Одесский проект «Автохаб» получил больше миллиарда гривен таможенных платежей
Открывшийся в сентябре прошлого года пилотный проект «Автомобильный хаб» установил собственный рекорд. Как сообщил на своей странице в Фейсбуке губернатор Максим Степанов, сумма от растаможивания машин превысила миллиард гривен.
«Одесский «Автохаб» получил первый миллиард гривен таможенных платежей. И это меньше чем за 8 месяцев работы. До создания «Автохаба» владельцы авто тратили на растаможку минимум неделю. Сейчас эта процедура занимает всего 4 часа», — отметил Максим Степанов. Напомним, «Автохаб» начал функционировать с 8 сентября 2017 на территории Одесского порта. Хаб работает по принципу «единого окна», в котором обслуживают представители сразу семи органов и учреждений, задействованных в растаможке импортных машин. Количество растаможенных авто выросло с 15 до 70 автомобилей в сутки.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
забыли в статье указать что работники воруют с машин все что плохо лежит!
Відповісти
|
 |
в таможне всегда работали клиптоманы.
вы не знали?
причем, ворованное они потом размещают на OLX
Відповісти
|
|
Бла-бла-бла. А без навязываемого брокера говенную таможню до сих пор не пройти?
Відповісти
|
 |
вот-вот. А сколько недополучил бюджет скромно умолчали.по заниженной стоимости растамаживают для блага брокеров
Відповісти
|
 |
На занижении стоимости зарабатывают все участники процесса, кроме Бюджета страны.
В первую очередь это выгодно получателю машины, который недоплачивает официальные сборы. А посредники, в лице экспедитора, брокера и всей цепочки чиновников (там не только таможня), получают «благодарность» именно за эту услугу по занижению стоимости.
В этой схеме заинтересованны ВСЕ! А те кто в СМИ поднимает хипишь — это далеко не праведники, а те, кому просто не удалось влезть в эту цепочку
Відповісти
|
|
Когда вы написали, что это выгодно всем, вы написали чушь. получатель машины от этого ничего не выигрывает. то что он не доплачивает официально, он выплачивает брокером. Посмотрите расследование центра расследований Украины, ссылка выше.
Відповісти
|
|
Нет! Сумма недоплат в бюджет намного больше, чем суммы потраченные на тех, кто "помог" эти недоплаты организовать.
Во-вторых, есть необходимые, полностью официальные накладные расходы на использование инфраструктуры порта, расформирование контейнера, оплату труда и рабочего времени тех же экспедитора и брокера.
(элементарно, программное обеспечение, которым пользуются экспедиторы и брокеры, стоят денег, требует определенных знаний и профессионализма).
Кстати, монополизма нет. Желающие, успешно вывозят свои машины для растаможки, по всей Украине, в таможни по месту жительства получателей.
Почему эти "активисты" не пишут о растаможке машин, например в Харькове, Киеве или Днепре… Да потому что там, они "в теме", а в Одессе им создали конкуренцию местные брокерско-экспедиторские фирмы.
Відповісти
|
|
и снова вы пишете ерунду. Монополизма нет, говорите? А кто людям будет оплачивать транспортировку на другую таможню, вы, что ли? вам пишут о коррупционной схеме, А вы пытаетесь наехать на активистов, Вы часом не в теме там?
Відповісти
|
|
и ещё. Пожалуйста, поподробнее, об успешно работающих автохаб в Киеве Харькове и Днепре. Напишите, пожалуйста.
Відповісти
|
|
«Если в двух словах, ситуация такая: они монополисты и они хозяева ситуации в том плане, что они работают в закрытом клубе, в который вы попасть не можете. Независимо от того, кто открывал «Автохаб», премьер или президент, для обычных людей это непреодолимый барьер. Любой, кто сомневается, и кто считает, что Александр Власов говорит правду, может, к примеру, просто попытаться совершить какой-нибудь платеж в банке на территории порта. Отделение банка не может быть закрытым, не может быть тайным. Так вот пусть любой человек поедет и попробует сделать любую проплату на территории «Автохаба», который «открыт для людей». Он убедится, что туда попасть физически невозможно», — подводит итог блогер.
