальше. Это при условии, что в трюме нет воды, которую придется откачивать. Это судно, если оно окажется непригодным для эксплуатации, может вполне стать и учебным пособием одного из морских училищ, например.
Минус начальнику Одесского ПОРТА, минус начальнику одесского портнадзора, минус погран отряду. Минус начальнику АСПТР, который переименовали в честь независимости.
И плюс одесситу Евгению Лате, который не побоялся, приплыл в штилевую погоду, в отличии от трусливого начальства вышеупомянутых организаций, и произвёл обследование бункеровщика на каяке.
И что мы увидели, благодаря настоящему экстремалу, мачта с сигнальными огнями утонула в песок, вместе с правым спасательным плотиком, который почему-то не всплыл. Бункеровщик принял отрицательный крен, зарылся по помидоры в песок правым бортом.
Крепление пера руля отвалилось несколько месяцев назад, видно по ракушкам на левом бронзовом винте. По корпусу, от кормы до носа, виднеется не использованные цинковые стабилизаторы ржавения.
Год назад утонула «Параллель», тоже самое, проводились подводные измерения рельефа дна, вместе с картой. Трёхсот тонный плавкран близко не смог подойти к волнорезу и «Параллель» поднимали с внешней бровки волнорезу.
Некомпетентные топ менеджеры АМПУ (Ассоциации Морских Портов Украины), какой вам ещё информации не хватает, чтобы в считанные дни произвести подъем затонувшего бункеровщика? А на фото семейная реликвия, от родственников, которые служили в АСПТР, на одном из водолазный ботов. Последний из них проржавел в одной из рек Уругвая.
Ничего он там не обследовал, а лишь похвастался, как мальчишка в том, что там был. Но его фотографии сыграли определенную роль. Хотя много фото и видео, в том числе и с обратной (невидимой) с берега стороны есть в интернете. Но не все так просто, как вы тут описали выше. АМПУ пытаться выйти на связь с собственником судна. Тут много правовых вопросов, которые надо решить. А потом уже его дергать.
Сосед, я думал, что вы на «три минуты молчания» придумаете оригинальный ответ в стиле «Что?Где?Когда?». У меня был ответ «собачья вахта», когда в три часа ночи больше всего хочется спать на вахте. А ваш ответ сектора для разных частот, вряд-ли бы узкие специалисты «Что? Где? Когда?» догадались бы об этом.
А для меня эталоном умственной частоты был кроссворд Левадии Ким, который продавался возле парикмахерской на 7-ой Фонтана, это еженедельник «Мегаполис». Вот там нужно было тренировать мозги. Мы семейными парами, выпускников Водного и Вышки, с трудом ответы находили. Найдите кроссворд «Мегаполиса», потренируйтесь, вам будет интересно.
Строительство дренажной системы для спуска Виталия Блажко (Маринеско) обойдется в 37,9 млн грн.
Тендер заявлен "с особенностями", что означает сжатые сроки проведения и, вполне вероятно, отсутствие конкуренции. Предложения принимают до 25 октября, в тот же день состоится аукцион. Сдать объект подрядчик должен будет до 31 мая 2025 года.
17:17
На Европейской площади появится вечерний мобильный пост Муниципальной варты.
Одесский морской вайб: что делают одесситы в октябре?
Ловят саргана! Чувствуете настроение этой семьи рыбаков?
Строительство дренажной системы для спуска Виталия Блажко (Маринеско) обойдется в 37,9 млн грн.
Тендер заявлен "с особенностями", что означает сжатые сроки проведения и, вполне вероятно, отсутствие конкуренции. Предложения принимают до 25 октября, в тот же день состоится аукцион. Сдать объект подрядчик должен будет до 31 мая 2025 года.
Лошадь пострадала во время вечернего обстрела. На видео ей оказывают помощь.
Землетрясение магнитудой 5,6 произошло сегодня утром в Черном море на глубине 14,5 км.
Думская в Viber
На въезде в Радужный водитель BMW врезался в столб
