Судоремонтники Одесского порта спустили на воду пассажирский теплоход
Специалисты судоремонтной мастерской «ПСМ-650», входящей в структуру ГП «Одесский морской торговый порт», завершили ремонт пассажирского теплохода «Генуя».
Как сообщили в пресс-службе ГП, сегодня судно спустили на воду при помощи 100-тонного плавучего крана ПК-48.
В мастерской провели сварку элементов корпуса, демонтировали и заменили часть киля теплохода.
Работы были выполнены в срок. Сейчас в доках продолжают ремонтировать буксиры «Ударник» и «Гранит».
Теплоход «Генуя» был построен в 1971 году на Ильичевском судоремонтном заводе. До 2013 года судно носило название «Сычавка». Теплоход проекта 1430 типа «Александр Грин» вмещает до 200 пассажиров.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Пассажирский теплоход -- громко звучит. Это древний катер времен «з а с т о я »--ходил вдоль берега от Морвокзала до Черноморки. Потом в лихие 90-е прихватизирован и уже возил на часовые прогулки и мелкие корпоративы от морвокзала. Ни одного нового пассажирского катера в годы независимости построено не было и скорее всего не построят. Все убито и разворовано закономерный финал банановой республики под американским внешним управлением.
ffmax, ты не оскорбляй людей, а напиши свое мнение, с чем ты не согласен. Приведи данные по строительству морских пассажирских судов за годы независимости Украины, если они есть. Постарайся убедить их в том, что они не правы. Или вежливо извинись перед ними.
Пассажирский теплоход -- громко звучит. Это древний катер времен «з а с т о я »--ходил вдоль берега от Морвокзала до Черноморки. Потом в лихие 90-е прихватизирован и уже возил на часовые прогулки и мелкие корпоративы от морвокзала. Ни одного нового пассажирского катера в годы независимости построено не было и скорее всего не построят. Все убито и разворовано закономерный финал банановой республики под американским внешним управлением.
Ради интереса залез в Гугл посмотреть данные этого пассажирского лайнера. Некоторые данные не совпадают.. На одном сайте экипаж корабля указан как 3 человека, а на другом 4.. Но все равно, теплоход..
Каитана Дудэ распилили лет 5 назад в Практической гавани. В конце 80-х в нашем порту было 20 таких катеров. В живых 6 штук, еще 2 или 3 в чужих портах. Остальные порезали или «испарили» так как следов «Гаваны», «Вольвача», «Оулу», «Констанцы» и «Сегеда» вообще нет. Куда и кому их продали -неизвестно.
Каитан Дуде. Очень шумная была серия катеров. Если давал полный ход, то своего голоса ты не слышал. Более или менее сносно было только на корме, на открытой палубе. С «захватывающей морской прогулки» приезжал с головной болью.
Чтобы такие катера ходили прежним курсом, надо восстановить, а точнее построить заново причалы и портпункты там, где они были. А у порта на это денег нет. Да и не рентабельно это. Пока они выходят в море на часовую прогулку. Надеюсь и этот тоже будет катать пассажиров в «открытое море».
Да, мэрия восстановит!!! Хотя имея в области ЖБК и цем.завод=ПОЧЕМУ НЕТ?! А кто кататься будет? Одесситы и гости города, кто не пройдет через частников на пляжи, -побегут на Теплоход! ? Пусть лучше туалеты до ума доведут!
Завод Океан — обидно за державу! Николаевцы не протестуют? Хотя я в Одессе тоже не помню громких возмущений за просранные заводы-Январку, и т.п. А потом власти удивятся, чего молодежь и другие, — уезжают из страны!
Международная агентурная сеть планировала убийства известных украинцев.
Основными целями были журналисты, общественные деятели, военные ГУР и бойцы Иностранного легиона. За каждого куратор готов был заплатить 100 тысяч долларов.
Одесса прощается со звездой театра и кино Ириной Черкасской
Одесский академический украинский музыкально-драматический театр имени Василия Василько с глубокой скорбью сообщает об отходе в вечность самой яркой актрисы города, заслуженной артистки Украины Ирины Никитични Черкасской.
Журналистам «Думской» удалось раздобыть «пакунок тепла».
Как мы писали ранее, это наборы вещей первой необходимости, которые помогут пережить периоды длительных отключений электроэнергии и отопления. В них входят спальный мешок, пауэрбанк, фонарик, термос и носки.