Охрана зеленых насаждений: в Одессе в ближайшие годы будут массово корчевать пни
Депутаты городского совета в ходе сессии одобрили городскую целевую программу развития и сохранения зеленых насаждений Одессы на 2017-2020 годы.
На реализацию программы планируется выделить 210 миллионов гривен из городского бюджета. В ходе ее выполнения — осуществить паспортизацию и инвентаризацию зеленых насаждений, улучшить системы полива, произвести высадку новых насаждений и вырубку аварийных, а также многое другое. По мнению одного из авторов программы Александра Иваницкого, будет стабилизирована и улучшена работа КП «Одесгорзелентрест». «Он наконец-то перестанет быть пожарной командой и начнет работать планово», — подчеркнул депутат.
Депутат Иваницкий
В то же время депутат Алексей Еремица обеспокоился суммами, заложенными на корчевание пней. «В 2016 году было потрачено 200 тысяч гривен, а в 2017 и 2018 – по 500-700 тысяч. У нас что, планируется массовое появление пней, будем пилить деревья?» — озаботился народный избранник. В свою очередь, Александр Иваницкий подтвердил, что пней действительно станет больше, так как деревья в Одессе стремительно портятся. «К сожалению, не все деревья могут приспособиться к нынешней природной среде и многие умирают, тем более, что у нас нет системного опрыскивания деревьев, — отметил он. – Согласно программе, зеленые насаждения будут, в том числе, и удаляться, но только больные и аварийные, да и то, после системного анализа. Так что, возможно, что этих цифр и не хватит на корчевание пней».
В конечном итоге программу развития и сохранения зеленых насаждений Одессы на 2017-2020 годы приняли 60 голосами. Что же касается пней, то на их корчевание потратят 2,2 млн грн.
СМЕРТЬ РОССИЙСКИМ ОККУПАНТАМ!
Заметили ошибку? Выделяйте слова с ошибкой и нажимайте control-enter
Эти рукожoпы (или просто вредители?) уже постригли деревья, после чего многие из них превратились в 5-ти метровые пни. Эти пни будут выкорчевывать или же брать на учет?
"Нужное дело" — это запрет бросать свои телеги где попало. В том числе на проезжей части. Особенно в центре. "Нет парковочного места — нет автомобиля". Вот это нужное дело. А не спиливать деревья, чтобы возле каждой рыгаловки автоотстойники делать, потому что "хозяева жизни", насосавшие на автомобиль, не могут опуститься до езды в общественном транспорте!
Поездите сами общественным транспортом, который ползет со скоростью 30 км/час каждый день на работу с Таирова. Это у вас займет в день больше трех часов. И подземные парковки нужны в центре. Потому что дома парковки у всех есть, а в центр приедешь — хоть неси машину на себе, негде воткнуться.
А вы в своей уютненькой машинке едете быстрее или с той же скоростью, что и пыхтящая копотью вам в окно впереди идущая маршрутка? Будет на дороге в 10 раз меньше автомобилей — будет общественный транспорт ходить нормально. Парковки строить нужно, но какой же дурак пойдет платить за них деньги, если можно бросить телегу посреди тротуара? Да и дома на Таирова вы в подземном паркинге машину оставляете или посреди двора на газоне?
Общественный транспорт и на пустом отрезке дороги никуда не торопится — наоборот, ему нужно побольше пассажиров подобрать. Рабочий день водителя уже начался, а пассажиры пусть хоть инфаркт получат, ему пофиг — так было всегда, еще когда у народа было мало машин, и так будет всегда. Тем более давайте равняться на Запад — там все ездят в основном на своих машинах.
Моя машина на Таирова стоит на стоянке. У нас во дворе на газонах машины не стоят, и нигде не стоят, это все ваши фантазии. Так из какого района вы едете на работу в центр, расскажите нам?
Я живу в центре и меня задолбали понаехавшие офиснюки, побросавшие свои машины вдоль улиц в три ряда! По Базарной невозможно пройти, чтобы не обтереть курткой грязь с авто. Это уже не улица, а одна длинная паковка.
Общественный транспорт ездит по расписанию, ну или старается ездить.
Да-да-да, на газонах в спальных районах никто машины не оставляет, точно, это мои фантазии.
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Битва за Французский бульвар: суд подтвердил, что пострадавшие склады должны быть под охраной
Склады на территории винзавода по адресу Французский бульвар, 10 остаются под защитой государства как памятники архитектуры местного значения. Такое решение принял Пятый апелляционный административный суд, сообщает корреспондент «Думской».
Думская в Viber
ВІДБІЙ повітряної тривоги
94
16
10
1
1
1
4
3
2
