Овидиопольская дуга: для объезда аварийного Ивановского путепровода разберут железнодорожные пути (схема)
0
Стало известно, как будет организован объезд признанного аварийным Ивановского путепровода. По предварительным подсчетам, ремонт моста обойдется в полмиллиарда гривен. Таких денег в городской казне нет, поэтому на данном этапе решено организовать объезд.
Как сообщил «Думской» председатель постоянной комиссии городского совета по транспорту Петр Обухов, новая дорога пройдет от Овидиопольского путепровода до пересечения Житомирской и Проселочной, с дальнейшим выездом на Дальницкое шоссе. Для этого придется разобрать железнодорожные пути и убрать с этого направления электрички. Новая дорога будет носить название «Овидиопольская дуга» и обойдется приблизительно в 40 млн гривен. Работы обещают закончить к сентябрю. Напомним, с 1 февраля одесская мэрия запретила движение большегрузного транспорта по признанному аварийным Ивановскому мосту. Запрет будет действовать до конца 2021 года.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
|
Позор, ничего не могут сделать по человечески.
Відповісти
|
|
Трухановское галимое ворье полтора года собирается мост ремонтировать. Это ж сколько за это время разворовать денег можно! Китайцев на них нет. Они бы эту банду расстреляли за коррупцию, а мост месяца за два максимум бы отремонтировали!
Відповісти
|
|
Стоимость моста в два раза дороже, построенного с нуля стадиона Черноморец!
Відповісти
|
|
собрать этих горе-специалистов и отправить на марс
позорище
тьху
Відповісти
|
|
Сделать переезд через железнодорожное полотно и установить шлагбаумы и семафоры религия «инженерам» не позволяет? Зачем электричка на летний сезон в сторону Каролино-Бугаза, зачем нам поезд на Измаил? Или сильно останется мало после освоения 40 млн грн? Сильно смахивает на «искусственное» отделение юга области от Украины. Как там оно планировалось называться «Бессарабская противонародная клоака»?
Відповісти
|
|
на 15 минут дольше через Заставу ехать будут воровать меньше надо, тогда бы мост починили
Відповісти
|
|
особенно электрички убрать, вообще шедевр
Відповісти
|
|
Точно, это маршруточники посоветовали электричку накрыть в Б.Днестрвский, красавцы! Не хило ребята отстегнули кому положено.
Відповісти
|
|
Вообще-то дорога там нужна, но зачем убирать ж.д?
Відповісти
|
|
Дорога там есть, но она перекрыта бетонными блоками
Відповісти
|
|
А какая прелестная робка будет на бетонной Просёлочной и на светофоре Дальницкой.
Відповісти
|
|
Когда построят мост через переезд на Тираспольском шоссе и Столбовой!
Відповісти
|
|
Очень много лет там была нормальная дорога, которая хорошо разгружала транспортные потоки. На фига её засыпали строймусором и перегородили?
Відповісти
|
|
Вот только переезда там не было, так что проку с неё
Відповісти
|
|
Был. В 90-х ещё там как-то ездил, когда не было путепровода на 7 км.
Відповісти
|
|
В смысле, переезд на Житомирской или который до постройки путепровода?
Відповісти
|
|
Перегородили блоками, чтобы не возили мусор! Люди свиньи!
Відповісти
|
|
Нет перегородили потому что, было указания по ж.дорогам убрать все малодействующие переезды или облагародить и построить нормальные переезды с переездной. Решили как всегда убрать.
Відповісти
|
|
Блин, на бессмысленный круг на Заболотного у них деньги есть. А на важнейший в городе путепровод нет! Они там совсем сдурели в ворсовете?
Відповісти
|
|
ну ты сравнил х.р с пальцем, на Ак.Заболотного проходит обьездная через которую проходит весь грузопоток в сторону восточной Украины, а тут какая то дорога нах. никому ненужная для быдлоселян овидиопольского района.
Відповісти
|
|
Гибона мать, это до сентября они только объезд собираются делать?
Відповісти
|
|
Схема нарисована для тех, кому нужно на Овидиопольскую дорогу. Тем, кому на Щорса- Рихтера или в сторону Кордонной- Малиновского, лучше ехать по Житомирской до конца. Это если под Ивановским мостом можно будет ездить ;)
Відповісти
|
|
Результат того, что две трети одесситов тупо не ходят на выборы. Кушайте теперь. За вас пенсы наголосовали.
Відповісти
|
|
На хрена убирать электрички, не понятно. Ну, разберут пути. Но электрички же могут объезжать через 1-ю Заставу.
Відповісти
|
|
Ни х
себе 500 лямов на реставрацию моста
Відповісти
|
|
Да не. 50. А ещё 450 — себе в карман. Ведь всё будут делать трухановские фирмы. По особым ценам.
Відповісти
|
|
Там и была старая дорога с Житомирской на 7ой в 90ых, не очень ясно почему ее закрыли и теперь нужно восстанавливать.
Відповісти
|
|
пусть автор проекта попробует проехать с 7км моста когда купеческая братия возвращается с «работы» 7км. прут по обочине в два ряда, по встречной обочине, по полям и по головам. почему этих тварей не расстреливают? а теперь там транспорт города еще пустить хотят. фантезеры марсиане и безумцы.
Відповісти
|
Правила
|
|