В апреле начнут строить современный автобан, который соединит Одессу и Львов
Премьер-министр Владимир Гройсман объявил о строительстве нового автобана Одесса-Львов. Заявление прозвучало во время совещания по вопросам развития дорожной инфраструктуры. Трасса из Одессы должна пройти через Умань, Винницу, Хмельницкий и Тернополь. Строительство должно начаться 1 апреля этого года.
«Сейчас нам необходимо очень быстро готовиться к началу масштабных строительных работ по ремонту, частичному ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству новых дорог. 1 апреля мы должны быть полностью готовы: тендеры, деньги, закупки, — все должно быть готово», — подчеркнул премьер. Очевидно, что дорога не будет абсолютно новой. От Одессы до Умани она находится в неплохом состоянии. От Умани до Львова через Винницу, Хмельницкий и Тернополь она также существует, но ее состояние намного хуже.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
 |
До Умани «автобан» есть ведь! Осталось достроить автобан Умань-Львов…
Ответить
|
 |
автобан до умани?? ты шутишь?? там прыгаешь как сайгак по тем ямам. я когда то безопаснее ехал по старой трассе, двухполосной! тогда хотя бы не было этих перепадов на мостиках, или как их назвать. тупо вверх-вниз, а не это уродство. хотя конечно, если соблюдать скоростной режим, то да, автобан! я там и 300 ехал кстати)))) однажды…
Ответить
|
 |
На какой машине и на каком участке 300км/час. Формула 1 нервно дышит.
Ответить
|
|
На мотоцикле если я правильно понял)
Ответить
|
|
вот тут, ты, неравнодушный, прав на 100500%. эти утырки только анонсировать могут проекты. ну и чесать бред по телеку!
Ответить
|
 |
Это же будет прямой экспорт «бэндэр». У кое-кого в Одессе инфаркт случится.
Ответить
|
 |
И поезд дружбы пожалуйста приготовьте где-то в Виннице, чувствую скоро пригодится.
Ответить
|
 |
Дороги строить — это вам не памятники ломать.
Ответить
|
 |
Кусочек трассы, конечно, подлатают. А потом…
Ответить
|
 |
Автобан для авто-хламу -
Значит дело к деребану
Ответить
|
|
Не прокоментируют, потому что заявления Гройсмана — фантастика, как и все обещания, которые народ слушает последние два года.
Ответить
|
|
Бендеры — это же ж Молдова! Ну или как ее там, — ПМР…
Ответить
|
 |
Какая хорошая новость! Очень хотелось бы такую дорогу…
Ответить
|
 |
Телеграмма была нешифрованная и гласила: «Rasch
abkochen, dann Vormarsch nach Sokal» / Быстро сварить обед и
наступать на Сокаль (нем.)
Ярослав Гашек. Похождения, бравого солдата Швейка.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Не цитируйте, "Швейк" запрещен в Украине.
Ответить
|
|
Это отличное шоссе, господин генерал! Едешь как по маслу. Если мы уклонимся в сторону, в поле, у нас лопнет шина… Посмотрите, господин генерал! -- снова кричит шофер.-- Это шоссе так хорошо построено, что даже тридцатисполовинойсантиметровые мортиры нам ничего не сделают. Шоссе словно гумно. А на этих каменистых проселочных дорогах у нас бы лопнули шины.
Ответить
|
 |
Дорогу от Киева до Одессы сделайте нормально, вся трасса кусками с ямами и заплатками. Будем строить автобан — значит снова дерибан… Главный подрядчик «Г@ойсман и гоп.лтд»
Ответить
|
|
этот все таки построят. объясню почему. логистика причем скорее всего военная. тут недавно проскакивала информация о том что вполне возможен десант с моря. ну так вот… плюс Крым же надо отбивать, авиация скорее всего летать не будет потому что в Крыму с400
Ответить
|
|
о том что будут строить от гройсмана, о том что возможен десант от генерал-лейтенанта Игоря Романенко (гуглите), о том что с400 все новостные агентства
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
А это тот, Романенко, который предсказал развал России к 2017 году. С военной точки зрения, если десант с моря, то при обороне нужно уничтожать дороги, а не строить, т.к. этот десант может пойти дальше. Чувствую, кому Вы с этим Романенко подигрываете. :)
Ответить
|
|
Это тот с400, который в Сирии израильские самолёты прощелкал?
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
а что должен был завалить? там бесполетная зона? или он угрожал российским военным?
Ответить
|
|
Где там? В аэропорту, защищать корый С400 И завезли?
