После гибели подростка на проспекте Шевченко хотят установить средства успокоения трафика
Средства успокоения трафика планируют установить на участке проспекта Шевченко между Шампанским переулком и Дворцом спорта. Об этом сегодня на аппаратном совещании в мэрии заявил городской голова Геннадий Труханов.
 Toyota, которая сбила Никиту Булавенко 31 августа на нерегулируемом пешеходном переходе проспекта Шевченко
Он напомнил о гибели подростка Никиты Булавенко, которого 31 августа на нерегулируемом пешеходном переходе сбила машина. «На участке от Шампанского до Дворца спорта многие лихачи испытывают скорость, они разгоняются здесь, — сказал мэр. — Поэтому нужно подумать, где и какие установить островки безопасности, чтобы снизить возможность разгона. И нужно провести объяснительную работу среди одесситов: дескать, да, мы таким образом вносим неудобства, но ничего не поделаешь: машины скоростные, ими управляют в том числе безответственные водители».
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
/машины скоростные, ими управляют в том числе безответственные водители/
Так может, пора начинать наказывать таких водителей, а не давать им возможность откупиться в «самых честных и не предвзятых судах»? Может, полиции стоит обратить внимание на повсеместные нарушения скоростного режима в городе?
Ответить
|
 |
Тото раньше в доавтомобильный период было безопасно по улицам ходить, ХОТЯ НЕТ, И тогда находились личности которые под лошадь на пустой дороге умудрялись попасть
Ответить
|
|
Товарища Бендера не трож! И то это оказалось неправдой, что он и сам опроверг! А газета "Станок" та еще желтая пресса! :-)
Ответить
|
|
«В Париже скорость автомобилей ограничили до 30 километров в час. Скоростное ограничение введено почти на всех дорогах, за исключением кольцевой, ряда бульваров и авеню. Опросы свидетельствуют, что большинство парижан одобряют эту меру.
В Париже с понедельника, 30 августа, скорость движения автотранспорта почти повсеместно ограничена до 30 километров в час. Ограничение не распространяется лишь на кольцевую дорогу (Переферик), опоясывающие город бульвары, а также на некоторые крупные авеню, например Елисейские поля. По кольцевой можно по-прежнему ездить со скоростью 70 км/ч, а по опоясывающим город бульварам со скоростью 50 км/ч в час.
Путем ограничения скорости до 30 км/ч мэрия Парижа намерена повысить безопасность дорожного движения в городе и содействовать защите экологии. Ввести это ограничение было одним из обещаний мэра Парижа (Ан Идальго) в преддверии прошлогодних коммунальных выборов. На фоне пандемии коронавируса Идальго резко увеличила количество велосипедных дорожек в столице и одновременно сократила количество автомобильных парковок.»
// «Deutsche Welle»
Ответить
|
|
Такое ограничение скорости тоже не есть хорошо. В Ташкенте ввели ограничение (вроде до 40), и моментально увеличилось количество пробок. Всё должно быть в меру.
Ответить
|
|
Поддерживаю мэра, давно пора сделать такое причём по всему городу.
Ответить
|
|
Очень жаль парня. Искренне соболезную родным и близким. Езжу по проспекту дважды в день на протяжении последних лет пяти и могу сказать точно, средства успокоения трафика ни к чему кроме пробок не приведут. Безопаснее переходы не станут. И вообще странная тенденция с замедлением и ограничением и это при том, что город наглухо стоит в пробках. Нужны современные решения, например светофоры с кнопкой для пешехода. Но думать никто не хочет… Нужен переход, белой краской что-то намалевали, знак забили… И все! Теперь вся ответственность на водителе.
Ответить
|
|
Блин, ну за каких же дебилов они нас держат! Только что сделали «плавное закругление», чтобы автодауны могли держать высокую скорость на этом участке, а тут на тебе — высокая скорость на нерегулируемом переходе это, внезапно! , опасно!
Ответить
|
|
Именно за тех дебилов, которые за них голосуют. А то и вообще не ходят на выборы. Увы. Они правы.
Ответить
|
|
Кнопочку пусть и светофор поставят. Это эффективней
Ответить
|
|
а может пора камер понаставить в таких местах? думаю 80% трафика они сдержат
Ответить
|
 |
Неотвратимость наказания.
Пока законы не будут действовать, ничего не поможет(
Ответить
|
|
только жесткое наказание-никакие трафики-светофоры и кнопочки не помогут-очень большой срок и на всю жизнь лишение прав.
Ответить
|
 |
=«На участке от Шампанского до Дворца спорта многие лихачи испытывают скорость, они разгоняются здесь, — сказал мэр.=
А где деньги от этих великих знаний в виде штрафов тех, кто разгоняются здесь, мэр? Или ты зная все это, ничего не делаешь, являясь соучастником?
Ответить
|
 |
Лучше бы нормально подсветили этот переход, и автоматическую камеру поставили, чтобы штрафовать лихачей, а то опять положат лежачего полицейского в полметра высотой…
Ответить
|
|
Ага. Как бордюр поперёк дороги.
Ответить
|
|
Это там же где этот идиот «выровнял» дорогу, чтобы все ехали быстрее?
Ответить
|
|
Дебилы! Чем ломать людям машины и создавать пробки. Вы лучше посадите этого урода на пожизненное без права апелляции, и регулярно напоминайте об этом, вывешивая в годовщину трагедии плакаты, где будет написано, что он всё ещё сидит. Вот это реально поможет, потому что ему подобные будут видеть и помнить, что могут тоже оказаться навсегда за решёткой. А сейчас они знают, что в худшем случае попадают на деньги.
Ответить
|
Правила
|
Статьи:
 10:43
 Отсутствие канализации на Большевике Как живут люди в таких условиях?
09:47
"Шахед" курсом на Каролино-Бугаз
09:33
 «Чтоб подохла эта Украина»: тренер по карате и борьбе проведет 3,5 года за решеткойТакой приговор жителю Одесской области вынес Черноморский городской суд. Следствие установило, что с конца 2022 по май 2025 года некий Давид Киладзе не стеснялся в выражениях в Telegram-чатах. В своих комментариях он открыто восхвалял наемников «Вагнера», называя их «львами», и мечтал об оккупации Одессы. Читать дальше
|
ВІДБІЙ повітряної тривоги
31
17
4
1
36
1
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА
Доставка сегодняшнего прекрасного рассвета