Глава общественного совета при ГУ ГФС в Одесской области Виктор Берестенко, после выступления которого с новой силой и возникла дискуссия вокруг «Автохаба», заявил, что передал в Кабмин, Администрацию президента и ГПУ все доказательства по поводу схем на Одесской таможне. Он надеется, что после резонанса эти обращения не получится замолчать и власть будет вынуждена разобраться в ситуации.
Відповісти
|
|
Если так говорить, то Любой бизнес, связанный с куплей-продажей! (кроме производства с добавленной стоимостью) это "бар*жничество", а все бизнесмены — "бар*ги". Независимо это бабка торгующая семечками, супермаркет, или 7-й КМ, или Привоз…
Хотя не все ттак однозначно.
"Бар*га" — это торговец краденным, следовательно, если торговец честно купил товар — так же честно (с наценкой) перепродал его в розницу — заплатил с дохода налоги — заплату работниками, то он никак не может называться бар*гой.
Тем более, если бизнесмен продает товар собственного производства, с добавленной стоимостью!!
Так что не путайте понятия — вор — скупщик краденного — коррупционер…
(вот и здесь наверное коррупция, потому что мне сайт не позволяет писать слово БАР*ГА без звездочки))
Відповісти
|
 |
А сколько хаб заработал на взятках, Степанов не хочетт рассказать?
Відповісти
|
 |
А 20 мин.растоможки.?Хотя и это много в 21веке.*не буду называть страны соседей, где это происходит.Догадайтесь сами господа.
Відповісти
|
Правила
|
| 13 березня |
| 18:29 | Нафтопродукти та миючі речовини: у Дністровському лимані виявили забруднення — чи загрожує це воді в Одесі |
| 16:35 | Поки що ціни не змінюються: на відміну від одеських маршруток, ціни на таксі не поспішають підвищувати 1 |
| 14:32 | У Вілково звільнили засудженого мера: замість нього заступник, поки секретар міськради перебуває у відпустці  3 |
| 12:22 | В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній) 12 |
| 10:49 | Продавав і здавав у ломбард вкрадені дрони: в Одеській області затримали військовослужбовця, йому загрожує 15 років за ґратами 1 |
| 08:46 | Атака на портову інфраструктуру Одещини: пожежа спалахнула на продуктовому складі |
| 12 березня |
| 21:55 | Це не подарунок, це звіт: одеський депутат пояснив, чому піарився на куплених за бюджетні гроші кавоварках 2 |
| 19:57 | «І так вже дуже дорого»: одесити про підвищення вартості проїзду в маршрутках (відео)  10 |
| 17:35 | Побила милицею та вкусила за руку: на Одещині дружина влаштувала чоловіку незабутній День закоханих 2 |
| 15:31 | Одеський бізнес і притулок об’єдналися, щоб допомога тваринам стала звичкою (новини компаній) 1 |
| 14:34 |  Прощавай, Макаре… Виконавець ролі рудого хулігана в «Пригодах Електроніка» помер в Одесі 11 |
| 12:20 | Дати запуску немає, але колектив вже зібрали: що відбувається з одеським електротранспортом 7 |
| 10:37 | Реконструкція, на яку немає грошей, і пропозиція позбутися слонихи: в Одесі зі скандалом пройшло засідання комісії щодо зоопарку 16 |
| 08:39 | Мільйон на покійниках: в Одесі оперативник карного розшуку попався на махінаціях з квартирами померлих 1 |
| 11 березня |
| 22:00 | Кавовий піар за чверть мільйона: на Одещині депутат від «слуг» видав бюджетні закупівлі за свої подарунки 2 |
Статті:
|
17:38
В ДАБК обговорили майбутнє ЖК «PROSTRANSTVO на Тульській» (новини компаній)
В Вилково уволили осужденного мэра Матвея Иванова
Задержан начальник отделения воинской части на Одесчине за продажу беспилотников, которые были предназначены для обороны Юга.
Дом за 21 млн долларов выставили на продажу в селе Александровка.
Извечный вопрос: Одесса еще та или уже не та?
69
18
1
1
1