Ответить
|
|
а вы не не перепутали аэродром в Меззе и базу Хмеймим?
Ответить
|
|
Так.е. комплекс, который теоретически перекрывает большую часть Израиля, не отреагировал на бомбардировку сирийской базы под Дамаском? И какой тогда был смысл у Асада его пускать в Сирию?
Ответить
|
|
простите, я что то явно пропустил? самолет израиля вторгся в воздушное пространство Сирии? эмммм Тивериадское озеро о чем то говорит? вы понимаете какой кусок територии вы сейчас оттяпали от израиля и включили в состав сирии?
Ответить
|
|
Во всяком случае так утверждают ИЗРАИЛЬСКИЕ источники. Официально инфа, естественно не подтверждается, но и не опровергается
Ответить
|
 |
Где было сказано про самолет? Ракетный удар был нанесен с территории Израиля по аэродрому в Меззе возле Дамаска, но С400 эти ракеты не сбили.
Ответить
|
|
Утверждают, что ракеты выпустил с F35, действующих при поддержке " обычной" авиации
Ответить
|
|
А що такое? Почему спешите минусов набросать? За российский С400 обидно? Правда глаза колет?
Ответить
|
|
Объясните мне, плз., почему во всех странах строительство дорог считается двигателем экономики, особенно при выходе с кризиса, а мы спешим идею обгадить? Может все-таки подождем результатов, а потом уже будем оценивать?
Ответить
|
|
Я вижу только прожекты, результаты мы видим сами.Даже Неравнодушный перестаёт верить в сказки.
Ответить
|
|
участок дороги на южный от фонтанки до григорьевки уже построен, такой объём в этих краях я вижу впервые за 18 лет.
Ответить
|
|
Супер! полностью согласен! давайте проведем анализ. зачем нужны дороги? в основном для перевозки грузов. что по этому конкретному пути можно вести ИЗ Одессы? по большому счету все что приходит в порт, но тяжелые или большие по размерам грузы пойдут через ЖД, плюс надо тогда загрузить порт. а чем? очередной логический Шелковый путь. помним такой. А что возможно в обратном направлении? лес ну и опять таки транзит через порт.
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
В чём вы меня хотите убедить?В том, что надо строить качественные дороги, улучшать инфраструктуру, строить градообразующие предприятия?Прожект-неосуществимый проект; замысел, не имеющий реальной основы.На качественные проекты у страны попросту нет денег, долго рассказывать, что нас ждёт дальше, если в ближайшее время ничего не изменится.
Ответить
|
|
Вы абсолютно правы. Есть такая дорога LPS Польская Ширококолейная Металургическая. В свое время ее проложили сугубо для грузовых поставок в Силезию. В начале осени китайцы с нами и поляками вели переговоры о ее использовании для шелкового пути. А уже в этом году Укрзализныця выделила деньги на эликтрофикацию участка Владимир Волынский-польская граница. Думаю, что с другой стороны принято аналогичное решение
Ответить
|
|
Америку сделали дороги(с). Мы не исключение в этом.
Ответить
|
|
Что такое «украинский автобан»?
Ответить
|
 |
Это такая ухабистая дорога, где все прут 130-160, на обочинах торгуют, а навстречу запросто может ехать трактор с копной сена…
Ответить
|
Комментарий получил много негативных оценок посетителей
|
Надеюсь, это будет именно автобан, а не дичь с пешеходными переходами через трассу и движением через города. Да, и самое главное — чтобы он был платным. И имел зарядки для электромобилей.
Ответить
|
|
Самое главное чтобы он был платным? Странный приоритет как для пользователя. Для меня главное чтобы было качественно и безопасно. А бесплатного все равно ничего не бывает.
Ответить
|
|
Понятие "автобан" само по себе подразумевает качество и безопасность. Но украинский менталитет заточен на то, что это должно быть бесплатным.
Ответить
|
|
Украинский менталитет заточен на то, что все налоги будут разворованы, поэтому автобан каждый должен строить себе сам, а так как это очень дорого — то и так сойдёт, можно ездить по ухабам. Напомните — дорожный сбор автомобилисты платят, акциз на топливо есть, часть налогов для ремонта и строительства дорог предназначена? А дороги тогда где? Ясно, что автобаны бесплатными не будут, но если все средства, предназначенные для содержания обычных дорог, разворовываются, то и с автобанами будет так же.
Ответить
|
|
Пан Гройсман, у меня есть щебень для «вашего» автобана! ))
Ответить
|
 |
Ваш щебень не кондиционный и к тому же добыт незаконным путём.
