artville1

29 січня 2023, 18:29

Один замість восьми: українські Повітряні сили готуються до переозброєння на американські винищувачі F-16



Одинадцять місяців непростих переговорів щодо необхідності передачі нашій країні американських винищувачів, схоже, завершилися добрим результатом. Учора прессекретар Повітряних сил ЗС України Юрій Ігнат заявив, що винищувачі F-16, мабуть, найкращий варіант для заміни нинішнього парку бойових літаків. Це може говорити про позитивне рішення союзників, хоча, звичайно, у таких справах певності немає до останнього моменту.

Як би там не було, цілком імовірно, що партнери не проти передати нам ці чудові літаки, які добре зарекомендували себе у військових конфліктах. Однак підготовка українських пілотів, на думку фахівців, може тривати від шести місяців до року.

З моменту зльоту першого передсерійного примірника F-16 минуло майже півстоліття, про цю машину написано тонни книг та статей, знято кілометри плівки та гігабайти відео, тому розповісти щось нове на цю тему майже неможливо. У цьому матеріалі «Думська» спробувала розібратися у плюсах та можливих мінусах експлуатації найпоширенішого на сьогоднішній день бойового літака у світі, який, ми впевнені, стане першою НАТОвською ластівкою – ні, не так – соколом Повітряних сил України.


ТРОХИ ІСТОРІЇ

Перші F-16 Fighting Falcon американської корпорації General Dynamics надійшли на озброєння ВПС США далекого 1978 року. Для того часу літак відрізнявся незвичайним компонуванням з повітрозабірником двигуна під фюзеляжем. «Бойовий сокіл» вважається легким багатоцільовим винищувачем четвертого покоління, що може нести до дев'яти тонн озброєння на дев'яти вузлах підвіски та розвивати максимальну швидкість понад 2000 км на годину.

Перше бойове зіткнення із противником сталося 1981 року в одному з близькосхідних конфліктів – ізраїльські F-16 у небі Лівану збили сирійський вертоліт радянського виробництва Мі-8 та кілька винищувачів МіГ-21. Наступного, 1982-го, ВПС Ізраїлю провели низку вдалих операцій, під час яких було знищено кілька десятків радянських винищувачів МіГ-21 та МіГ-23 різних модифікацій.

Успішне бойове застосування «бойового сокола» та широка рекламна підтримка компанії-виробника призвели до зростання продажу цього літака. На сьогоднішній день Fighting Falcon стоїть на озброєнні 28 країн світу, а всього виготовлено понад 4600 екземплярів.

За ці роки новий власник F-16 – компанія Lockheed Martin підтримувала бойові якості свого дітища на найсучаснішому рівні – за сорок років випущено понад двадцять варіантів, застарілі версії оновлюються шляхом модернізації до сучасніших від Block 1 до Block 60, а для великих клієнтів, наприклад для Ізраїлю та ОАЕ, розроблено модифікації під конкретні завдання з використанням обладнання та авіоніки замовника.

Багато джерел повторюють тезу про те, що жоден F-16 не був втрачений у численних повітряних боях, проте ця інформація, м'яко кажучи, не відповідає дійсності і поширюється компанією Lockheed Martin у рекламних цілях. Втім, це не означає, що літак поганий: невразливих у небі, як на землі, і в морі немає.


БАГАТОФУНКЦІОНАЛЬНІСТЬ

Повітряні сили України зараз використовують вісім типів бойових літаків тактичної авіації. Це винищувачі МіГ-29/МіГ-29УБ та Су-27/Су-27УБ, штурмовики — Су-25/Су-25УБ, фронтові бомбардувальники та розвідники — Су-24М/Су-24МР. Кожен з них вимагає серйозної підготовки обслуговуючого персоналу та дефіцитних комплектуючих, яких, на жаль, немає: більшість, у тому числі двигуни, виробляються тільки в рф.

Весь цей радянський повітряний «зоопарк» можна замінити відповідною кількістю «фалконів», серйозно заощадивши на логістиці та деталях для ремонту. За деякими оцінками, нам потрібно не менше 150 бортів. Варто зазначити, що для повноцінного виконання бойових завдань, крім самих F-16, необхідне озброєння — кілька типів ракет для повітряного бою, різні бомби, зокрема з лазерним наведенням, ракети «повітря-поверхня», зокрема протикорабельні, і навіть контейнери для ведення комплексної розвідки.

