Судоремонтники Одесского порта спустили на воду пассажирский теплоход
Специалисты судоремонтной мастерской «ПСМ-650», входящей в структуру ГП «Одесский морской торговый порт», завершили ремонт пассажирского теплохода «Генуя».
Как сообщили в пресс-службе ГП, сегодня судно спустили на воду при помощи 100-тонного плавучего крана ПК-48.
В мастерской провели сварку элементов корпуса, демонтировали и заменили часть киля теплохода.
Работы были выполнены в срок. Сейчас в доках продолжают ремонтировать буксиры «Ударник» и «Гранит».
Теплоход «Генуя» был построен в 1971 году на Ильичевском судоремонтном заводе. До 2013 года судно носило название «Сычавка». Теплоход проекта 1430 типа «Александр Грин» вмещает до 200 пассажиров.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Пассажирский теплоход -- громко звучит. Это древний катер времен «з а с т о я »--ходил вдоль берега от Морвокзала до Черноморки. Потом в лихие 90-е прихватизирован и уже возил на часовые прогулки и мелкие корпоративы от морвокзала. Ни одного нового пассажирского катера в годы независимости построено не было и скорее всего не построят. Все убито и разворовано закономерный финал банановой республики под американским внешним управлением.
ffmax, ты не оскорбляй людей, а напиши свое мнение, с чем ты не согласен. Приведи данные по строительству морских пассажирских судов за годы независимости Украины, если они есть. Постарайся убедить их в том, что они не правы. Или вежливо извинись перед ними.
Пассажирский теплоход -- громко звучит. Это древний катер времен «з а с т о я »--ходил вдоль берега от Морвокзала до Черноморки. Потом в лихие 90-е прихватизирован и уже возил на часовые прогулки и мелкие корпоративы от морвокзала. Ни одного нового пассажирского катера в годы независимости построено не было и скорее всего не построят. Все убито и разворовано закономерный финал банановой республики под американским внешним управлением.
Ради интереса залез в Гугл посмотреть данные этого пассажирского лайнера. Некоторые данные не совпадают.. На одном сайте экипаж корабля указан как 3 человека, а на другом 4.. Но все равно, теплоход..
Каитана Дудэ распилили лет 5 назад в Практической гавани. В конце 80-х в нашем порту было 20 таких катеров. В живых 6 штук, еще 2 или 3 в чужих портах. Остальные порезали или «испарили» так как следов «Гаваны», «Вольвача», «Оулу», «Констанцы» и «Сегеда» вообще нет. Куда и кому их продали -неизвестно.
Каитан Дуде. Очень шумная была серия катеров. Если давал полный ход, то своего голоса ты не слышал. Более или менее сносно было только на корме, на открытой палубе. С «захватывающей морской прогулки» приезжал с головной болью.
Чтобы такие катера ходили прежним курсом, надо восстановить, а точнее построить заново причалы и портпункты там, где они были. А у порта на это денег нет. Да и не рентабельно это. Пока они выходят в море на часовую прогулку. Надеюсь и этот тоже будет катать пассажиров в «открытое море».
Да, мэрия восстановит!!! Хотя имея в области ЖБК и цем.завод=ПОЧЕМУ НЕТ?! А кто кататься будет? Одесситы и гости города, кто не пройдет через частников на пляжи, -побегут на Теплоход! ? Пусть лучше туалеты до ума доведут!
Завод Океан — обидно за державу! Николаевцы не протестуют? Хотя я в Одессе тоже не помню громких возмущений за просранные заводы-Январку, и т.п. А потом власти удивятся, чего молодежь и другие, — уезжают из страны!
На 62-м году жизни после тяжелой болезни перестало биться сердце одессита Василия Скромного, известного по роли Макара Гусева из культового фильма Константина Бромберга «Приключения Электроника».
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом.
Только что в "ОГЭТ" закончилось большое собрание коллектива. Точных прогнозов о запуске электротранспорта там не озвучили, да и говорить о чем-то еще рано. Наш источник говорит, что целью этой встречи было просто посмотреть, кто еще готов выйти на работу, если электротранспорт все же запустят.
15:14
Прощай, Макар 
Реконструкция, на которую нет денег, и предложение избавиться от слонихи: в Одессе со скандалом прошло заседание комиссии по зоопарку
Обсуждение на заседании рабочей группы по оценке деятельности Одесского зоопарка свелось к эпическим спорам между директором зверинца и оппозиционными блогерами, а также отдельными депутатами. В процессе руководитель группы, врио директора департамента международного сотрудничества, культуры и маркетинга Федор Стоянов даже угрожал закрыть заседание.
Трамваи и троллейбусы в Одессе могут запустить после 20 марта, но под очень большим вопросом. 
За движением социальных автобусов теперь можно наблюдать онлайн через приложения MISTO и Public Transport Odesa.
Здание мэрии на Биржевой начало потихоньку разваливаться. 
72
34
2
1
1
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
7