Ответить
|
|
Странные люди! Один на полном серьезе утверждает, что вот-вот, уже в апреле, начнем, другие, не менее серьезно, это обсуждают. Все это мне напомнило анекдот эпохи «развитого социализма». Люди постарше помнят, а для молодых скажу, что в свое время по стране гулял термин «встречный план». В двух словах, коллективу, скажем, цеха, спускали план, скажем, выпустить 20 цистерн за месяц. А коллектив в ответ собирался и решал, что возьмет на себя обязательство выпустить 22 цистерны. Теперь, собственно, сам анекдот. Вечером, за ужином, жена спрашивает у мужа «что такое встречный план?. Муж в ответ: «Ну вот представь, что перед сном я тебе говорю давай, мы сегодня за ночь 5 раз, а ты в ответ нет, давай 6, хотя оба понимаем, что и одного раза будет многовато. Так вот это и есть встречный план».
Ответить
|
|
Вот почему мы спешим обгадить все еще на стадии планов?Может поэтому так зачастую и получается? Мы программируем отрицательный результат? Экзотерика, конечно, бред, но от самого исходного нашего настроя тоже много зависит.
Ответить
|
|
Исходный настрой был, но кредит доверия, похоже, исчерпан.
Ответить
|
 |
А чем он новый, этот «автобан?» Всегда была дорога от Кировограда (Кропивницкий) на запад через Умань , Винницу, Хмельницкий и Тернополь. И так почти до Львова. М12. Стрый- Знаменка называется. Они ее ремонтировать собрались, как почти каждый год латают? Вот, если бы они по этому же маршруту, в обход населеных пунктов проложили новую магистраль, вот это было бы дело!
Ответить
|
|
Понятие автобан как раз и предусматривает дорогу в обход населенных пунктов ( не только городов, но и сел), отдельные полосы, отсутствие одноуровневых пересечений и возможностей появления дороге пешеходов и домашних или диких животных
Ответить
|
|
Авиарейс или скоростной поезд нужен тоже. Иногда просто хочется сгонять во Львов на чашку кофе, а как представишь потерянные сутки на дорогу(((
Ответить
|
|
Может, герой революции Коломойский запустит. Приват банк спихнул государству, есть теперь время заняться развитием авиационной отрасли.
Ответить
|
|
Грузинские вина, кстати, зарубежом продаются.
Ответить
|
|
Импотенты бывают такие красноречивые фантазеры…
Ответить
|
|
Нам бы сначала существующие дороги до ума довести. а потом уже браться за всякие автобаны.
Ответить
|
Правила
|
|
22:15
Официального подтверждения энергетического перемирия пока нет
В соцсетях и телеграм-каналах распространяется информация о начале так называемого энергетического перемирия. Однако на данный момент ни одного официального заявления об этом не опубликовано.
Графики отключений света на 30 января 
Напоминаем, что графики действуют только для жителей области и там, где это позволяет состояние сети.
Безбарєрність у ДНК Ощадбанку: в Одесі для представників місцевої влади провели тренінг з безбарєрної комунікації (суспільство)
Завтра Киевский и Хаджибейский районы города почти на весь день останутся без света
30 января с 9:00 до 18:00 электроснабжение Одесского района области, а также Киевского и Хаджибейского районов города будет отключено.
Расследование не доказательство вины: одесский зоопарк обвинил активистов в пиаре на скандале вокруг котельной
Администрация учреждения обвинила часть зоозащитников и активистов в использовании темы ареста имущества для саморекламы. Речь идет о деле по подозрению в растрате средств, выделенных на ремонт системы отопления. Соответствующее заявление распространил сам зоопарк.
Одесситы и гости города о том, чем они займутся первым делом после окончания войны
Одессу накрыл густой туман
В Одессе вскрыли детсадовскую схему с фейковыми воспитателями и дворниками 
Следствие установило, что руководители как минимум девяти дошкольных учреждений годами получали зарплаты за «мертвых душ». В штатное расписание включали людей, которые на работу никогда не выходили. Это были фиктивные воспитатели, нянечки, сторожа и уборщицы.
В центре Черноморска, на проспекте Мира возле ТРЦ «Нептун», прямо на проезжей части загорелся автомобиль.
Думская в Viber
"Специалисты другой энергокомпании будут производить аварийный ремонт оборудования. Объекты критической инфраструктуры будут запитаны. Понимаем, что подобные работы создают неудобства. Однако специалисты приложат максимум усилий, чтобы завершить ремонт как можно быстрее и вернуть свет", сообщили в ДТЭК.