До речі, ракети для ведення далекого повітряного бою типу AIM-120 AMRAAM Україна вже має, це універсальний інструмент, який використовується також у системах ППО західного виробництва NASAMS, які зараз надходять до нас на озброєння. Протирадіолокаційні ракети AGM-88 HARM також поставляються з літа минулого року, проте МіГ-29, доопрацьовані для цих пусків, не можуть використовувати можливості «хармів» у повному обсязі.


ПІДВОДНІ КАМЕНІ

Треба сказати, що використання озброєння F-16 спричинить серйозну перебудову всіх компонентів Повітряних сил – від логістики до інформаційного супроводу польотів.

За словами наших льотчиків, керувати «фалконом» можна навчитися за кілька тижнів, проблема полягає в освоєнні та застосуванні різних типів зброї. За деякими оцінками, для цього їм доведеться щонайменше на півроку засісти за парти та тренажери.

Великою проблемою стане також дообладнання аеродромів та злітно-посадкових смуг. На думку фахівців НАТО, українські ЗПС, складені з бетонних плит, становлять небезпеку для шасі американських літаків. Однак за час, поки вони надійдуть на озброєння, цю проблему можна вирішити, відремонтувавши «злітки» спочатку на кількох аеродромах основного базування «фалконів», а потім поступово модернізувати авіабази країни.

До речі, влітку 2011 року три борти F-16 гостювали на аеродромі 831-ї бригади тактичної авіації в Миргороді. У ході вперше проведених спільних американо-українських навчань «Безпечне небо – 2011» українські пілоти та техніки змогли оцінити різницю між колишньою радянською та сучасною західною технікою.

Особливі зусилля ляжуть на плечі персоналу – зброярів та технічних спеціалістів. Їм доведеться серйозно переглядати багато питань, пов'язаних із ремонтом та обслуговуванням НАТОвських зразків.

Але практика показує, що загалом обслуговування «фалкону» набагато простіше, ніж тих же МіГів. Всі перераховані вище радянські/українські зразки — дводвигунні, тоді як на F-16 один мотор — це F110 компанії General Electric, або F100 компанії Pratt & Whitney. З бортовою авіонікою та іншою апаратурою у наших техніків також не буде особливих проблем після проведення курсів навчання.

До речі, технічний персонал Повітряних сил має зробити невелику революцію – авіаційна техніка НАТО вимагає набагато більшої акуратності та чистоти.

Автор цих рядків під час закордонних поїздок не раз наголошував, як трепетно американці та військовослужбовці інших країн Північноатлантичного Альянсу ставляться до своїх літаків. На одній із авіаційних виставок у Берліні ми були трохи шоковані вчинком американського техніка, поміченого у череві повітрозабірника F-16. Як виявилося, він протирав внутрішню, ретельно відшліфовану до блиску поверхню. За наявності захисного ковпака, який одягається на повітрозабірник відразу після зарулювання літака на стоянку, виникнення пилу або дрібного каміння всередині важко уявити, проте культура обслуговування змусила техніка виконувати цю роботу.


ВИСНОВОК

Сьогодні можна з упевненістю сказати, що озброєння F-16 дозволить нашим Повітряним силам вийти на зовсім новий якісний рівень. Fighting Falcon — це не тільки винищувач у чистому вигляді, але бойова платформа для застосування різних озброєнь, здатна завдавати високоточних ударів у глибині оборони противника, а також знищувати кораблі з відстані кількох сотень кілометрів.

Ці літаки стануть ще одним фактором, який дозволить Україні перемогти.

А Україна обов'язково переможе!

