На парковке для «лилипутов» нашли нарушения. Оператор парковки на Малиновского заплатит штраф за отсутствие информационных табличек. Об этом «Думской» рассказали активисты движения «Общественный контроль дорог».
«На прошлой неделе мы, при поддержке прокуратуры, получили два ответа Управления по защите прав потребителей в Одесской области, в которых нас уведомили о том, что при проверке данных парковок были обнаружены нарушения действующего законодательства. На должностное лицо оператора парковочных площадок Васильева В.Г. был составлен протокол об административном правонарушении», — рассказывает лидер ОКД Сергей Дубенко.
Впрочем, главным нарушением «защитники прав потребителей» считают непосредственно отсутствие информационных табличек на парковке, в то время, как «лилипутская разметка и отсутствие законных дорожных знаков проверяющие пока «не заметили».
«Я уверен, что без активного обращения в органы государственной власти с жалобами и запросами, никто и никогда не пойдет на встречу автолюбителям. Все, что надо мошенникам и аферистам – это «обдирать Вас как липку». И если ничего этому не противопоставлять – ситуация не изменится никогда», — считает Сергей Дубенко.
Ранее «Думская писала, что у Одесских автолюбителей появилась возможность составить жалобу в ГАИ и прокуратуру о нарушениях на парковках и ямах на дорогах автоматически, всего за 3 клика.
СМЕРТЬ РОСІЙСЬКИМ ОКУПАНТАМ!
Помітили помилку? Виділяйте слова з помилкою та натискайте control-enter
Будет очень интересно, когда все парковки будут соответствовать нормативам, чем будет заниматься ОКД? — ррребята, мы не в курсе почему Вы платите 10 грн. в час
Просто как по мне, то ОКД занимается войной на одной стороне, при этом не думая и не интересуясь последствиями своих действий в будущем, так сказать «локальный боец», существующий для достижения определённой цели, а цели у всех одинаковы — любой ценой добраться самому, либо помочь добраться «кому-либо», до корыта! ИМХО.
Ну, то, что вы говорите парковщикам на 100% справедливо и для вас. А вообще, если парковщики работают официально, то они должны просто вызывать ГАИ, а ГАИ будет выписывать вам штраф. В Киеве это, вроде, именно так и работает. Платить за парковку нужно. Это совершенно естественно, особенно в центре: центр не резиновый. Вопрос только в том, куда эти деньги уходят.
Платить надо за то, что вы своим автомобилем занимаете место и загрязняете воздух в центре города — месте скопления людей, предприятий общественного питания, торговли и т.д. и т.п. В этой связи я бы ввел плату еще и за сам въезд в центр города на автомобилях с ДВС. Почему пешеходы должны дышать вашими выхлопами и бочком протискиваться между припаркованными на тротуаре автомобилями? Хотите пользоваться автомобилем в центре города — платите. Опять же, вопрос только в том, куда идут деньги. Если в бюджет и далее на благоустройство города — я двумя руками «за» и за повышение тарифов на парковку и за введение платы за въезд в исторический центр. Если же их дерибанят особо приближенные — тогда вопрос к, КРУ, прокуратуре и прочим органам. Да, я идеализирую, но так оно должно работать. Иначе начнется беспредел и через 2-3 года в центре города вообще невозможно будет ни проехать ни пройти (особенно учитывая «сознательность» многих наших водителей и их «заботу» об окружающих). P.S. Я сам тоже езжу на машине. Просто надо быть объективным, а не думать только о себе любимом.
Стаття 13 Конституції. Земля, її надра, атмосферне повітря, водні та інші природні ресурси, які знаходяться в межах території України, природні ресурси її континентального шельфу, виключної (морської) економічної зони є об'єктами права власності Українського народу.
И тут начинается:
Від імені Українського народу права власника здійснюють органи державної влади та органи місцевого самоврядування в межах, визначених цією Конституцією.
Третье место в Украине по количеству усыновленных детей за прошлый год заняла Одесская область. Новые семьи обрел 101 ребенок. Обошли Одессу только Днепропетровская область 136 детей и Киевская область 122 малыша.
Вместе с тем, в областной службе по делам детей признают, что ситуация в громадах улучшается, чего нельзя сказать об Одессе.
Апелляционный суд отказался обязать мэрию Південного взять под охрану древнегреческое городище Кошары и некрополь на берегу Тилигульского лимана. Судьи решили, что, несмотря на коммунальную собственность земли, памятник археологии национального значения должен охраняться государством.
Уникальное античное поселение VIII веков до н.э., которое исследователи связывают с древним Одессосом, продолжает страдать от набегов «черных археологов». Ранее часть охранной зоны уже пытались отдать под коттеджную застройку.
Одесский экс-военком Евгений Борисов, обвиняемый в дезертирстве и коррупции, не смог добиться смягчения меры пресечения. Приморский райсуд Одессы отказался снимать электронный браслет и разрешать поездки по Украине.
Как следует из судебного решения, причиной прошения стало то, что Борисов с декабря 2025 года работает экспедитором в ТОВ «Атолло Гранум», а браслет мешает ему выполнять обязанности, связанные с поездками. Кроме того, адвокаты просили снизить размер залога.
Лишние деньги? Одесские чиновники не знают, как потратить миллиард гривен
Более миллиарда гривен из бюджета Одессы не могут распределить с начала года. Об этом «Думской» сообщил глава бюджетной комиссии горсовета Алексей Потапский. Речь идет о 1,3 млрд грн, накопившихся в резервном фонде за последние четыре месяца.