Одесского моряка наградят за спасение танкера, подвергшегося нападению пиратов
Благодарственное письмо Международной морской организации получит второй помощник капитана танкера ANUKET AMBER, одессит Михаил Миронюк, который проявил мужество после захвата судна пиратами. Об этом сообщил профсоюз работников морского транспорта Украины.
 Михаил Миронюк с представителями ПРМТУ, компании Hansa Marine Management, МИД Украины и НУ «ОМА»
Инцидент с ANUKET AMBER произошел в ноябре 2018 года. Танкер шел у западных берегов Африки и подвергся нападению со стороны нигерийских пиратов, которые взяли в плен часть экипажа, включая капитана и старшего помощника. На борту осталось всего два офицера – украинский второй помощник капитана и второй механик из Латвии. Молодой украинец Михаил Миронюк, который впервые пошел в рейс в этой должности, двое суток самостоятельно вел судно, наладил поврежденную пиратами связь, связывался с властями, договорился с французским военным фрегатом, который сопровождал танкер до базы судов, работающих в Западной Африке. На днях IMO приняло решение о награждении Михаила и его коллеги-латвийца. Ее вручат 25 ноября, в первый день работы ассамблеи организации
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
Красавец!! Снимаю шляпу!!
Молодой но уже Морской Волчара!!
Аплодирую стоя!!
Ответить
|
 |
"На днях IMO приняло решение о награждении Михаила и его коллеги-латвийца"
Ответить
|
|
Разбаловали янки мир всякими Райбеками да Шварцнегерами. Думал в статье-замочили вдвоем с латышом пару десятков пиратов, отбили танкер, вызволили из плена экипаж, попутно заскочив на сушу, разнесли с десяток деревушек с бандитами…
а тут суровые трудовые будни
Ответить
|
 |
я так понял он бросил экипаж и ушел один на судне(тот латвиец не рулил, так что был постольку поскольку). А что пираты сделали с остальным экипажем?
Ответить
|
|
Скорее остался на борту (спрятался) а потом увел карыто куда по дальше…
Понятное дело что без механика не смог бы оживить машину…
Ответить
|
|
то есть ты реально считаешь что машина заводится из машинного отделения шморгалкой???
Ответить
|
|
Гыыыыы
Во первых не «ты» а вы, я с вами на брудершафт не пил, детей не крестил, свиней не пас!
Не конечно не шморгалкой а безключевым доступом с кнопки «Start engine как в ЛеХусе )))))
ЗЫ: разрешите представится, моряк, старший механик с 10 летним стажем только дедом, с опытом работы на разных типах дизелей включая паровые турбины.
Ответить
|
|
а откуда этот старт энджин нажимается? из рубки или из машины?
Ответить
|
|
Встречный вопрос, какой тип двигателя и винта на этом судне?
Вариантов много, с большой вероятностью что при нападении пиратов экипаж «потушил» пароход, и он остался в дрейфе, 99.9% штурманов не смогут оживить карыто с «0» без мало мальски грамотного механика…
Скажу больше, с качеством нашего образования сейчас многие младшие механики тоже этого сделать тоже не смогут…
Ответить
|
|
Еще один простейший вопрос, сколько постов, и какие, управления главным двигателем существует?
Это так, чтобы Так сказать просто понять с кем общаюсь и стоит ли продолжать……
Ответить
|
|
Второй помоха навигационшик, водить судно и налаживать связь его прямая обязанность. Вообщем справился. Все остальное мех делал. Честь им хвала.
Ответить
|
|
ну да спрятался. а когда нигерийцы выгрузили всех и увезли на берег в плен — завел судно и пошел в безопасную зону.
Ответить
|
|
А вы не допускаете что эти двое смельчаков реально могли зашхерится где то на судне, да укрыться в той же «цитадели», вариантов много…
Ответить
|
|
так я это и написал. просто они бросили остальной экипаж который до сих пор как я понял находится в плену. да, спасли себя и железяку.
Ответить
|
|
Бросили?!
Вы вообще понимаете о чем пишите?
Пиратскими зонами хоть когда-то ходили или только «Кептан Филипс» смотрели на большом экране?
Знаете, те кто наградили этого парня наверное знают не много по более мего и вашего о том что и как произошло, и не считают что кто-то там кого-то бросил раз присвоили человеку награду!!!!
Ответить
|
 |
определимся с понятиями — бросил, значит мог забрать и не забрал. тут же скорее забрали в плен самых главных, и оставили несколько человек, чтоб судно могло уйти. написано же, что осталось всего два командира, а не всего два человека. ситуация в нашей фирме была — забрали топ четыре: капитана, старпома, стармеха и второго меха, и пару человек рядовых, потом выкуп требовали за них. остальные остались на судне и ушли из того места. по поводу заныкаться — инструкции в таких случаях требуют чтоб в цитадели скрывался весь экипаж, иначе тех, кто в цитадели будут шантажировать заложниками, и в итоге люди не выдержав откроют цитадель. другой пример из нашей фирмы: все укрылись в цитадели, но почему-то один капитан остался на мосту. в итоге все мероприятия по самозащите провалились, и пираты, выманив людей наружу, взяли несколько человек заложников.
Ответить
|
|
На счет инструкций вы правы, но иногда жизнь, реальная обстановка, человеческий фактор, об этом тоже нельзя забывать, вносят свои коррективы.
Коммент у вас вполне адекватный, но «минусуют», что косвенно может подтверждать мое утверждение о «человеческом факторе».
Ответить
|
|
Скорее всего так ибыло. В любом случае толковее остальных оказались))
Ответить
|
|
выкуп ждут
Vicarious Atonement страна по ip - ua 22 июля, 14:58 -1
Ответить
|
|
100%
Не для сексуальных утех же нигерийцы экипаж взяли в заложники.
Пацанам не позавидуешь!
Терпения и мужества и холодного ума им могу только пожелать!!
Ответить
|
|
полностью согласен с Одесситом Викариус вы немного не вьезжаете в происходящее и если вы не моряк то не нуно предполагать то о чем понятие не имеете гораздо проще прислушаться к мнению тех кто на этом собаку сьел ДАЖЕ ЕСЛИ ЭТО НЕ СОВПАДАЕТ С ВАШИМ МНЕНИЕМ С уважением к вам
Ответить
|
 |
Посмеялся пока читал коменты. Но более точно поняли ситуацию Odesit s и bot01.
Механика звали Игорь Юрочкин, белорус проживающий в Латвии.
Ему огромная благодарность, без него я бы никуда не уехал. Ребята все вернулись домой с плена, но натерпелись долго и много всякого, вот сейчас с тем же старпомом сейчас на борту работаем.
Ответить
|
Правила
|
|
ВІДБІЙ повітряної тривоги
174
22
12
3
2
1
1
1
1
42
1
1
54
4
2