Автор — Сергій Смоленцев, фото автора


СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
F-16 ВВС США, аэродром Берли́н-Бранденбург имени Вилли Брандта
F-16 ВВС США, аэродром Берли́н-Бранденбург имени Вилли Брандта

Турецкий F-16 выполняет демонстрационный полет
Турецкий F-16 выполняет демонстрационный полет

F-16 ВВС Польши во время международных учений "Чистое небо - 2018" над аэродромом Староконстантинов
F-16 ВВС Польши во время международных учений "Чистое небо - 2018" над аэродромом Староконстантинов

F-16 ВВС Бельгии, Париж, аэропорт Ле-Бурже
F-16 ВВС Бельгии, Париж, аэропорт Ле-Бурже



Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter


Новини по цій темі:





Nick23
Nick23 29 січня 2023, 20:01     +7      
Если не изменяет память, летом при очередном выделении помощи, был пункт о обучения украинских пилотом, как раз пилотированию ф16.
   Відповісти    
redgart
Да, 100 миллионов вроде
Но обучение еще не начинали
   Відповісти    

Угол Канатной
К Ф16 есть в наличии огромный потенциал различных вооружений, в тч и крылатые ракеты большой дальности.
   Відповісти    
serg koval
Вы такие осведомленныне! Может еще фамилии и звания летчиков вам известны?
   Відповісти    
   Правила



8 лютого
08:56 Рівень небезпеки – жовтий: в Одесі оголосили штормове попередження
2
7 лютого
22:02 Дуже гостре питання для міста: в Одесі за дев`ять мільйонів інвентаризують дерева
6
20:00 У порту Одеської області боцман буксира випав за борт: тіло досі не знайшли
10
18:18 В Одесі завершили відновлення 100-метрової труби на котельні «Північна-2» (фото)
8
17:01 Наркобізнес зсередини: з чого в Одесі починалася торгівля дурманним зіллям і чому заробити на цьому мільйони не так просто, як у кіно
11
14:55 Найменше шлюбів і стільки ж розлучень: за рік на Одещині одружилися майже 10 тисяч пар
11
12:49 Одеситів запрошують на «Квартирник у Олега Філімонова» (на правах реклами)
8
10:58 Торги без конкурента: рятувати від негоди зруйновані будинки на Одещині буде фірма місцевого депутата
4
08:46 Одеські дорожники лагодитимуть авто військових: на це витратять майже 9 мільйонів
6
6 лютого
21:41 Французькі «Міражі» замість радянських Су-24: Україні почали передавати винищувачі для ударних місій фотографии
26
20:00 Куди піти в Одесі: дача Анатра, новий рекрут-центр і найсексуальніший голос Голлівуду фотографии
5
18:09 Врятувати вітражі Філармонії: в Одесі реставратори та волонтери збирають осколки історії (фото) фотографии
26
16:11 Збиралися пустити під укіс поїзд: в Одеській області затримали двох російських агентів (фото) фотографии
24
14:05 Не злякалися російських атак: турецькі контейнеровози повернулися до Одеси
6
12:00 Одеський Міжнародний гуманітарний університет очолив рейтинг приватних закладів вищої освіти України 2024 (суспільство)
64




Статті:

Будет ли «договорняк» и какой ценой? Большинство украинцев выступают за переговоры, а оккупанты подошли к границе Днепропетровской области

В пост главное не есть друг друга: размышления о деколонизации в Одессе (колонка)

Королевы льда и инстаграма: как одесситки «Сестры Кракен» ворвались в украинский хоккей и покорили соцсети (фото)





14:35
В Одесском зоопарке выбирают «Пару года»

Это традиционный конкурс, который проводят ко Дню влюбленных. В этом году участвуют 9 пар. Голосование проходит в Facebook и Instagram зоопарка.

Читать дальше

13:09
В Одесском зоопарке выбирают «Пару года»

Это традиционный для зверинца конкурс ко Дню влюбленных. В этом году участвуют 9 пар. Голосование проходит в Facebook и Instagram зоопарка. 14 февраля в 12:00 определят победителя

Читать дальше

12:02
«14» лютого 2025 року

Одеський академічний театр музичної комедії ім.М.Водяного

Читать дальше


09:49
Атмосфера на Каманина



06:22
ВІДБІЙ повітряної тривоги


06:06
Угроза баллистики


06:04
Увага. ПОВІТРЯНА ТРИВОГА









Думська в Viber
Ми використовуємо cookies    Ok    ×