От Рени до Мариуполя: порты Украины хотят соединить бетонной дорогой: без ограничений по весу
В Министерстве инфраструктуры планируют соединить 13 морских портов Украины бетонной дорогой. Об этом в интервью изданию «Дело» заявил заместитель главы ведомства Виктор Довгань.
«Дорога должна соединить все действующие в Украине 13 портов от Рени до Мариуполя», — отметил он. Сейчас в ведомстве готовят проект бетонной трассы Одесса-Николаев-Херсон, которая соединит порты Большой Одессы, Николаевский и Херсонский порты. «Это примерно 150 км, четыре полосы и отсутствие ограничений по весу фур. Это идеальное решение вопроса логистики в портах», — уверен Довгань. На эту дорогу необходимо порядка 150-200 млн долларов. Деньги планируют взять в кредит в экспортно-импортном банке Китая. Строительство должно начаться в 2018 году и продлится примерно полтора года. Бетонные дороги в полтора раза дороже асфальтных, но куда долговечнее и надежнее. Кроме того, по таким дорогам могут ездить любые грузовики.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
 |
они то может и надёжней и долговечнее, но так как дорожники не соблюдают технологии, а проще говоря пи.дят всё что плохо лежит то толка от этой дороги не будет
Відповісти
|
 |
А верить просто нужно)! Трассу Одесса-Киев сколько времени делали. Лет так 25, если не больше, но в районе "Чайки" мост так и не закончен, я уже не говорю о "мертвых мостах" на подъезде к Одессе. Так что молодым людям еще есть возможность прокатиться по новой трассе. При хорошем раскладе лет так через 15-20). А сейчас актуально побыстрее сделать трассу от Умани в сторону Польши.
Відповісти
|
 |
Зачем вы себе настоящее имя нашего Великалепного присвоили?Ваня Дулин у нас один и мы его тут все знаем)
Відповісти
|
 |
и опять дорога через затоку
курортную затоку станут колесить 10 осные белазы
вместо чтобы построить мост, который нужен всем, не только портам, а в портопункт Затока кинуть ветку как на Скадовск..
это придумали державные мужи? или их дети двоечники?
Відповісти
|
 |
Абсолютно согласен. Тогда это надо делать в обход посёлка. А как? Вряд ли мост построят новый. Значит надо обходить лиман с севера дорогой. Но там Молдавия. В в общем, сырой и не продуманный проект. Похоже на вброс для электората
Відповісти
|
 |
А давайте новую трассу Киев-Одесса, но уже в полтора раза дороже и уже на полтора года, а не на год!
Відповісти
|
 |
на одном «планировании» можно украсть миллионов 50 только
Відповісти
|
 |
Если поставили цель, то обязательно сделают. Мининфрастуктуры воплощают очень сложные проекты.
Відповісти
|
 |
Думская, исправьте, расстояние между Одессой и Мариуполем-примерно 750км.
Відповісти
|
 |
Расстояние Одесса — Мариуполь 620 км. 750 км. Это расстояние до Донецка.
Відповісти
|
 |
Интересно, на каком мосту есть 4 полосы и нет ограничений массы?
Відповісти
|
 |
Я чего то не понял. Они что, забыли про мост через затоку? Там 2 узенькие полосы — одна в каждую сторону. Или они собираются новый 4 полосный мост построить выше этого, что бы не разводить? Какие то фантазии
Відповісти
|
 |
Этим фантазиям- мосту через лиман от Овидиополя до Аккермана скоро мильен лет.
Відповісти
|
 |
Элементарный просчет: ширина полосы 3.75, 4 полосы = 15м, плюс метр на отбойник. Итого 16м. Толщина плиты, ну не менее 0.3м. Итого объем на километр 16*0.3*1000=4800м3. Бетон марки хотя бы M300 выйдет не менее $100 за куб с доставкой и укладкой. Итого только на бетон уйдет $480000*километр или около половины бюджета. А бетон ещё нужно армировать, грунтовые работы выполнить, откат заплатить и т.д. и т.п. Флаг им в руки конечно, но лишь бы качество не страдало при таком ограниченном бюджете. Говняных дорог и без того хватает.
Відповісти
|
 |
А может они хотят бетонными плитами выложить?
Відповісти
|
 |
Тогда её придётся окрестить дорогой мужества.
Відповісти
|
 |
Ширина полосы 3, 75 метра это для города. На трассе полоса должна быть не менее пяти метров в ширину.
Відповісти
|
 |
Я просто не понимаю, как от Рени до Мариуполя 150 км? Даже по прямой, через море будет дальше
Відповісти
|
 |
"
Сейчас в ведомстве готовят проект бетонной трассы Одесса-Николаев-Херсон, которая соединит порты Большой Одессы, Николаевский и Херсонский порты. «Это примерно 150 км,
"
Відповісти
|
 |
Минимум 20 лет слышу за трансьевропейский коридор, «планокуры» мля.
Відповісти
|
Правила
|
| 22 квітня |
| 16:02 | Вину не визнають: ВАКС розпочав розгляд по суті справи голови Одеської облради та його дружини-нардепа 1 |
| 14:19 | Фабрика відходів: Одеса витрачає мільйони на шкільне харчування, але половина страв потрапляє на звалище  3 |
| 12:07 | Смертельна аварія в Болгарії: автобус з одеською реєстрацією наїхав на своїх пасажирів, двоє загинули  4 |
| 10:26 | Кілер під виглядом сусідки: в Одесі затримали агентку росії, яка готувала вбивство офіцера ССО  2 |
| 08:14 | Масована атака на Одесу: пошкоджено портову інфраструктуру та суховантаж(оновлено) 1 |
| 21 квітня |
| 22:00 | Камбала з Привозу, 50 відтінків чорного та варення в мідній мисці: одеська Молдаванка в малюнках (фото)  4 |
| 20:26 | Скандал із вимаганням у ТЦК: що про це думають одесити та які нові деталі розкрила СБУ (відео)  34 |
| 19:41 | Більше відкриваються, ніж згортаються: Одеська область — у топі за кількістю нових підприємців |
| 17:25 | Чотири роки допомоги: благодійний фонд «Ваше місто» провів донорську акцію в Одесі (суспільство) |
| 15:32 | Відсторонили начальника ТЦК та його заступника: Сирський відреагував на гучний скандал в Одесі (оновлено) 63 |
| 15:02 | Прокинулися: в одеському ТЦК закликали утриматися від передчасних висновків 10 |
| 14:43 | Разом із ТЦКшниками в Одесі затримали майора поліції, керівництво військових мовчить, а підписники — ні (фото)  14 |
| 12:48 | В Одесі зі стріляниною затримали ТЦКшників: вимагали у чоловіка 30 тис. доларів, погрожуючи зброєю (відео, оновлено)  55 |
| 12:20 | Цікавість вбиває: на Одещині 19-річний хлопець загинув, роздивляючись у полі «шахед», що впав  2 |
| 10:25 | У дельту Дунаю повернули «короля» ночі: хижі птахи знову патрулюють одеські плавні (фото) |
Статті:
|