ОГЭТ: скоростной трамвай — только после перекладки путей на Пересыпи и реконструкции Новощепного ряда
Скоростной трамвай по линии Север-Юг будет запущен только после перекладки рельсового хозяйства на Пересыпи и реконструкции Новощепного ряда.
Об этом в ходе брифинга сообщил директор КП «Одесгорэлектротранс» Дмитрий Жеман.
По его словам, трамвай между улицей Паустовского и 11-й станцией Люстдорфской дороги может начать ходить уже в сентябре, но он не будет скоростным.
«Мы предпочитаем называть его магистральным, — отметил чиновник. — Что же касается трассы Север-Юг, то работа продолжается, и следующий этап — это перекладка путей на участке от Пересыпи до Паустовского. В этом нам помогает Мировой банк, а также Европейский банк реконструкции и развития. Надеемся, что в 2019 получится приступить к работам. Также планируется реконструкция Новощепного ряда».
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
нашему «баранщику» Гене «голубому воришку» ему стыдно воровать-но воровать он не мог по определению и его «бригаде клептоманов» Одесской клептомаразматической мэрии посвящается как Гимн
Короче конец идеи скоростного трамвая с Поскота в город.Представляете сколько лет они будут менять рельсы?А качество их работ всем известно.Пару лет назад на ул.Градоначальницкой эти дауны ремонтники-дорожники положили асфальт прямо на трамвайные рельсы на перекрёстке кажется ул.Южная.Через пару дней они опять его расковыряли.!
скоростной трамвай для Одессы по существующим маршрутам это НЕРЕАЛЬНО реально было в свое время до застройки побережья — построить вдоль морской линии скоростной трамвай со станции отправления Пересыпь Морпорт и далее по побережью (тут можно было построить даже одноколейную с разъездами на остановках -пляжах и так до самой Черноморки.. увы.. ни в СССР, ни при независимости сие не интересно, КПСС было плевать, а новоявленным некогда, треба бабки воровать, сразу и много решение проблемы скоростной связи- это строительство легкого метро- скоростного трамвая, но его надо будет поднимать на эстакады, виадуки, т.е. над городом на высоте 5-7 этажных зданий, тогда да будет это реально А у города и ОТЭГ есть чем заниматься уже перезрела проблема развития новых троллейбусных хотя бы линий, прокладка тяговых подстанций и контактной сети по Малиновского и на площадь Деревянка, по Скоростной Краснова от Толбухина до Ж.Д. Вокзала, прокладка троллейбусных линий на Таирова по Ильфа и Петрова и по Левитана и по Люстдорфской дороге до Архитекторской, на поселке Котовского- давно просится в работу проекты про развитию там трамвайных новых линий по Бочарова- Сахарова -Высоцкого, по Южная дорога- Семена Палия, Заболотного и так далее закольцевав маршруты по поселку Котовского, как никак, а там население целого городка располагается.. не надо идиотских мега проектов типа Таирова- Котовского… вы сделайте локальные региональные транспортные развязки, систему и схему- а потом соединяйте эти системы между собой..
Совершенно верно. У нас проекты редко имеют реальную цель улучшения инфраструктуры. В подавляющем большинстве они задумываются для освоения и распила. Стоит план распилить 100 лямов, надо придумать как: выпрямить, проложить, потом ликвидировать и снова проложить. Они не в состоянии элементарно пустить электротранспорт в два раза чаще — это будет значительно дешевле той х..ни, что они сейчас городят. А эффект будет моментальный и позитивный. Но ведь в таком случае не будет распила!
А в сссрию отдельный камень нужно бросить. Одессу они начали гробить. Бестолковым расположением районов, конструкцией транспортных артерий, отсутствием подземных переходов на крупных магистралях и пр. Внимание уделялось промышленным уродам типа Донецка, Днепра или Челябинска. Оттуда сейчас люди валят и та инфраструктура, те проспекты и метропроекты никому не нужны.
Вот вот. скоростной трамвай, ну поменяют они рельсы на пересыпи или где там ещё. а как они будут решать проблему скорости на Преображенской и до начала Водопроводной, (Ватманского переулка)
было бы реальней типа ускоренный трамвай это через парк -который возле Зоопарка и с Преображенской трамвай через Парк вывезти прямо на Чумку и далее по маршрутам, т.е. Ж.Д. Вокзал вычеркнуть вместе с "Тулетом Старосенная площадь" как факт, тогда проблемы пробок по Новощепному ряду не будут касаться трамвая, а возле Фруктового пассажа вообще закрыть проезд для авторанспорта с 6 утра до 20 часов, только ночью и точка, для завоза и выгрузки товара, продукции- фрукта, овощи, рыба..
На Одесчине прихожанин Свидетелей Иеговы получил три года тюрьмы за уклонение от службы
Мужчина, чья религия запрещает брать в руки оружие, не смог убедить Ивановский райсуд в праве на альтернативную службу и получил реальный срок за уклонение. Обвиняемый уроженец села Великая Михайловка, официально числящийся в общине Свидетелей Иеговы. В апреле 2025 года он прошел медкомиссию и был признан годным. Якобы получил повестку явиться в сборный пункт, но не сделал этого.
Как связана Одесса и Гренландия в свете последних заявлений Трампа?
Круизный лайнер Ocean Endeavour стал плавучей казармой НАТО в Гренландии. Судно арендовало Минобороны Дании для размещения ~200 военных на учениях Arctic Endurance в порту Нуук чтобы не перегружать город жильём. 23 января лайнер вышел из французского Уистрехама и 1 февраля прибыл в Нуук. Формально учения, неформально усиление арктического присутствия на фоне политических трений с США.
В Одессе назначили нового начальника антикоррупционного отдела мэрии. Им стала бывшая инспектор налоговой службы Елена Москаленко.
Распоряжение подписал и.о. мэра Игорь Коваль. К работе она приступила сегодня, 2 февраля. Назначение прошло по упрощённой процедуре без конкурсного отбора.
Чуйна, ніжна та зворушлива історія кохання юриста та танцівниці стала першим гучним успіхом письменника та драматурга Вільяма Гібсона та була поставлена на Бродвеї.
Вони познайомилися у той час, коли не було інтернету. Випадковий телефонний дзвінок призвів до зустрічі, яка стала початком кохання. Гітель хоче любити. Джері нещодавно пішов від дружини і болісно переживає розрив. Вони потрібні одне одному. Але вона вірить у майбутнє, а його не відпускає минуле. Їхні стосунки схожі на гойдалку. Гітель весь час дивиться в небо, а Джеррі постійно щось тягне вниз. Проте чи вистачить їхніх почуттів, щоб залишитися разом?