Портовики подтвердили утечку нефтепродуктов из затонувшего в Одессе танкера: ее уже устранили
Администрация морских портов подтвердила утреннюю утечку нефтепродуктов из затонувшего на пляже «Дельфин» танкера Delfi. Как сообщили в АМПУ, сегодня, примерно в 8:30, сотрудники отдела экологической безопасности одесского филиала ГП «АМПУ», которые регулярно осуществляют визуальный мониторинг состояния акватории, обнаружили возле судна видимые следы нефтепродуктов.
 Пятна от нефтепродуктов в районе пляжа "Дельфин"
Они проинформировалии о загрязнении территориальное подразделение Государственной экологической инспекции. Были взяты пробы, после чего портовая бригада по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов обработала водную поверхность в месте загрязнения сорбентом «Эконадин». По состоянию на 13:30 загрязнение было полностью ликвидировано. Как раз в этот момент к «Делфи» приехал мэр Одессы Геннадий Труханов. Экологи подтвердили удовлетворительное состояние поверхностных вод в районе расположения судна и отсутствие утечки нефтепродуктов.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
Значит, нюх у мэра таки хороший. А кто сливал в море нефтепродукты, установили?
Відповісти
|
 |
Значит теперь такие утечки станут регулярными — потеплеет вода и нагревшийся мазут будет переть из всех щелей этого танкера все лето, заражая весь залив.
Відповісти
|
|
Вы невнимательно прочитали мой комментарий. Еще раз поясняю. Судно окружено боновым ограждением, чтобы нефтепродукты не распространялись за его пределы. К тому же, известно, что танки пустые. Откуда нефтепродукты появились у траверсы да еще, как на зло в день прихода мэра? Совпадение?
Відповісти
|
 |
Топливные танки на судне не бывают пустые в буквальном смысле. Во-первых всегда остаётся остаток, который невозможно откатать штатным насосом. Этот остаток никто, естественно, специально не откатывал. Затем чтобы очистить танк его пропаривают или обрабатывают специальной химией. А даже после этого, чтобы убрать остатки нефтепродуктов, танк ещё очень долго вентилируют. Ничего этого не делалось, поэтому загрязнение моря неизбежно, что бы там не говорили. И о том, как работает сорбент. Это порошок, который заставляет плёнку нефти сбиваться в плотные сгустки, по своей плотности тяделее воды, и нефть вместо того, чтобы плавать по поверхности просто оседает на дно. Так сказать с глаз долой. Вот и весь фокус!
Відповісти
|
 |
Картеры дизелей, остатки в топливных и масляных танках, прогнившие трубопроводы… хватает там ещё говна.
Відповісти
|
|
Все верно. Но те остатки не загрязнят весь Одесский залив. Тем более, что они уже пролились еще в ноябре прошлого года. Речь идет о том, что кто-то вылил ведро солярки под траверсу перед приходом мэра.
Відповісти
|
|
Ну это могло быть, а могло и не быть.
А соляровое масло наверное и не найдёшь нигде, слово солярка используется как синоним дизельки, которая на воде оставляет радужные разводы, а не темные пятна. На фото пятна выглядят как от моторного масла. Так что если не вдаваться в теории заговоров, то могло быть и с парохода, тем более боны могут немного пропускать
Відповісти
|
|
Совершенно верно, любой механизм без смазки работать не будет! Поэтому утилизация судов считается очень экологически грязным процессом и производится в основном в странах третьего мира. А они хотят резать этот дельфин на части прямо на пляже! Ну как их назвать?! Ругаться не хочется, но других слов не нахожу!
Відповісти
|
 |
Президент на «Дельфін» більше не приїде. ))
Відповісти
|
 |
Делфи -это символ пофигизма наших властей. Имея столько средств в портах- можно было давно его выровнять и сдернуть. Но это пока выгодно властям так как они за каждую каплю разлива будут качать с судовладельца.
Відповісти
|
 |
Может специально для труханова вылили несколько литров. Кормчий и нюх продемонстрировал, и хайпанул немножечко
Відповісти
|
|
Когда уже это ржавое ведро заберут? Неужели на металлолом распилить и баржами вывести это проблематично? Пляжный сезон уже рядом…
Відповісти
|
Правила
|
|
Думська в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
145
36
19
3
1
2
2
1
1
