Одесский оборонный завод выпустил первые серийные кислородные концентраторы собственной разработки
Одесское научно-производственное предприятие «Телекарт-Прибор», которое разрабатывает системы связи и управления для Вооруженных сил Украины, в том числе создало машину управления для наземных комплексов противокорабельных ракет «Нептун», выпустил первую серийную партию кислородных концентраторов, которые получили название «Бриз-20».
Об этом сообщает пресс-служба Одесской областной госадминистрации.
Концентратор — это электрическое устройство, которое позволяет получать кислород с помощью фильтрации воздуха. Мощность прибора — 20 литров в минуту, а подсоединить к нему можно от одного до четырех пациентов. «Бриз-20» производит кислород с концентрацией 95%, что соответствует международным стандартам. Работать без остановки прибор может до десяти суток.
В первые месяцы производства завод обещает поставлять по 300-400 концентраторов. В дальнейшем планируется нарастить мощности до 1000-1500 приборов в месяц. Стоимость одного концентратора составляет 75 тысяч гривен. Отмечается, что они значительно выгодней иностранных аналогов. Американские концентраторы стоят 130-140 тысяч гривен. Китайские стоят по 40 тысяч, но имеют мощность лишь в 10 литров воздуха в минуту.
Cуществительное breath читается: [breh]. breath noun Definition, pictures, pronunciation and usage notes | Oxford Advanced Learner's Dictionary at OxfordLearnersDictionaries.com. Если это глагол, то он не breath, a breathe /brih /
В данном случаем слово «breath». Сорри, в транскрибции при копировании неправильно отображается «th».
7Л концентратор в китае стоит порядка 150$ Но там другая проблема — они не выдают 93% на 7л Можно написать и 10л и 20л в мин — но дает ли этот концентратор 93%@10Л?
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.