К 107-летию одесского трамвая «Горэлектротранс» презентовал редкий музейный экспонат
В музее КП «Одесгорэлектротранс» состоялся день открытых дверей, приуроченный к 107-й годовщине запуска электрического трамвая в Одессе.
Специально к очередному дню рождения одесского трамвая были выставлены редкие экспонаты. Так, вниманию посетителей была представлена книга Службы движения, в которой расписывались кондукторы и вагоновожатые и куда вносились различные распоряжения начиная с 1880-х годов XIX века. Имеются здесь и записи руки директора Бельгийского общества Эмиля Камбье о приеме на работу сотрудника и последующем повышении в должности.
«С днем рождения, Одесский трамвай! Больше сотни лет (107) ты держишься в топ-новостях и событиях нашего города! Ты не выходишь из моды, тебя не перестают любить и как бы ты ни менялся, уже больше ста лет, ты остаешься самым популярным и самым востребованным транспортом Одесситов! Так будь же всегда таким любимым и постоянным», — написал на своей страничке в Facebook директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.
Напомним, что проект электрического трамвая был утвержден одесской городской думой в 1908 году, однако первый пуск состоялся только 24 сентября 1910 года. Строительство, в основном, было сконцентрировано на контактной сети и тяговых подстанциях, потому что основная масса линий проходила по существующим линиям конки, принадлежащим бельгийскому обществу. Как и линии конки, трамвайные линии не имели номеров. Были только названия, которые совпадали с названиями улиц, по которым проходили трамвайные маршруты.
Вроде и статья хорошая, и сам понимаю, что «настоящий патриот своего города» должен знать наизусть все памятные даты но почему «опять и снова» информация о столь интересном мероприятии выложена в 23:59, т.е. за минуту до завершения суток, в которые оно уже несколько часов как прошло. Нельзя ли на вашем замечательном сайте дополнительно разместить календарь местных памятных дат и годовщин? Опять же, выставки всякие. Весьма обяжете и не только меня.
Думаю, выражу мнение не всех, но многих, желающих иметь в нашем городе «Музей трамвая/или общественного электротранспорта» с настоящими отреставрированными экспонатами прошлого и конечно в настоящую величину экземпляр «конного трамвая». Все ж таки это история, которую нужно не забывать и регулярно проводить эскурсии ) Ну так, личное мнение)
До чого тут підручники і Голодомор? У тебе щось у мізках скрєпануло чи до чого це? Коли був «Катрусін кінозал» і коли був Голодомор? Про канали не бреши, з трьох тільки один був на мові УТ-1.
Горжусь тем, что мой дед, Кузнецов Иосиф Михайлович являлся непосредственным участником рождения одесского трамвая, работая электриком на монтаже тяговых подстанций и имел честь быть пассажиром первого одесского трамвая!!!
Чтобы стать кондуктором, в 1900-1918 г надо было взнести 8 рублей золотом в качестве залога. Бабушка (1895-1986) была кондуктором и ходила на тех линиях.